返信先:@hakonerailwayサンダーバード 大阪～山科 湖西線へ はるか 京都～大阪 大阪環状線へ くろしお 京都～大阪 大阪環状線へ スーパーはくと 京都～神戸 山陽本線へ はまかぜ 大阪～神戸 山陽本線へ 他にも通勤特急がいくつか

返信先:@izmym2020ご教授ありがとうございますっ! あとは、米原乗り換えになった場合の滋賀県との兼ね合い(一駅しか通らないのに湖西線が並行在来線問題、東海としてはリニア開通の目処が立ってない)とかもありそうですよね。

ダバでも展示すれば良かったか？今となっては北陸線特急ではなく、湖西線特急だしな

湖西線50周年で521系展示は、なんか違う気もするけど、とはいえキト221系とか展示されてもそれはそれでう～ん……

2024年夏は湖西線50年。 本家Tomixでも記念セットが出る。 JRでは京都鉄道博物館が関連商品を出す。 つまり113-5700の可能性も…？！

湖西線半自動ステッカーほしいな

湖西線開通50周年記念！ 「521系0番台」特別展示 ：JR西日本 westjr.co.jp/press/article/… 吹田入場の返却と思われる写真使ってたり、グッズにコレ(半自動標記)入れてくるあたり、分かっておるな(満悦)となった。117系と並べて展示というのもええわね。 pic.twitter.com/T2TB7FfQB2

急募　京都駅周辺か 湖西線沿線で当日飛び込める ビジホ一万以内 お願いしますだれか教えて

#１日１枚ＪＲ電車 2014年に『湖西線開業40周年記念作品』として撮影・贈答した、在りし日の113系のポートレート。撮影ポイントの唐崎駅は午前9時台までの撮影ポイントですが、このカーブの構図は様々な列車が画になります。背後の山には、地上デジタル放送用中継局が新設されてます。 pic.twitter.com/LVEckd0BYI

おはようございます。 鉄博の521系展示には自分も「？？？」 湖西線にちなむ現役車両を展示するなら、521系はもちろん225系より683系じゃないかなぁ？ 宮原や向日町に疎開されてる編成があるんだから、それを持って来れば良いのに。 ･･･正にマニアの戯言ですが。

湖西線50周年で521と225 ╮( •́ω•̀ )╭

返信先:@akichan_husband懐かしいですねぇ… 湖西線めったに使わなくなったので今でも走ってるような気がします…

#JR西日本　#JR湖西線 京都鉄道博物館、6/8から521系を特別展示 - 湖西線開通50周年記念 news.mynavi.jp/article/202405…

県外からダイアリに向かう方に、間違えて湖西線乗ったらあかんよーって教えてあげてるレイクスファンの皆様優しい☺️ 私も間違えたことあります😭 近江って書いてるからだいたい同じ方向やろって思い込んで先に来た電車に乗ってしまったあの日…😇

返信先:@sabon917853京都駅で在来線に乗り換える時、必ず行き先確認してね。 「琵琶湖線」の野洲、米原、長浜行きの「普通」に乗車。 京都→山科→大津→膳所→石山→瀬田で下車！ 「湖西線」の表示があれば絶対乗らないでね。

湖西線50周年記念、楽しみｗｗ

返信先:@sabon917853京都駅からの電車だけは要注意。 琵琶湖線の普通電車に乗って下さい。 何か来たしこれで良いやろうと湖西線に乗ってしまうと文字通り琵琶湖の西側(ダイアリの反対側)に行ってしまいます。道中ご安全に。

何度見ても湖西線の山科-大津京なんだよな

湖西線50周年記念列車、まさかの225系で運転…。 …ｼｮﾎﾞ

湖西線と言えば湘南色の113系やろ… 岡山から湘南の115借りて来いよ…

現実的に2両にぶった斬って止めれる湖西線関連の車って他におるんかね

521系「を」湖西線にゆかりのある車両と並べると書いてるだけでどこにも湖西線代表と謳われてないのに過剰反応してるオタクはそう言うとこやぞと思わなくはない

返信先:@Maruba_k湖西線で草生える

湖西線は線形もいいので、軌道を増やして160キロ走行とかはあかんのですかね？

返信先:@saki220529堅田から湖西線沿いで三井寺あたりまで行けるんよね。 更に47号線経由という変態経路も。（笑） 浜大津から東海道へ。 唐橋禁止短絡も禁止でも山手幹線へ。 奥琵琶湖付近だけが超遠回り。

「湖西線入線禁止」とのテプラを運転台に貼ってるくせに「入線禁止なはずの湖西線の駅名入りな運賃表示器を堂々と付けてる」ってなミスマッチ？っぷりが、かつての521-0のG編成の面白みではあったところ。 pic.twitter.com/zML2O3GfV5

今はテプラが更新されて「湖西線と名指しではなくATS-P線区にぼかされた」になったので、昔ほどの尖りっぷりではないところ。 pic.twitter.com/yqElib13pd

湖西線50周年記念列車、何気に湖西線内では初めて川崎車両製の車両が乗客を乗せて走ることになるのでは

521-0のE編成が「湖西線にゆかりのある車両」って取り上げられ方をされたことが話題（あんまし良くない意味風味な感じ？）だが、かつてG編成に↓のような「湖西線が名指しなテプラ」が貼られてたのを知る身としては「E編成ってバリバリ湖西線スペシャルな521じゃん」風味には思うところではあった。 pic.twitter.com/DtoI7XdHxR

湖西線50周年記念列車に文句言う奴はわざわざ来なくていい(,,`･д´･)ﾉ" ｼｯｼ!!! イベントで走らせてくれるだけありがたいと思えない、そういう心の余裕がない人種なんよ

湖西線記念列車に225系L10かぁ……。

湖西線50周年でなんで225を使ったり521を鉄博で展示するんだ、サロがあるだろ

湖西線50周年記念列車が走る7月20日。 10年前には40周年で大サロ走ってたな。 竹生島と高速船も友情出演。 14.07.20 pic.twitter.com/MFms6r7Xyf

なんで湖西線50周年記念はサロンカーじゃないの 撮りに行けないからダメージ薄いのはまだ良かったけど

湖西線の記念号を凸でやれなら分かるけど 凸凸でやれはだいぶお門違いな気がしますが。

湖西線の記念列車、サロンカーとか期待してたのに225系で大横転 もっと沿線住民からも目の引くやつを入れましょうよ

湖西線50周年で鉄博に521展示らしい どっちかというと北陸の印象やけども…

返信先:@tetsudo_release北陸3県の第3セクター521系も来て欲しい AK521系 IR521系 HPL521系 JR521系 521系の湖西線の範囲は近江塩津と近江今津の間

返信先:@warenipponjin物理的に並行してるかどうかではなく、新幹線により廃止される在来線特急のルートが並行在来線なので、北陸新幹線のルートがどれであろうと並行在来線は湖西線です

現行の湖西線らしい&2両以下に分割可能な車両、普通に521くらいしかいなさそう