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有り難うございます❗ 燃料電池車か水素燃料の廃棄が純水に近い🦆 中国の水道水より綺麗なんで 捨てるならペットボトルに詰めて 未来に繋ぐ福島の水 エビアンより安くて綺麗です としてChinaやKoreaに輸出しましょう

🌻グッチ 炭(すみ)治郎🌻【工⚜️組】@hcmakati

返信先:@S5WLsj6PYoAENV0もう毎日こうやって水を作れ!!

みるぽん @S5WLsj6PYoAENV0

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水素燃料電池車が事故したら危ないとかいう話たまに見るけど、化石燃料積んだ内燃機関の自動車がいいだけ走ってるけどそれはどうなんだろう…ってふと疑問に思う

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トリチウムガスTHは比重が 普通の水素ガスH2の2倍 HH=1+1=2 TH=3+1=4 比重が2倍も異なるので 分子の熱運動による拡散が 十分下がる極低温の液体にすれば 地球の重力で自然に徐々に分離し 底に液体トリチウムが 溜まるのでは? 水を電気分解した水素を冷却液化 液体水素燃料の技術で実現可能だ!

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<世界はどれくらい水素を注目してる>ドイツ政府は"2007年からは政界、学術界、産業界による共同開発計画に基づき、各種支援政策を、エネルギーや交通分野での市場導入を目指す水素燃料電池技術革新国家プログラム(NIP)に統合" 引用元: JETROドイツで進む水素導入の取り組み

水素水りっちゃん bot @candnplusfreyja

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水素燃料エンジン 水素は水から再エネで取り出せる blog.goo.ne.jp/jannmu/e/74f38…

jannmu @jannmu

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$cmi ドイツで水素燃料の開発中。 売上げの比率はまだまだ低いけど、今後に期待。

Cummins Inc.@Cummins

The sky is no longer the limit! 🛫 @Cummins is powering the world’s first (yep, you read that right!) hydrogen-powered aircraft, the DLR-HY4. Read how this latest innovation took flight: cummins.tech/lxdkoe #Cummins #GenerationH

narutoka @narutoka4

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アルミを使った水素製造技術 ゴミから取り出したアルミを使用 製造コストもそうだが、水素燃料の運搬に関わる問題点を克服 水素ではなくアルミを運搬し、現地の製造施設で水素を生産するシステムだ alhytec.co.jp #WBS

aki_info @akiinfo3

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未来の予想 EV車は製造時ガソリン車の 2倍 CO2発生 EV低価格化で買い換え需要が盛んになり 結局CO2排出量が変わらなくなるんじゃないだろうか? だったら最初から水素燃料+エンジンのほうがよいのでは…どうなんだろう 個人的に思う

むーみん @hanahana904

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豊田通商、水素燃料電池関連事業を強化…エノアに出資(レスポンス) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/231bc…

すー @su201109

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水素燃料は今車の世界シェア伸ばしてるから凄くなりそうだ。実現したら発電までできるらしい凄い ゴミからも発電できる世界だ 仕組みは簡単!理科の授業でやりましたね!って言われて沈黙しちゃったけど

のま@次プチ新刊 @zattanoma

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水素燃料に向けてアルミニウムの科学反応でCO2を発生させないようにってニュースでやってたけど、あんまり手の内明かさずにとっとと世界的に特許とって真似されない様にする方が先だったのか 企業の告知番組としてのあの番組だけど広告が先なのか 裏で動いてるとは思うけど

のま@次プチ新刊 @zattanoma

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今日はトヨタの水素燃料電池車・MIRAIの先代モデルでドライブ。 敢えて誇張したというモーター音と、電気自動車らしいパワフルな走行で、意外と走りが楽しい一台。 セダンとしてのコンフォート性も抜群で、後席のホールド性はよくできていて、多少のロードノイズは気になるものの性粛性も高い。 pic.twitter.com/hsO15Rm7Rl

黒さん @Yukik930

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欧州トヨタが水素燃料電池をFCH2Railプロジェクトの供給。

IRJ@railjournal

Automotive manufacturer Toyota Motor Europe will supply hydrogen fuel cell modules for the FCH2Rail project, which is building a prototype bi-mode hydrogen-electric rail propulsion system for testing in a Renfe class 463 Civia three-car EMU. ow.ly/x6cV50Epegk

psyrange @psyrange

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@kharaguchi ·原口先生へ2 感想を率直に述べますと・・・ ①翻訳(要約)無しの英語だらけのツイートは避けたほうが無難かと思います。 ②福島の放射能問題ですが、当方は、風評被害対策を含め、資源エネルギー庁が東芝と作った水素燃料工場による処理を支持しています。ただ、それでは限界かも。

宇宙かんこーふくおか【新進*州(国)鐡道調査部報(フェイク版)】配信内容注意!! @fukuoka01uk

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自治体補助も加わって、トヨタがぼろ儲け😳する水素燃料車のリアル。

Kaigan_News&Markets @kaigan_news

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電力密度の高い蓄電池が出来たら廃れそう、、>水素燃料電池

とん太 @tonsidetall

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水素燃料で車両騒音が小さくなるのは良し悪しだなと思っている。電気自動車が静か過ぎて、歩いてる時背後から近づいて来ることに気付かないんだよ。 #wbs

健やかなる名巡 @nameguri

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返信先:@kei_sakurai国の差配がまずいのか、トヨタの走り方がまずいのか…🤔 トヨタはハイブリッド車の次はすぐ水素燃料電池車だと思っているが 世間はガソリンスタンドのすぐ後に水素スタンドが来るとはちっとも思っていない。 トヨタは充電器団体より、ガソリンスタンド互助会にでも出資してくれないか。

DASEW @DASEW01

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三重県で『三重水素』っていう水素燃料の供給会社したら話題になるな

をたぬぽん@メガネっ娘Lover @wotanupon

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でも完全には追い付けてないけどね、サイバーサイクルエンジン(水素燃料)はまだ実現してない。

最低野郎な隊長 @toarutaityo

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返信先:@77xae86fuel cellの略で水素燃料電池車へ補給できるところなのでしょう

てす@MR-S前期、HA36Sアルトワークス @shaker_tesu

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pref.osaka.lg.jp/energy/ 大阪府成長産業振興室産業創造課 主な業務内容 1 成長産業の振興 2 科学施策に係る調整 3 産業化戦略センターの運営 4 バッテリー戦略推進センターの運営 5 蓄電池分野、水素燃料電池分野を柱とする新エネルギー産業の振興に関すること pic.twitter.com/JueobMTZDw

鳴門支那竹 @beroshima309

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ダーバンとヨハネスブルクを結ぶ高速道路「N3」などを使って、長距離走行が可能な水素燃料の大型車両の実証実験を計画しているという。トヨタは日本で現在開発中のプロトタイプのトラックが利用可能になり次第、導入する見込み。 news.yahoo.co.jp/articles/48aba…

富樫源次 @munro1920scout

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(2015-Ⅰ)燃料電池には固体高分子形や固体酸化物形があり、燃料には都市ガスなどの燃料ガスを改質して得られる水素を用いる。2014年末に市販された燃料電池車は固体高分子形で搭載される水素燃料は約70MPaの圧力で圧力容器に充填される。

エネ管(熱)過去問bot @enekan_com

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英国は4月までに最初の水素燃料住宅を建設する。 Britain will build its first hydrogen fueled homes by April, offering public a glimpse of the future cnb.cx/37jBLXg

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豊田通商、水素燃料電池・水電解システムの設計・製造会社に出資 #環境ビジネス #環境 kankyo-business.jp/news/027859.php @eco_bizより

毎日更新ニュース配信@環境・エネルギー問題 @CCS22174166

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返信先:@OfGeta韓国製のEV車だったかは、爆発炎上事故を起こしまくってたよね。 水素燃料は事故ったとき、水素高圧タンクの破損が怖いような。 結局、ハイブリッド車で燃費追求するのが良いような気がする。 火力発電所やゴミ焼却炉は、人口光合成プラントとセット運用とするとか… enecho.meti.go.jp/about/special/…

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返信先:@toyotatimesクルマだけって(笑)なら日本でやろうよ☺ 47国内でも日本人による日本の車を作り技術協力などせず日本に輸出すればいいんだけど 違うでしょ 電池の技術や水素燃料などを渡すんでしょ ジェノサイドの国にこれで日本が47をジェノサイド認定したら輸出出来なくなるからね

Nori-p @lc77club

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豊田通商、水素燃料電池・水電解システムの設計・製造会社に出資 #環境ビジネス #環境 kankyo-business.jp/news/027859.php @eco_bizより

一般財団法人石炭フロンティア機構 @japancoalenerg1

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水素燃料を車に使うのはどうかと思う。

心も満タンにって言ってたじゃないですか! @kokoromomantam

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豊田通商、水素燃料電池関連事業を強化…エノアに出資 | レスポンス(Response.jps.response.jp/article/2021/0…

板金業界の専門誌 Sheetmetal ましん&そふと @machinist_pub

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返信先:@GOmasumi1クリーンと言われてる水素燃料車からも排出されるんですよ! ヤバいよ!

ぽよ_みすまσ( ̄∇ ̄;) @tBPcHpGrwiMZsRh

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返信先:@GOmasumi1クリーンと言われてる水素燃料車からも排出されるんですよ!

ぽよ_みすまσ( ̄∇ ̄;) @tBPcHpGrwiMZsRh

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豊田通商、水素燃料電池関連事業を強化…エノアに出資 ift.tt/2QnVzmu

mirai.Response.jp @MiraiResponse

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返信先:@yujikaiip4ホンダも水素燃料電池車やってたと思うのよね 日本のカーメーカーが共同会社作ってやってくれんかなー アメリカもオイル安いから難しいかなー

かいこうじ(絶招)@FG宮崎中央支部 @Koji_kai_myzk

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豊田通商、水素燃料電池関連事業を強化…エノアに出資 response.jp/article/2021/0…

marketmaker @marketmaker7

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原子力に依存するのではなく、自宅、工場、ビルで太陽光発電 水素燃料の安定供給を実現させて水素燃料などのクリーンなエネルギーにしていくことが大事だと思います

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豊田通商が水素燃料電池・水電解システムを手掛けるエノアに出資 #エネルギー #テクノロジー plus.iru-miru.com/ja/article/415…

MIRUPLUS 公式アカウント @miruplus_jp

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豊田通商が水素燃料電池・水電解システムを手掛けるエノアに出資 plus.iru-miru.com/ja/article/415…

Jiro (Naoya Abe) @NaoyaJiro

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