返信先:@mediataka第3セクターという名の行政が格安で提供してますね。 そして新しい。 民業圧迫と言われれば否定できませんがwお国柄でしょうか

返信先:@toorisugitaka他1人大丈夫じゃないかな。むしろ特許取りまくって民業圧迫することがなくなって良いと思うが。

返信先:@NavMufty他1人全くそうですよねリニアは [東海旅客鉄道株式会社]と言う 民間企業が建設を行う 事業に 野党どころか 与党の石破までが 建設反対しやがった(怒) まさに[民業圧迫]だ❗

返信先:@femimatsu事実なら民業圧迫。

部活は有料化すべきだろう。 民業圧迫だからね。

返信先:@mensune自治体がやるのは民業圧迫になるんで難しいですわ

民業圧迫する理由=介護業界が貧弱な理由とは何か それは公費給付の経営的安全性と、送迎サービスに尽きる。 前者の言論は既知故に割愛。 送迎無くば潰れる介護サービスてんこ盛り。 逆に公費の居宅サービスは移送に徹すれば、シャッター商店街は生き返るよ。 要支援者への最高のサービスは送迎よ。

使われなくとも「備え」として既に役立っている。無料配布は乱用を招くし民業圧迫になるので、廃棄もやむを得ないだろう。この件は責める気はしない。

返信先:@busdriver_bot横浜市や民営化した大阪だけがそうなってるならその言い草も多少説得力あるけど現実は全国各地がそうなってるわけで、給料の問題ではないって馬鹿でもわかるし、明らかに民間より数百万も高いのは民業圧迫にもなるよな？ 市営なら赤字垂れ流し放題なんだから 流石に思い上がりが過ぎる

返信先:@suzukimasahide行政はその上で民業とのバランスを考えないといけませんからね。 短絡的に給料を下げたのは悪手としても、さっさと民営化して切り離すか外部のバス会社に事業委託して人間を放りだしつつ責任を持たせて補助金をぶち込むなり官民格差是正と民業圧迫に対する手当を考えるべきだったと思いますね。

公民館、老人福祉センター、老人憩の家みたいな感じでばっちり民業圧迫やってるからね。

返信先:@tosutonton絡むご無礼お許しください。普通にご自分で直接裁判所に申し立てる方法もあるようです。弁護士教会等は「民業圧迫」と裁判所に抗議していますが、弁護士を起用せずに破産の申し立てをする債務者は増えつつあるそうです。ボクなら即効破産します。

民間の雀荘でも、最近はノーレート（賭けない）の卓や曜日・時間帯を設けたり、高齢者向けの講習会を開催していたりするところがあると聞きます。 ヘルパーが家に来て味噌汁作ってくれるとかもそうですが、過剰な介護保険サービスはっきり言って民業圧迫ですね。

大阪・関西万博のアルバイト代、高騰…周辺企業は困惑「どこも人手不足なのに・・・」 : 読売新聞オンライン yomiuri.co.jp/local/kansai/n… ＞万博会場に近い場所で求人を出す企業の関係者は、「どこも人手が足りずに困っている。（万博の水準に）対抗するのは容易ではなく、これでは事実上の民業圧迫だ」

これだけ読むとはちゃめちゃに民業圧迫では？という感じが 東京都の財団、行政DXけん引　企業OB「官民の壁」崩す：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

返信先:@mainichi民業圧迫発言

こういってる時点で社民党に経済的合理性がないのが明らか。 タイムイズマネーの言葉通りビジネスマンにとって時短こそビジネスの鉄則。これまで以上に東京名古屋間の距離が近くなるし空路の境目の東京広島もリニア→新幹線でいける。 そしてそもそも論でリニアはJR東海の事業で民業圧迫ですか？

受益者が少ないときこそ、少数のスポンサーを見つけるより民主主義の多数派の合意を取りつける方が簡単であるはずがないね。 投資しても公金による研究と競合する領域でスポンサーをみつけにくいのは、公金による研究があるせいで起こる民業圧迫の結果であって、公金が必要な理由にはあたらないよ。

返信先:@mainichijpnews民業圧迫発言

民間ローンから公的ローンへ借換が出来ない理由 民業圧迫を防ぐ為 民間に比べて国が手を出しているローンの方が金利が安い。みんながそれ知ってそっちに行ったら民間が困るでしょ?そもそも民間を補う為に出来た制度なのに民間を圧迫してどうすんねんってことで借換が出来ない。

返信先:@YahooNewsTopics民業圧迫発言

民業圧迫かぁ…さすが「いのち輝く」だよなぁ…しかも弱いところを殺しに来てる…なんか…万博不況を感じさせるよな…さすがに経済損失を計算し始めた方が…会期中の渋滞含めて… 大阪・関西万博のアルバイト代、高騰…周辺企業は困惑「どこも人手不足なのに・・・」 : yomiuri.co.jp/expo2025/20240…

返信先:@ohtsubakiyukoバカだな リニア＝国ではない JR東海が費用を出してる 民業圧迫だろ(怒)

返信先:@mainichi民業圧迫発言

返信先:@medeteeena他1人行政の支出先は不特定への支出はありませんね また民業圧迫は避けるべきで非難の対象です はい終了

勝利至上主義はダメなのにどうして勝とうと？ 公立校が私立に勝つことに執着するのも異様、民業圧迫と捉えられてもおかしくないです。 学校の目的を狂わす部活は学校に不要 #部活廃止 低反発バットで強豪私立に勝つチャンス拡大　公立進学校野球部で三塁→右翼に転向のワケ shizuoka-life.jp/post-6356/

返信先:@YahooNewsTopics民業圧迫、技術を無駄にする石破茂の思考

返信先:@mainichijpnews民業圧迫発言

返信先:@mainichi民業圧迫発言

返信先:@enuto0626他1人民業圧迫。

返信先:@tkzwgrsカルト宗教になってる。部活動は教員の勤務時間外勤務を前提とした制度の欠陥でもある。民業圧迫をやめる、活動の健全化、学校の健全化のためにも、学校学校から切り離して、地域のスポーツ教室、文化教室、クラブチーム、民間企業、NPO…でやるべし。

返信先:@hachikk_shibuya代々木公園の周りには素敵なカフェがたくさん出来てる。 そこに行けばいいじゃないね？ 民業圧迫も問題だけど、それ以前に公園は自然の中でゆったりとした時間を楽しむ場所。 キッチンカーやアスファルト舗装をなるべく少なくすべきでしょ？ 増やしてるのが都民ファーストよ。

「事実上の民業圧迫」という部分が気になる。 赤字上等で血税をジャンジャン注ぎ込んだ結果の給与高騰は「官製万博バブル」 体力のない個人経営などの事業がバブルに湧く万博ビジネスに人手を奪われて廃業に追い込まれるようなことがあったりすれば、なんともやり切れない news.yahoo.co.jp/profile/commen…

例えば軽度の方を大規模に集めて、軽作業、または仕事や社会貢献っぽいなにかをやってもらう施設、 （こういうものは障害のある方やその他あちこちにニーズがあるし 納期や利益、民業圧迫になる可能性、そのた諸々簡単には行かないと思います。 ぽく見える、なにかで時間を潰して貰うのが現実的かも）

民業圧迫は建前でできないんじゃないかと勘ぐりたくなる

返信先:@kurenai3309市営だから「民業圧迫になる」と言われると近隣駐車場に値段を合わせるしかなかったのでは、と。

NHK聞くか？！おいおいってなことするので。 あと民業圧迫なんてより、テレビ局、スポンサーつかないだけで、ネットに圧迫されてんだよ。 オンデマンドを有料にする公共放送てのがむしろいかれてる

バスは民のビジネスモデルがすでに死に体なので、官がその水準に合わせたら同じ末路をたどるよね。一方で官の待遇が民を明らかに上回っていると民業圧迫という批判が飛んでくるので手を入れざるを得ない。制度上のバグ。

いっそ公営キャバクラを（民業圧迫）