⑤視察に引き続き、マスコミの皆さんから取材を受けました。 愛知県では、現在、燃料電池車両の保有台数や水素ステーションの整備数、燃料電池フォークリフトの保有台数が日本一。 今後も様々な分野の皆様と連携し、水素社会の実現に向けた取組をしっかりと進めて参ります。 pic.twitter.com/yH3TEVDJ4U

②燃料電池車への水素供給は、通常は水素ステーションでしか行えませんが、今回の実証では、水素貯蔵モジュール「TC36」が使用され、水素ステーションでTC36に水素を「貯める」→FCトラックで使用現場に水素を「運ぶ」→中継車に充填して水素を「使う」という方法がとられています。 pic.twitter.com/WOcGYb0BFd

BYDの試乗をした後にトヨタで水素ステーションが道内に3基しかないと聞いた時点で、そもそも勝負する必要があるのかと疑問を持つべきだろう。面積ベースで関東地方に1基か2基しかないと考えたら笑うこともできない。 電気？水素？　北海道に適した次世代自動車は nordot.app/11586647364415…

施設数は愛知県が全国最多…『水素ステーション』名古屋城のすぐ近くに新設 水素自動車のカーシェアにも対応 youtu.be/vQUdMCdgeWA?si… @YouTubeより

返信先:@ritten_JBNPHFCEV(プラグインハイブリッド燃料電池自動車) 確か、ホンダが開発中でしたね。 自分の所からはWLTCでは水素ステーションにたどり着けるはずですが、エアコンを使用して高速道路を走行した実用において最も信頼できるEPAではかなりギリギリと言う事なので、次もBEVを買う可能性が極めて高いです。

水素ステーションの場所で目的地を決める旅行… 楽しそうです！😆🙌

返信先:@EVSakuraLifeむしろ、大御所自動車評論家の方が絶賛している水素自動車のための水素ステーションを見かけなかった ( ･_･;)

全域メガソーラーじゃなくて、ヘリポートと蓄電器備蓄倉庫、水素ステーションにメガソーラーが附置 知事が中止した計画がゴルフ場跡地に2000m級滑走路をつくる計画だったんよ (´ºωº｀)

昨日は仙台向かうつもりが、途中の白石市辺りがけっこう良かったので福島に戻って一泊。 福島市の水素ステーション営業してるそうなので、そちらで水素入れて宇都宮帰ります。 ミライ意外と山道の燃費いいですね。 #ToyotaMIRAI #トヨタ pic.twitter.com/hyDDKDKTdQ

しかし、水素ステーションが増えないのに燃料電池自動車を販売するってのが無理すぎ。 燃料電池自動車買ったはいいけど、不便すぎて手放す人多々。 超低走行+激安中古ばかり。 不便なもんは流行らんのよw 3Dテレビみたいなもん(≧▽≦)

返信先:@o0xfb7bs中国は武漢の時、水素ステーション建てたって話聞いた事あったなぁ 良い情報は報道されないけど 自分で探して掴んで行動する それが一番だね！

え？柏崎に水素ステーション？ もしや柏崎に水素バスが来るのか？ わからんけど pic.twitter.com/YbGwo4MbfU

相変わらず迷子になって水素ステーションまで行っちゃったけど、何とか到着しました໒꒱

水素ステーションは個人でも参入できるらしい。補助金も付くからビジネスチャンス！！！！！

ホンダの新しいCR-Vって水素と電気のハイブリッドなんやね😳 日本での使い勝手はどうなんだろう🤔 水素ステーションなんて見たことないんじゃが🥔

返信先:@yaesakura2019水素燃料は政府が補助金ガバガバ投入し続けない限り、一般人一般用途で使える燃料コストにはなりません。 カルフォルニアでは水素燃料自動車は投げ売りしても燃料代と水素ステーションの数の少なさで、誰も見向きもしなくなってます。

トヨタが本気なら、水素ステーションはもっと増えてるはずだし、充電場所も増えてる。イーロンマスクが出来るのに、自称カーガイの豊田会長にできないわけないだろ。身銭を切りたくないから、コラボで茶を濁す。覚悟のない承認欲求の塊なだけ

返信先:@fcvpositive室蘭の水素ステーションは2016年から営業してるんですが設備が古いので行く時は電話で日程を確認することが必須です。突然行くと点検整備ってこともある。それと70メガパスカルです。

確かにこれで室蘭にフェリーで行けば、水素充填できるのか 徳島の猛者がチャレンジしたらしい 函館に水素ステーション欲しいな 青森も35Mpaでは入れてくれるから次回にチャレンジか pic.twitter.com/oGVExUBbdn

エア・ウォーター移動式水素ステーション｜札幌・室蘭の水素充填予約サイト 　価 格 改 定 年 月 日：2024年4月1日（月）充填分より 　新たな水素ガス価格（単価）：2,000円/kg（税抜） 　（2024年3月末までの水素ガス単価は1,500円/kg（税抜）です） 　 awi-h2station.resv.jp

あ!!水素ステーションや!!!!!! (すぐ何でもかんでも聖地にしたがるオタク) pic.twitter.com/faBPiUhunl

返信先:@NH5Atle0F7vDzPeトヨタのbZ4X、自分は個人的に推し活してます。 同じチャンネルでアップデート前と後にほぼ同じルートを走っている動画で結果が違っているのでトヨタはちゃんと頑張っている気がします。 MIRAIの方は水素ステーションが遠いので、水素ステーションの近くの人限定にしか勧められないです。

七尾（ていうか能登部）にMIRAIおったぞ！ ナンバー見んかったけどどっからきたんや。 今確か石川の水素ステーションやってないからあんまり走り回ると家帰れなくなるぞ！(笑)

返信先:@NH5Atle0F7vDzPeカリフォルニアで水素ステーションが閉鎖されています。水素インフラにおいても急速充電インフラ並みに闇です。 実は水素の方が変換効率で理論値でも相当効率悪いのでヤバいです。 水素社会になるとエネルギーロスしまくり社会になりますよ。

おはようございます！ 本日は仙台へ行ってみようかと。 水素は余裕だけど、何があるか分からないのでとりあえず仙台の水素ステーションへ。 #ToyotaMIRAI #トヨタ pic.twitter.com/QQ5aVaS8VP

トヨタの全固体電池もメチャク早く充電てきると自慢してるが…それなりに専用高速充電スタンドが必要となる…つまり当初は水素ステーションのように限られた場所でしか高速充電はてぎない…トヨタさんが頑張って全固体電池用の高速充電施設を作る？？いつの話になるやら… bloomberg.co.jp/news/articles/…

返信先:@LY1FOLZTB2cVCXW水素ステーションの設置工事には、高額な工事費がかかるので普及は難しいと思いますよ。

返信先:@chariningen59水素がな〜 水素ステーション見たことないもん

返信先:@kei_sakuraiそのうち、いまの水素ステーションみたいになるでしょうね… 経済性を失った施設は、消えるのもあっという間ですよね…

返信先:@ki_murayu今日は勉強会で新宿に…ENEOS水素ステーションの裏側に家の詰め所がある( *´艸｀)

JAPAN JAM送迎㉔号車1014(東雲営) 今日のコレ。マジで驚きました！ 千葉に水素ステーションあるんですか？ pic.twitter.com/ta0ov2yBjj

Fuel Cell Busのことをいまさら知る バス乗り場の近くに水素ステーションありました

返信先:@yaesakura2019水素ステーションはBEVの充電スタンドなんかと比べ物にならないぐらいお金がかかるので、単独では厳しいですね。 他社も巻き込んでいけるといいのですが…

コナンくん「この近くに水素ステーションはない！」

連休ですね。 本日は北の方へ行ってみます。 まずは、郡山の水素ステーションへ。 福島県は水素ステーション多い方ですが、GW営業してるところは、ほとんど無いみたいですね。 #ToyotaMIRAI #トヨタ pic.twitter.com/mRsuVn3qec

んん？ガソリンスタンドが家にもやってくるイメージか、、水素ステーション。ガソリンスタンド行く手間が省けて自動的に給油（給水素）されるっていうのは良いサービスかもしれない。。マンション駐車場や機械式駐車場は厳しいかもだけど。

返信先:@Koma_Honkanenあ、商用のための水素ステーションが増えて、ガソリンスタンド分布程度のイメージ（それよりは少ないと思いますが）をしていた感じです。それならなんとかFCEVを自家用で持ってみてもいいかなって人が増えるかな？と思いまして... いずれにしても人口多くないとその皮算用さえもできませんね...

FCVはこれでしょう。いずれは製鉄所付近なども水素需要が出てくるので…その周辺は水素ステーションが充実るかな。

初めて見た。水素ステーションを使った充填のようだけど、ルート配送なら困らず運用できるのかな。ルート最適化も取り組んでるみたいだし、ラストワンマイルでの運用拡大も期待できるな。 商用運用でステーションがじわじわ増える、とすれば自家用車でも恩恵受けれそう。 family.co.jp/company/news_r… pic.twitter.com/gaFzlSN6HH

ゴールデンウィークだから水素ステーションもお休みでした♪