返信先:@yaltutyan10201北陸線と湖西線の末端も

これ多分湖西線開業当初にあった姫路からのグリーン連結直通快速なんですよね　この後は網干発になって113-700の4×3になるんですけど開業直後だけは113-0が入ってたようで

返信先:@asagaho1224あれが遅れると湖西線の方も遅れるから、邪魔な存在でしかないですよ…てか大阪～敦賀くらい在来線使えよ！って言いたくなりますね😠

返信先:@44164416mura湖西線に来てました。 おごと温泉をいつもの時間で発車して行きました。

映像は見たことないですが・・1974年7月の時刻表の表紙が湖西線を走る113系0番台の写真だったのはありましたね pic.twitter.com/74rjwRZqaq

２０２４年０４月１６日（火） #683系　特急　#サンダーバード　で敦賀へ。サンダーバードは　#水曜どうでしょう　サイコロ３に登場した列車。大泉さんが「訴えるぞ！」と言っていたね（笑）。湖西線初乗車。敦賀はあっという間についた。 pic.twitter.com/U6r8IG4GtM

湖西線開業時に113-0が入ってる映像をどこかのメディアが撮ってるんだよな　どこだっけ

ガチクソ 湖西線舐めすぎ

湖西線から望む琵琶湖 pic.twitter.com/YFtWfxPIE1

返信先:@hirori_hiro国道の地下化や国道を湖西線のトンネル付近まで移動させることは不可能なのですか？

湖西線（こせいせん）は、滋賀県長浜市の近江塩津駅から琵琶湖の西岸を経由して京都府京都市山科区の山科駅に至る西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道路線（幹線）である。 国土交通省鉄道局指定の１級高速幹線 北陸方面は北陸トンネルがあるため物流の 基幹線にもなっています

JR西日本さんが運営されている琵琶湖の西側を 走るJR湖西線をヒントにすればよかったです 京都から先は滋賀県に入ると、時速１３０キロ 運転をしていますからね しかも、オール高架線ですから サンダーバード敦賀行きの主要線路

新快速の切り離しには気をつけろはピクログ自体の名前だけど、新快速の切り離しは、近江今津・米原・京都・姫路でやってるぞ。特に京都・姫路の切り離しは 前4両は湖西線(赤穂線)行き後ろ8両は米原(相生)行きとかやるから気をつけるんだ

いざ、爆速の湖西線へ かがやきに接続するサンダーバードとあって座席はほぼ埋まってるな

返信先:@CreatorTomo北陸方面から湖西線経由大阪行きとかなら意外と需要ありそう笑

返信先:@moriwakimasashi湖西線経由 京都方面 近江今津 ２段のほうが見易いはすだが これも芸😓

大阪駅 サンダーバード5号 湖西線経由敦賀行き 0740発 pic.twitter.com/tFvj7qXOPs

3418M[B新快速] [湖西線経由京都方面近江今津] 行き先案内表示に長い文字をコンパクトになってるとはなぁ😲 pic.twitter.com/QLEFN5wuKP

おはようございます。 朝の琵琶湖（滋賀県高島市鵜川）。 湖西線の車窓から。 田植えの準備が進んでいますね。 pic.twitter.com/wIdQl0Ow2n

夜が明けたのでかえるます(山科からちょい北の、湖西線と東海道本線が琵琶湖に抜けるトンネル見てハァハァしてたら明るくなってた)。 pic.twitter.com/o8EeDcidNm

返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel湖西線新快速乗ってると近江舞子から先全部止まるんやから「普通」に名前変えろと思う（笑）

返信先:@787_BMxx嵯峨野線では取り回しを考えると4両編成を2つ繋げた方が…とも思いますね。亀岡以西とか湖西線や草津線でも使えるので。

返信先:@sawatetsusgr他1人客車雷鳥と客車急行加賀と運転時期が重なってる時もあったんですね。てっきり客車雷鳥が格下げされて加賀になったと思ってました。電車と同じで、湖西線開業で経由が変わり、EF81牽引になったのでしょうね。

#利用したことある鉄道路線晒す見た人もやる 水島臨海鉄道水島本線 東水島線 山陽本線 伯備線 芸備線 姫新線 津山線　 因美線 智頭急行 赤穂線 井原鉄道 岡電 広電 土讃線 予讃線 高徳線 徳島線 琴電琴平線 琴電長尾線 琴電志度線 本四備讃線 宇野線 東海道本線 東北本線 北陸本線 湖西線 山陰本線

返信先:@BassistMasami他1人ここは原点に立ち返って湖西ルートを地下ルートにするのがベストです。なぜ湖西線ができたのか？北陸と関西を最短で結ぶためです。北陸新幹線も敦賀から直接京都大阪につなぐのが現実的です。これならJR東海と西のいざこざも起きず、北陸と関西が最短で結ばれ、需要が喚起されます。

返信先:@500kei_nozomiおかありです～🍭 大津,浜大津方面の電車まで時間空いていたのですぐ来た湖西線乗ったら、大津京着いた途端に来てタイミングよかったです

行きは梅田(大阪)→京都→湖西線やけど 帰りは京都→新大阪でいけるのが楽 ちな新大阪の理由は梅田から乗るより座れる確率高そうだからってだけw

湖西線開通前か

返信先:@Holylight2017Bでも湖西線と可部線の2路線があり、しかも水色は山陽線(X)にも使われているので本当に分かりませんね

滋賀県の人、リプかDMで情報ください！掲載場所の空きがあるかどうかだけでも！とくに、湖西線と私鉄！！ 4/18 21:00時点 #キミの隣ににじさんじ pic.twitter.com/pl7QG7ncEA

武蔵野線と湖西線。どっちも悪天候ですぐ運休するイメージ。

JR西日本の中でも近畿エリアの路線は割と順番通りのアルファベット(A→京都線、B→湖西線など)で分けられていますが、岡山や広島エリアではその並びがかなりバラバラですよね(山陽線だけでもS,W,X,G,Rと多い) 由来とかあったりするのでしょうか…？ pic.twitter.com/DNTtmq1GOj

返信先:@wds_chank湖西線からすると瀬田工しか選択肢ないし、それでもよっぽどこだわりないといかんやろなw

#MMM765 JR湖西線は、現状平常通りに近い感じで動いているようです。 JRの皆さん、頑張ってるんや～ ありがとう！ALL DAY＆ALL NIGHT!!

#MMM765 風が激しいです、 きっと電車‥停まる・・だって湖西線だも～ん！ pic.twitter.com/IWfGjiyAA4

#MICROACE 113系カボチャオレ　高速通過！ 湖西線・草津線を高速走行していた時代を再現してみました！ 混色編成、カッコイイ❗️ pic.twitter.com/8GZePKPbOj

湖西線経由とかいらんから新幹線接続とか表示してほしいね

湖西線の和邇ー近江塩津、9日始発から運転取り止めの可能性　強風の見込みで(京都新聞) vm.fjkuhkfiuxd.xyz/ball/5000/16917

湖西線の和邇ー近江塩津、9日始発から運転取り止めの可能性　強風の見込みで(京都新聞) vm.fjkuhkfiuxd.xyz/ball/5000/16917