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新作 小田急8000形です。 クヤのお供に無動力4連で製作しました。 ついでにクヤにライトつけました。 これはver.1ですが、 様々な人の意見を取り入れた改良版のver.2もすでに出力完了しております。 あんま似てないかもですがver.2をお待ちください。 #ふちゅう11 #プラレール #改造プラレール pic.twitter.com/CFGHAuRNmP
これはKATO旧製品のキハ82を塗装しようとして溶剤漬けでボロボロになり、比較的きれいな部分を切り継ぎして作った謎試作ディーゼル機関車です（無動力）。 pic.twitter.com/4HvaP9AYSM
そしてそのお孫さんが製作していたクライマックス式蒸気機関車も完成したようです。 無動力なので最後尾に連結され走行していました🚂 しっかりとピストンロッドも連動して動作してますね👍 同級生に羨ましがられる？と質問した所、「みんなゲームしかやらないから・・・」と寂しい回答が・・😢 pic.twitter.com/5BBkKYneZx
ちなみに無動力で砂箱の都合でウエイトがなく通電は微妙ですが次位にTOMIX115系動力ユニットで動力化したアシェットのオハフ50を繋ぐことで"ユーレイ"列車として一応走行可能だったりします pic.twitter.com/Aa7jEKC5Jz
hololiveERROR電車編 漫画動画より 211493号機(13〜14話仕様)完成しました 劇中ではテンダーなしでトンネルにいたアレです 種車はKATO C57旧製品でキャブはKATO旧D51、砂箱はカププラジェームス、デフは自作です。無動力化の上ドローバーを切ってカプラーを取り付けています pic.twitter.com/VRHwzXEgHW
水力発電所の除塵って一筋縄で語れる代物ではなく。 水車メーカー（国内でマトモとされる会社）の推奨通りの仕様で製作しても、ニードル弁の塵芥詰まりで苦労し、弊社に駆け込まれる例もあって。大成建設の子会社（大成ロテック）が鳴り物入りで開発した「無動力除塵機」も、運用実績は写真の通り。 pic.twitter.com/cDuV1eAB3n
4/26 ありがとうEF66-118号。 先日故障してしまったEF66-118号機ですが、24日の配1791で吹田機関区へ無動力回送(廃車)となり突然帰らぬ釜となりました。。。 約34年間お疲れ様EF66-118。 pic.twitter.com/sj4jDI1ZF2
でもG3セイバー強行戦闘モードは「脚部に無動力のローラースケートを装着してスラスターの推力で地上を滑走する」っていう他のガンダム作品にはないコンセプトの隠れた良機体だから…… pic.twitter.com/c1YSRnKEwB
本日の2077レはEF66 + EF64-1035❗️ 最近では不安定な天候が続くなか、貴重な晴れ日となった今日は、EF66-123号機が牽引する2077です。 次機無動力回送はEF64-1035号機で、久しぶりにロクヨンの木曜日となりました。 気温も23度となり、初夏の訪れも近いようですね。 pic.twitter.com/WaWyvmoLjG
2024/04/24(水) 配1792列車 EF652084号機＋無動力回送EF66118号機 よく百済まで力尽きずに走り切ったなぁ｡ 吹機まで戻れなかったのは残念だけど｡ でもここで廃回を見送るとは思ってもみませんでした｡ 今までお疲れ様｡ pic.twitter.com/MDlH3RY4sC
こっちが世界一速いRCグライダーで881㎞/h なんと無動力である。 New World Record RC Airplane Speed 548mph youtu.be/4eFD_Wj6dhk?si… @YouTubeより
全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様、こんばんは。 昨日は８０９０列車のあとに、３００番代が２台繋がった２０７２列車も撮影しました。連日無動力回送のＥＦ２１０が撮れるほど暇なことに感謝です。雨なので他にすることがありませんでした。 #皆さんのＥＦ２１０を見せて下さい pic.twitter.com/tBHHVlzpqw
【懐かしのシーン】 快速「風っこ八ヶ岳高原」DD16+キハ48編成です。 キハは無動力でDLに牽引されていました。 2010.11.14（小海線 佐久海ノ口） pic.twitter.com/BJdRkhAHxC
2024/4/20(土) 配8789レ EH200-5+EF510-20 無動力回送 新津駅に停車するかと思っていたら通過しました #EH200 #EF510 #新津駅 pic.twitter.com/057p4xDr43
全国２１０万人のＥＦ２１０大好きクラブの皆様、こんばんは。 神とその守護天使しか知り得ない理由で、複数の岡桃が無動力回送されました。101号機が幡生から岡山に呼び戻され、127号機が岡山から幡生に送られています。いずれＥＦ２１０も絶滅します。しかし、今日ではありません。 pic.twitter.com/oQ315kxpbB
炭鉱電車ステーションゼロ 明日4/21も開館予定 次は5/18.19予定 無動力でも動く機関車に乗れるのは結構穴場かもです pic.twitter.com/oZLyrwCRK6
転送2 1️⃣開園日[4・5・6月] 第三土曜日・日曜日とします。 4月20日・21日（決定）/ 5月18日・19日（予定）/ 6月15日・16日（予定） ＊但し、悪天候によりクローズすることがあります。 2️⃣開園時間 10時～16時まで 但し、12時～13時30分はクローズ（クローズするので再入場可となります）
⑵ ルルナ「むぅ……確かにタイヤ径小さ目でデフロック無し、おまけに4輪はこの世界では有用性が低い無動力のリフトアクスルと言う事で一部での評価は低めですけど……この世界屈指の優秀タイヤOHDⅠを装着できるし、パワーが凄いから酷い泥濘や岩場以外なら普通に突っ切れちゃう凄い子なんですよ！」 pic.twitter.com/JQmZ9mkSwh
どうする鉱石車 無動力クラウスはユーレイ貨車に押されるワケですが、有蓋車でなく無蓋で鉱石車チックにおさめたいのが人情というもの。1つ持ってるPECOの9ft無蓋車キットを眺めつつ、コレどうにかできんものかと。後々の研究課題でございます。 pic.twitter.com/qZ0RJfHR9f
2024,4,17 2072レ:EH500-65+EF81-406(無動力)+コキ 工9173レ(？):DE10-1756+チキ6000(レール積載) 171レ:EF510-304+日鉄物流チキ5500(返空) pic.twitter.com/6ArwE53YTQ
ゾイドの面白さは、あらゆるモデルで、様々なバリエーションを提供しているところかなと。だからこそ、想像する自由さがとても身近に感じる。動力がゼンマイか電動か。無動力でもポージングの自由、ブロック化による組み替えの自由が楽しく。 と、ゾイド語りでした🙇♂️ pic.twitter.com/fLcS6y53aj
返信先:@723myloveありがとうございます😊 大西洋やインド洋で活動するUボートの目として運用された機体です。ホントに無動力の凧でしかないので風で煽られたら助かる気がしないですよね・・・ ちなみに潜水艦が急速潜行する時には回収できないので見捨てられる定めだそうです:(；ﾞﾟ'ωﾟ'): pic.twitter.com/GJ3NJ76Vy8
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うわぁ、本当だ… ケンタッキーダービーでゴール前、不正！インチキ！ みたいな情報が流れてきてたので、何事かと思ったらガッツリなんかやってるぞ… フォーエバーヤング掴まれてる。 名勝負、まさか水を差されていたとは…
これ肉眼で見るの夢やった 死にます！！！！ #オトダマ24
👹👹パチンと音がしたから後で見たら🤬💢やっぱり飛び石剥げとるやん(💢'ω') 👹👹👹ヤバそうな音だったからパッシングしたり🤬💢クラクション鳴らしたり🤬💢 👹👹👹猛烈に追っかけたが🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🚗³₃ 🙄🙄🙄途中で嫁さん過呼吸気味になったので諦めた🤬💢
ローマの休日撮影時。 あまりに王女っぷりが本物過ぎて名匠ワイラー監督が「王女に謁見を許された国民」にしか見えないオードリーマジック
2208日目。 朝、3歳児が叱られて大泣き。黒猫、2階にいたのに3歳児の泣き声を聞き付け階段駆け降り3歳児の周りをグルグル。身体を擦り付けたり尻尾を巻き付けたり。前から思ってたけど黒猫、子供の泣き声に寛容な気がする。子供のギャン泣きに対し猫はむしろ逃げていくものだと思ってたけれども。
秋本先生、このネタが好き過ぎる
コスプレイヤーにリプしてはいけない理由
見せてくれてありがとう😭
乗りなさいシンジくん
