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2024/04/24(水) 配1792列車 EF652084号機＋無動力回送EF66118号機 よく百済まで力尽きずに走り切ったなぁ｡ 吹機まで戻れなかったのは残念だけど｡ でもここで廃回を見送るとは思ってもみませんでした｡ 今までお疲れ様｡ pic.twitter.com/MDlH3RY4sC
でもG3セイバー強行戦闘モードは「脚部に無動力のローラースケートを装着してスラスターの推力で地上を滑走する」っていう他のガンダム作品にはないコンセプトの隠れた良機体だから…… pic.twitter.com/c1YSRnKEwB
募集 《５月》 185系運転報 E257系運転報 E655系運転報 名鉄EL120運転報 鶴見車205系廃車回送月報 E217系疎開月報 JR貨物無動力関連月報(関東) JR貨物無動力関連月報(関西) ↑こちらの月報をお持ちの方いらっしゃいましたら交換よろしくお願い致します
【フォーラム：EF66 118が百済タ場面で運用離脱 】 24日夜、EF66 118が百済貨物ターミナルから吹田機関区へ無動力回送されました。 同機は19日朝、2067レで百済タに到着した場面で運用を離脱しており、後運 4gousya.net/forums/post/ef…
返信先:@Natural_Aquponi素人なりに考えてみたアイデアなのですが、ドジョウ & メダカ × 空心菜 & レタス の組み合わせでどうかなと思ってます 大きなタライに水を張り、ハイドロボールを入れた不織布ポットを半分くらい浸け、好気性と嫌気性の環境を混在させる これにより無動力 & メンテフリーのシステムにできないかな~と
本日の2077レはEF66 + EF64-1035❗️ 最近では不安定な天候が続くなか、貴重な晴れ日となった今日は、EF66-123号機が牽引する2077です。 次機無動力回送はEF64-1035号機で、久しぶりにロクヨンの木曜日となりました。 気温も23度となり、初夏の訪れも近いようですね。 pic.twitter.com/WaWyvmoLjG
返信先:@roboticslowcost数年前に体験してるんですが、補助されてないところだけ負担が残るので、そこもサポート欲しい！ってなりました^_^(手のひらだけ痛い！的な) 無動力のサポーターの延長みたいのが介護現場から始まってるみたいです(10〜20万くらいで買えちゃってる…
こっちが世界一速いRCグライダーで881㎞/h なんと無動力である。 New World Record RC Airplane Speed 548mph youtu.be/4eFD_Wj6dhk?si… @YouTubeより
全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様、こんばんは。 昨日は８０９０列車のあとに、３００番代が２台繋がった２０７２列車も撮影しました。連日無動力回送のＥＦ２１０が撮れるほど暇なことに感謝です。雨なので他にすることがありませんでした。 #皆さんのＥＦ２１０を見せて下さい pic.twitter.com/tBHHVlzpqw
【懐かしのシーン】 快速「風っこ八ヶ岳高原」DD16+キハ48編成です。 キハは無動力でDLに牽引されていました。 2010.11.14（小海線 佐久海ノ口） pic.twitter.com/BJdRkhAHxC
2024/4/20(土) 配8789レ EH200-5+EF510-20 無動力回送 新津駅に停車するかと思っていたら通過しました #EH200 #EF510 #新津駅 pic.twitter.com/057p4xDr43
全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様、こんばんは。 神とその守護天使しか知り得ない理由で、複数の岡桃が無動力回送されました。101号機が幡生から岡山に呼び戻され、127号機が岡山から幡生に送られています。いずれＥＦ２１０も絶滅します。しかし、今日ではありません。 pic.twitter.com/oQ315kxpbB
炭鉱電車ステーションゼロ 明日4/21も開館予定 次は5/18.19予定 無動力でも動く機関車に乗れるのは結構穴場かもです pic.twitter.com/oZLyrwCRK6
転送2 1️⃣開園日[4・5・6月] 第三土曜日・日曜日とします。 4月20日・21日（決定）/ 5月18日・19日（予定）/ 6月15日・16日（予定） ＊但し、悪天候によりクローズすることがあります。 2️⃣開園時間 10時～16時まで 但し、12時～13時30分はクローズ（クローズするので再入場可となります）
⑵ ルルナ「むぅ……確かにタイヤ径小さ目でデフロック無し、おまけに4輪はこの世界では有用性が低い無動力のリフトアクスルと言う事で一部での評価は低めですけど……この世界屈指の優秀タイヤOHDⅠを装着できるし、パワーが凄いから酷い泥濘や岩場以外なら普通に突っ切れちゃう凄い子なんですよ！」 pic.twitter.com/JQmZ9mkSwh
返信先:@iyo_exp_52この動力だと，無蓋車に少し荷物を乗せれば隠せそうです．レール上面からモーター上面までの高さは8mmです．両軸駆動なので，無動力クラウス1台くらいなら押せるかな．あとで試してみます． x.com/U0Nq095jYBcqG7…
3ミリx4ミリの両軸モーターを用いた6.5ミリゲージの動力ユニットが自走できるようになりました。ホイールベースはKlv20に合わせているため長めですが、最短で10ミリまでは可能です。レールからモーター上面までの高さは7ミリです。2軸駆動なので、勾配も楽々クリアします。
どうする鉱石車 無動力クラウスはユーレイ貨車に押されるワケですが、有蓋車でなく無蓋で鉱石車チックにおさめたいのが人情というもの。1つ持ってるPECOの9ft無蓋車キットを眺めつつ、コレどうにかできんものかと。後々の研究課題でございます。 pic.twitter.com/qZ0RJfHR9f
2024,4,17 2072レ:EH500-65+EF81-406(無動力)+コキ 工9173レ(？):DE10-1756+チキ6000(レール積載) 171レ:EF510-304+日鉄物流チキ5500(返空) pic.twitter.com/6ArwE53YTQ
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O型の私でも A型に間違われるような 夢のようなクッキーの筒入手した!!
インスタで流れてきたけど新車価格の10%ってこの時代の新車価格は物価がちゃうやろ…
という事で昭和48年（1973年）の20歳の女性のファッションです（再掲）。nonnoより。
①②が夫で ③④が私です。 ご査収ください🐖🐖🐖🍗🍗 #これを見た人は20年以上前の写真を貼る
ペーパードライバーの私が「運転してみようかな」と言った瞬間恐怖で顔が凍りついてた
犯人 やめれ
術後ハイだから載せるけど見て〜！
会社から知らない男の人につけられて、カフェに入っても横の席に座られてジロジロ見続けられて、もうどうしよう…と思っていたら 気付いた店員さんがテーブル拭きにくるふりしてサッとメモ書きを渡して通報してくださり、駆けつけた警備員さんが最寄駅の改札口まで付き添って下さった…感激でした。
視聴率0%のビフォーアフター
レタス農家に教わったレタスの食べ方がうますぎる件。調味料も２つだけ。レタスは茹でるとと最高に美味しくてシャキシャキ感も残しつつ、しんなりしたレタスに染み込んだタレが噛んだ瞬間にじゅわ～って口の中に広がって至高の美味しさ。
