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返信先:@heiseionoyaJR京都/神戸線はそこそこ定着してるんですよね……。学研都市線も片町駅がなくなって以後はほぼ定着。 JR桜井線→万葉まほろば線は使ってる人を見たことありません。 実家の地域では桜井線か単に「JR」と言います (近鉄王国なのでJRというと桜井線に特定される地域のため)

ゆりこネット@4月充電月間@lilyfanjp

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JR桜井線の桜井⇔高田は休日でも本数が少ない。

貴族摂政関白@kizosetsukan

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続いて桜井線に乗り換え。 高田駅にて。 pic.twitter.com/g1JrMfJfzM

さばしろ🐥💮🐏⭕️🦊@SabaShironeko

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返信先:@sta81iatnxcd_jpFF外から失礼します 確かに桜井線平日昼間の桜井行き消滅による1時間に1本化は苦しいものです だからって並行する路線バスはもっと本数少ないし乗り継いで奈良から桜井まで行けば1000円超えますし近鉄で行くと遠回りな上JRの倍以上しますからね…

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返信先:@sin852319桜井線大好きなのでw 多分この2つだな() pic.twitter.com/xCtD99qGF1

ほんまち@t_n_s_i_hmch

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TLが過疎だから桜井線の駅名標投げる( ∩ ˙-˙ )⊃ pic.twitter.com/Y3gXrx62uL

ほんまち@t_n_s_i_hmch

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JR関西本線四日市駅の運賃表。 4月からバリアフリー料金を収受するようになったため、料金が改定された。 JR西日本区間の路線愛称を使っていないのは相変わらずで、琵琶湖線を東海道線、大和路線を関西線、学研都市線を片町線、万葉まほろば線を桜井線と表記し続けている。 pic.twitter.com/Y0jjNZ4iE8

アーバンN@urbannext21

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たまに桜井線経由とか書く時あるけど

ま る な な@kitakinki_289

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鉄オタでも知らない・忘れてそうなJR路線5選 ・参宮線 ・赤羽線 ・桜井線 ・内子線 ・海峡線

つじかい@Naga_Moto351

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桜井線と関西本線は恵まれてる>RP

紫の雨蛙@AmagaeruPurple

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#全線完乗したことある路線晒せ JR海 太多線 JR西 東海道本線(管内)、湖西線、大阪環状線、JR東西線、福知山線、北陸本線、小浜線、越美北線、氷見線、和田岬線、加古川線、播但線、姫新線、吉備線、本四備讃線、伯備線、芸備線、福塩線、可部線、舞鶴線、境線、木次線、草津線、奈良線、桜井線、 ↓

上白糖@johaku_HK

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返信先:@pomdepartments1一番好きな駅名の付け方は、難読駅のオンパレードなのに一般人がよく使う(乗換駅の高田・桜井・天理・奈良と三輪神社最寄りの三輪・イオンモール橿原最寄りの金橋)駅だけは難読でない桜井線ですね

がうらー@Kasumi_Gowler

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万葉まほろば線(桜井線)の駅名 京終、きょうしゅう ではなかった。 きょうばて。

松™🍛🧈🐰@byy06262

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わかったぞ。奈良県 = 電車の本数もないド田舎僻地のイメージになるのって、さては JR のせいなのでは??? 王寺駅はともかく、JR奈良駅のメイン路線ですら、ラッシュ時に1時間9本しかないし、和歌山線・桜井線は2〜3本のローカル線なので...。

Masanori @ ぴよ氏@piyo3728

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同じ 奈良県と言っても 東大寺 春日大社と言った 奈良市内と違って 桜井線の大神神社 こちらはなんとなく ヒントがあったりするのですが それよりもさらに南の 近鉄沿線 橿原神宮 一時期 南北朝という例えの中で 後醍醐といえば 南朝で という見方はどうなのでしょう pic.twitter.com/gyIdnT5M2f

若林宏行@HXhPEBCzX7Tl6Nh

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片町線田辺駅 電化されて駅構内が変わったり、街並みも一変していますが、長尾~木津が非電化時代は桜井線より本数の少ない約90~120分毎のローカル区間。信号機は色灯式ですが、駅員さんはタブレット持って構内踏切渡ってますね。キハ30の単行、またはキハ35、47、58などの2両編成でした。 pic.twitter.com/M8xHod4xt6

ITM32✈️@itm_jgp

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返信先:@GuRunningあぁ奈良イベ……台風直後に古墳回らされてぬかるみズブズブなうえ桜井線止まっちゃって知らないおじさんにタクシー乗っけてもらって離脱したなぁ あしがらイベント…そんな恐ろしいのがあったのか

🍺黄いっし〜🍛@ANA解脱ました@isshiiii

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返信先:@kitamachitofu2わたしはJR桜井線と言い続けています。あとハンディマンです

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返信先:@mina_creamy0813少なくとも奈良線と桜井線電化以降はキハ58・28(天カメ→近カメ→本カメと天ナラ→近ナラ→本ナラ)だったかと。むろん関西本線と共通運用。キハ35は奈良線や桜井線電化までだったような

taikisasaki.official@退院しますた(笑)@taikisasaki

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上ツ道ライド途中立ち寄った JR桜井線(万葉まほろば線) 櫟本(いちのもと)駅 明治31年開業当時の木造駅舎で現在は無人駅、構内にこれもかなり古い跨線橋があります 普段は利用客は少ないが県立高校の最寄駅のため通学時間帯は混み合います pic.twitter.com/scKSAL23rb

ならAI46@nara_ai46

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多少安くなっても桜井線に乗るようになる人間はいないだろうし、あのローカル線が現状でも黒字と聞くと、奈良県に限ればさほどメリットが無さそうな。

ふゅ〜りあす@tebasaki_s

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JR西日本、各社報道を見るに大阪環状線内区間と電車特定区間を廃止して、京阪神エリアで新たな運賃体系を設定って事? JR宝塚線が値下げになるという書き方からするに、運賃を幹線に単純に寄せると考えにくい。大阪近郊区間で体系統一するのであれば桜井線と和歌山線の地方交通線設定も廃止になりそう

taikisasaki.official@退院しますた(笑)@taikisasaki

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桜井線 - railwayLineBot3(post 2024-04-22) ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%9C…

鉄道路線bot@jae02546bot

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古墳時代の神社② 御朱印お持ちの方は写真投稿お願いします🙇 大神神社 JR奈良駅→桜井線三輪駅前→👟👞🩴 わあ~三輪山の麓に鳥居が見える!付近には壹与の墓とされる箸墓古墳があります👟👞🩴 pic.twitter.com/9ZJeqDnrCF

Bosstory 「これだけで、○○大に合格できる日本史」@bosstory777

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吉野口から和歌山線で高田迄行きました。高田から桜井線(万葉まほろば線)に乗り奈良迄行きました。227系のロングシートでした。奈良から奈良線のみやこ路快速に乗り、京都まで行きました。楽しかったです。 pic.twitter.com/rtdNAyXyCN

なりよひでお@hba457to

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221系奈良支所4両編成の種別表示が全てLEDに交換されたら表示できる種別が増やされるのか。大和路線行の[Q直通快速]追加や回送・試運転の分離があるのでは。和歌山線や桜井線のT・S記号付普通が追加されるかもしれない。イベント向けにでも[急行]や[レジャー]があれば良いかと。

馬見操車場@g9e2JYRuWKmamFm

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今回の動画が出来き上がりました。 JR桜井線畝傍駅と関西本線奈良〜郡山間線路切り替え後の様子です。youtu.be/F_iFI0cs7DQ?si…

カタリナ鉄道@katalinatetsudo

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2024.4.20 その3 奈良から桜井線、和歌山線と乗り継ぎ。 あずささんのカバンにはイエローバージョンもあります🤣 #toraneko_trip pic.twitter.com/PtvhPcrb9S

と ら ね こ き っ ず@toraneko_eki

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高田で桜井線に乗り換え 下車印貰う時に駅員の人と軽くお話 1枚の切符で話が広がるのも長距離切符ならでは #せい旅 #うししの最長片道切符旅 pic.twitter.com/xSZuEPSNR8

セコマニ@Rits_secoma

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帰ります 桜井線改札戸惑った こ、ここから入っていいのかしら…と

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関東の両毛・水戸線、関西の和歌山・桜井線って感じ そのくらい北関東と雰囲気似てる

セコマニ@Rits_secoma

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返信先:@marumomo0703JR和歌山線〜桜井線と近鉄大阪線の近接区間なども、例挙同様に近鉄がJRを圧倒していますね。 名古屋〜桑名辺りは、近鉄大幅値上げとJR利便性向上で、近鉄も安泰とは言い難くなっていますが…

MAKIKYU@COVID-19ワクチン5回接種済@MAKIKYU

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返信先:@RY638AAありますよね😊 春日色の113系は奈良、桜井線で105系と共に奈良区の春日色では 最後まで活躍していましたからね。

奇人変人だから何?@LT989312

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