横浜市営4000以外にまともな原作写真があるやつが居なかった()

5月お出かけ記録① 河合家住宅(旧横浜市営外国人住宅) 現住のお宅なのでジロジロ見るの憚られ、ゆっくり通過 pic.twitter.com/L2W0CDGJcc

返信先:@tam1_14あ、でもJRは福祉パス使えないです、わたくしは横浜市民なので、横浜市営の交通機関が福祉パスで乗り放題になります。使う交通機関によって異なりますので、使われる交通機関が福祉パスが有効かをご確認してみてください😃

横浜市営は営業所ごとにメーカーが統一されハッキリしていたのが、20年ぐらい前から入り乱れていき、やがてエルガか似た顔のブルーリボンばかりになり、さらに地元路線が神奈中に委譲され遠い存在となり、ついていけなくなった。 今乗るバスは神奈中だけど、たまにしか乗らないのでやはり疎い。

返信先:@orange_koyori他1人蒲田まで来るかはわからないけど案外川崎市内も横浜市営でやってしまいそうな気がする。

返信先:@SuzuHL僕は高校時代は、当然コスパが最強なので、毎日横浜市営のスポーツセンターでトレーニングしていました。 今自分が高校生なら、クアトロコアをJPECか公認トレーナーに何回か教えてもらうのと、公立施設の併用を100%選びます。 クアトロコアは身体の使い方なので覚えればJPECに行かなくても出来ます。

横浜市営と川崎市のHLはマジてちゃんと撮りたい

「川崎」から出る「横浜」市営バスという違和感の塊 pic.twitter.com/EhLDrZettp

横浜市営の発車メロディ、モンダミンのそれにメロディ似てて一瞬んっ？ってなる

何気横浜市営乗るの初めて

2011年2月15日　中山駅北口 横浜市営のいすゞLVなキュービックと、東急バスの三菱の・・・MKでしたっけ？少し小さめなバス😊 そういえば、僕の娘のお友達のパパさんが、東急バスの運転士なんです♪ ある日、マニアのイベントで知り合った東急バスファンの方が、そのパパをご存じでビックリ＾＾ pic.twitter.com/Uy3XlIRy0g

横浜市営バス、同じ月に二度の減便は痛い・・・ 特に92系統、横浜駅西口〜笹山団地線はドル箱路線で、以前は15〜20分に一本はあった気がしますが、減便の繰り返しで一時間に一本に・・・ 何もこの路線や横浜市営だけではありません😫 youtu.be/WZYMlofQLxw?si…

2024/5 広電バス 54829 KC-HU2MLCA改(元横浜市営) 59691 KL-MP35JM(元相鉄バス) 56759 KL-LV280L1(元東急バス) 61001 BYD K8 数が減っている広電の移籍車。相鉄MPは初めて撮りました。 おまけで最近入った電気バスも。 pic.twitter.com/uwrBSfiy77

元祖鉄道ロケの京成 映画ドラマCM頻出の京王北総西武 一時期やたら出てた相鉄 東京の地下鉄代わりの横浜市営

旭川電気軌道の元横浜市営PJ-KVに乗りたいけど定期運用とかしてるのかな

返信先:@Bullshi_OT06上平間はコロナ禍前は市バスの黒字路線をほぼ占めてたのに、委託になったのは今でも納得いかない。 横浜市営は緑と磯子が横浜交通開発に委託されてる！

返信先:@KK_RM252GAN横浜市営や都営の幕車が無くなるあたりから、そういった治安の悪化は顕在化していましたが(タクシーに罵声浴びせるとか)、鉄道に比べバス現業は今持ってなおオタクへの抵抗感や不信感が多いので、出来る限りオタクと現業との距離感は守っていかねばならんと思うのですよね。

SDGsナンバリングなんだろうけど沖バス元横浜市営が頭をよぎる

2024.5 越後交通 長岡200か826(KL-HU2PREA・元東急バス) 長岡200か899(KL-HU2PREA・元横浜市営) 長岡200か1061(KL-HU2PLEA・元近鉄バス) ブルシチあれこれ。出元も様々 pic.twitter.com/Hdbp73ATic

返信先:@balrog_onanistサービス落ちるなら、市営をやめて神奈中などの他のバス会社に変えていけばいいんじゃないですかね。現状増えてますよ 横浜駅の横浜市営のドル箱路線ならみんな参入したいですよ。 毎年五億円以上の税金を投資する何故市営にこだわるんですか？ 横浜市営バス以外だとそんな悪いですかね

今週は横浜市営とNRAのイベントだね。

明後日5/15日は娘の誕生日🎂 と、言うことで、娘と待ち合わせ場所、新羽駅に向かってるけど😅 横浜から横浜市営ブルーライン乗り換えに迷子、やっと改札口見つけたわ😆 帰りは違うルートにしよ〜🤣 もう少し待っててね🥺

札幌市営8000形も5000形と同じくフルカラーの案内表示を採用 次駅が点滅するところは横浜市営3000A形みたい pic.twitter.com/P6Ne2T55hF

返信先:@name39rarara他1人横浜市営が減便し始めているのは、「赤字への税補填ができなくなってきてる」（運転手不足解決の賃上げも赤字を増やす）という事でしょうから。 公営の税補填に匹敵するような補填副業を、路線移譲を受ける民鉄やバス専業は見つけないと、結局のとこ維持できず。

横浜市営９２系統について思うこと｜西沢 #note note.com/sowe_9707/n/na…

返信先:@pokein_7riceパッと思いついたので動態保存とかを除くと、関東自動車、小湊、横浜市営のあかいくつ、山梨交通、茨城交通、福島交通くらいですかねえ

横浜市営の事かな？

元横浜市営の広島バスを発見 pic.twitter.com/lkRFP3fUPf

返信先:@furuchiKana705モーニング娘。の間では若いんだしのバスと呼ばれる程思い出がある元横浜市営バス0-2622も実際に横浜市営バスにいた当時は中田再編の時期真っ只中と重なった為、苦難が多かったバスです。 因みに「低公害装置 調整中」は横浜市営時代に貼られた物で、神奈中に続きMBECS機能を停止してました。 pic.twitter.com/xxMeVwZiUL

西谷ってバスターミナル無いの!？😫 仮にも13連勤における蒲田ぐらいの位置なのに致命的だろ😫😫😫 横浜市営９２系統について思うこと｜西沢 note.com/sowe_9707/n/na…

返信先:@LV314LHT223AATKこの本の体裁を参考に横浜市営版を作りたいんですよね🙄

返信先:@busdriver_bot市バスの場合、いきなり運転士の給料カットには行かない。 赤字分を補助金として行政が補う。 それがダメなら減便措置の検討となり、運転士の給料カットは最終段階。 だから、減便→不便不便はもっと前。 今回の横浜市営は、給料面以上に、職場のパワハラや就業環境の問題。 ウソばかり書いてはダメよ

横浜市営９２系統について思うこと｜西沢 #note note.com/sowe_9707/n/na…

横浜市営９２系統について思うこと｜西沢 #note note.com/sowe_9707/n/na… お気持ち表明シリーズ第2弾保土ケ谷営業所の大減便で話題の92系統について怪文書を書きました。 5000文字程度ですが、前回より読みにくいと思います。

昔は神奈中や京急に勤めてるバス運転士が横浜市営に嘱託でもいいから転職するという話しを聞いた事があったけど、今は下手したら横浜市営から民営に転職するみたいな話しがあるのか。

返信先:@AK_Boyaki51あかいくつはみなとみらいのシンボル的なイメージなので個人的には保存や活用して欲しいなぁと👠 5-3825は耐久年数を考えるといつ引退してもおかしくないですが…横浜市営の目玉としてまだまだ頑張って欲しいですよね！🚌

仙台地下鉄は横浜市営に少し似てますね。異なる路線で車両の基礎構造が違うので実質的に二つのシステムになってる。掘削容積が最大のコスト考慮点というのがよくわかります。

昨日美月の卒コン行ってきたけど17分間前のVTRに出てた会社はどこよ… シートは横浜市営、ブザーは黄色、運賃箱はレシップの新型、運賃表は整理券式、234の都市型までは把握できたが市営からどこの会社に嫁いだやつだ？ あの状態から後輩がセンターで出てくるとは思ってなかったけど

横浜市営乗るのいつぶりだ？ pic.twitter.com/yuP9ZHvjfw