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2024年8月21日発売！ LRT車両HU300形 2024年度ローレル賞受賞記念/ライトライン開業１周年記念作品 『宇都宮ライトレール HU300形 宇都宮芳賀ライトレール線運転席展望 4K撮影作品』 ライトラインの全線走破、次世代型路面電車システムLRTをお楽しみください！ #ライトライン1歳おめでとう pic.x.com/tkyw9cm9x7
#栃木県 の #ＬＲＴ 次世代型路面電車 事前の想定を上回る５００万人以上が利用 沿線の #宇都宮市 #芳賀町の姿を変えつつあります その一方で見えてきた次なる課題とは？ www3.nhk.or.jp/news/html/2024…
先日、宇都宮へ行った際に乗ったLRTライトラインの利用者が500万人を達成🎉✨ これは事前の予測より約3ヶ月早いペースだとか💛なにせ次世代型路面電車カッコイイから乗りたくなりますよ🚃😃💕 人が多くて車体の写真を撮るのも難しい💦 (๑♡∀♡๑)ｷｭﾝｷｭﾝ!
LRTとスペーシアX、日本鉄道賞特別賞 街づくりへの貢献など評価｜朝日新聞 asahi.com/articles/ASS9J… 栃木県・日光市などを走る東武鉄道の新型特急『スペーシアX』と、宇都宮市や芳賀町を走る次世代型路面電車（LRT）『ライトライン』が『日本鉄道賞』特別賞。 #日光は栃木県 #宇都宮は栃木県 #栃木県
"昨年８月に開業した次世代型路面電車（ＬＲＴ）沿線や宇都宮市以南のＪＲ宇都宮線沿線の上昇傾向が続く一方、人口減少や高齢化が進む中山間地域などでは下落が続き、二極化が進んでいる。" x.com/shimotsuke_np/…
宇都宮LRTと言う次世代型路面電車が、開業384日で利用者数が500万人を突破との事。 単純計算で、1日辺り13000人の利用か、収益は取れてるのかな? これが成功例になれば、他の都市でもやろうと言う流れになるのかな? １回乗ってみたいな😗
思い切って投資して市街地の外まで鉄道を敷設したことが勝因の一つかな。それにしても「次世代型路面電車（LRT）」とは不倶戴天の記述。「3カ月」も目に不快。 宇都宮LRT利用者、500万人達成 予測より約3カ月早いペース topics.smt.docomo.ne.jp/article/asahi/…
LRT・ライトライン累計利用者数５００万人達成 当初想定より３カ月早いペース｜とちぎテレビ nordot.app/12072758671473… 栃木県・宇都宮市や芳賀町を走る次世代型路面電車（LRT）『ライトライン』…利用者500万人を記念して『枡金』さんの『ライトラインどら焼き』や団扇など配布。 #宇都宮は栃木県
いいことです。 一部の左翼団体がまだ反対しているようですので、東京新聞としてはこの結果はくやしいかな？ 次世代型路面電車 思った以上に乗られています LRT累計利用者500万人突破 宇都宮・芳賀 msn.com/ja-jp/money/ot…
宇都宮LRT利用者、500万人達成 予測より約3カ月早いペース asahi.com/articles/ASS9F… 宇都宮市と栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車（LRT）の利用者が500万人に達した。 運行会社の宇都宮ライトレールが13日、発表した。開業から384日目で、事前の予測より約3カ月早いペースとなった。 pic.x.com/gt3twwgp2j
「LRT×自転車で観光へ サイクルトレイン実証」 🔹宇都宮市は2023年夏の開業から1年を迎えた次世代型路面電車「芳賀・宇都宮LRT」で、乗客が車内に自転車を持ち込む「サイクルトレイン」の実証実験を開始… pic.x.com/1jgphepehx
宇都宮LRT利用者、500万人達成 予測より約3カ月早いペース asahi.com/articles/ASS9F… 宇都宮市と栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車（LRT）の利用者が500万人に達した。運行会社の宇都宮ライトレールが13日、発表した。開業から384日目で、事前の予測より約3カ月早いペースとなった。
次世代型路面電車・ＬＲＴライトラインが開業したことによる交通手段の変化や渋滞対策を話し合う協議会に新たに芳賀町が加わり１３日、この秋から町で社会実験を行うことを決めました。 nordot.app/12072589706420… #とちテレ #LRT
均すと１日13000人くらいになるけれど、いままでこれを自家用車メインで処理していたのだから驚く。 ＬＲＴ＝次世代型路面電車 累計利用者５００万人に到達 栃木 www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
ＬＲＴ＝次世代型路面電車 累計利用者５００万人に到達 栃木 #首都圏NEWSWEB www3.nhk.or.jp/shutoken-news/… www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
宇都宮市などで去年８月に開業したＬＲＴ＝次世代型路面電車の累計利用者数が、当初の想定よりも３か月以上早く、５００万人に達し１３日、利用者に記念品が配られました。 www3.nhk.or.jp/lnews/utsunomi… pic.x.com/bqs2b06asi
宇都宮市―栃木県芳賀町間を走る#次世代型路面電車（LRT）の車内に自転車を持ち込む「サイクルトレイン」の実現に向けた実証実験があり住民の通勤・通学利用としての定着が進む中、土日祝日も使ってもらえるような魅力の向上が今後の課題になっている。利便性を高めながら沿線の活性化も見据える pic.x.com/tvihze4d7g
宇都宮LRT、500万人達成 開業から384日目 予想より早く mainichi.jp/articles/20240… 次世代型路面電車（LRT）の宇都宮芳賀ライトレール線を運行する宇都宮ライトレールは13日、2023年8月26日の開業以降の累計利用者数が500万人に到達したと発表しました。
飛山城史跡公園～LRT停留場間、利便性向上へ無料送迎 ９月の３連休に 宇都宮市|下野新聞 SOON shimotsuke.co.jp/articles/-/960… @shimotsuke_npより 次世代型路面電車（ＬＲＴ）の開業１周年記念事業の一環として、市は14～23日の週末、竹下町の飛山城跡停留場から飛山城史跡公園まで、タクシーなどを使っ…
＞次世代型路面電車（ＬＲＴ）のＪＲ宇都宮駅西側への延伸を支援し、東武宇都宮線との相互乗り入れを目指すとした。 つまりは東武宇都宮線を… 次世代型路面電車（ＬＲＴ）化するってことだよねえ😮 shimotsuke.co.jp/articles/-/960…
宇都宮のLRT（次世代型路面電車）が絶好調らしい。開業1年で利用者が予測を上回り、若者世代の転入や企業誘致も進んでいるとのこと 高齢者の免許返納、脱炭素などにも寄与するモビリティによる新しいまちづくりの事例、今後の展開に注目していきたいです nikkei.com/article/DGXZQO…
返信先:@nakabezuiタイムラインからお邪魔します！ 挙げてる方いますが、開業して1周年迎えた次世代型路面電車のLRT、色々ロケで使われがちな大谷資料館(最近だと翔んで埼玉第２弾)、あしかがフラワーパーク、岩下の新生姜ミュージアムですかね
那覇市の次世代型路面電車 運行ルートの2カ所は4車線を維持 2026年度に整備計画を策定 okinawatimes.co.jp/articles/-/142… @theokinawatimesより
これに加えて、モノレールの延伸計画もあるんだよね。 那覇市の次世代型路面電車 運行ルートの2カ所は4車線を維持 2026年度に整備計画を策定 okinawatimes.co.jp/articles/-/142… @theokinawatimesより
東西ルートはすでに4車線あるからどうにかなるかもだけど、 南北ルートの寄宮から新都心の三原、松川とか細い道どうするのだろうか 那覇市の次世代型路面電車 運行ルートの2カ所は4車線を維持 2026年度に整備計画を策定(沖縄タイムス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/31352…
那覇市の次世代型路面電車 運行ルートの2カ所は4車線を維持 2026年度に整備計画を策定 okinawatimes.co.jp/articles/-/142… @theokinawatimesから
これできると実家付近のアクセスが爆上がりするな！ 那覇市の次世代型路面電車 運行ルートの2カ所は4車線を維持 2026年度に整備計画を策定 okinawatimes.co.jp/articles/-/142… @theokinawatimesから
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