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太陽光や風力の発電コストが劇的に下がっても、供給安定性がないので、化石燃料や原子力には敵わない。 安価でも、安定してなければ基幹電源にはなれない。 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.twitter.com/i93PmIoHW6

石川和男(政策アナリスト) @kazuo_ishikawa

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返信先:@piyo_nikki燃料投下ありがとうございます🙏🙏✨な気分です🙌

nadypec @nadypec

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のんのんびよりの世界では、のちにほたるんを燃料に走る車が開発される。

ほたるん虐めbot @hotarunijimebot

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セ作の燃料5000がくっそ響くな…

めどらに @Medosky9

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返信先:@VlUXLL5f7rmYDyc2月(画像一枚目)は燃料なかったのでリセットで0スタート状態からここまでなりました。 基本的に要塞は無視でした。 3月(画像二枚目:現在)も燃料足りないので0スタートですが、まぁなんとかなる気がしなくもない(;・ω・) 攻略が楽になるならそのほうがいいけど(笑) pic.twitter.com/H1htoI8LnX

Yummy@若松鯖(モチモチ食感) @YummyKawa

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狭山休憩、横川か、松代で、燃料入れないと。やばいな。

ガンちゃんトラック運転手 @zvMouj48nqMK00P

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おかしいな...おととい30000あった燃料が22000になってバケツは83から24になってるなぁ...

takkun121 @takkun12111

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返信先:@KojimaEdamame明日を生きるための命の燃料( ちなみに小島さんおすすめアルコールは?

ヴァン @tadanoyoubun

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連載「原発から命を守るために」3回目は「原発は未来世代への暴力だ」です。使用済み燃料の放射能レベルがウラン発掘時に戻るまでにかかる時間は数万~数十万年。たった40年ぐらいの発電ののち、その恩恵を受けない未来世代が管理しなくてはならない。余りに暴力的です。 onl.tw/dFrUg5p

守田敏也 @toshikyoto

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【速報】世界初、日本が二酸化炭素が出ない、未来の火力発電装置を開発 “CO2出ず” アンモニアを燃料にした発電装置 三菱重が開発へ 三菱重工業は、燃やしても二酸化炭素が出ないアンモニアを燃料にした発電装置の開発に乗り出します。石炭などに混ぜるのではなくアンモニア… 2nn.jp/newsplus/16146…

桃色相互支援NEWS @NEWSJAPAN2021

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燃料投下ぁあああああああ☕ pic.twitter.com/VX1xq9uxel

千寿菊@NieRで遊んでる @Marigoldtrpg_05

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返信先:@KPOpoyonおはようございますのご挨拶が遅れました💦 いつも朝に燃料ありがとうございます😊

アキラ @AZmed0ba

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排水溝で燃料を飲むようになるまでシゴき倒す!

ハートマン提督bot @hartman_adm_bot

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皆さんこんにちは。 今日は研修日て研修を終わって帰り道ミニストップ、Family Mart、LAWSONに周ったりついでにガソリンスタンドで愛車の燃料を補給しました。 天気の方が午前中は雨と風が強く吹いて大変でした。 午後からは雨が強く降っています。 夜遅くまで雨が止むらしいですが…

霊烏路 ポニョ @H_Reiuji

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返信先:@nskoukiLiberty数時間であっという間に無くなるね~😑 タイヤ無くなるより燃料無くなる方が先の時もある🙃

木本 真博 @K6Amc_SRrps

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またとおるさんが燃料投下するからおまけのおまけ 自分からはやるけどやられたら恥ずかしくなっちゃう(杏炭と言い張る) pic.twitter.com/a5HCppRofu

ちちゃ @chichan_cho

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下水汚泥を燃料に 福岡市、6400世帯分のCO2排出削減nikkei.com/article/DGXZQO… ほほう・・・❗️💩が燃料に🔥

まいのこ🌅北九州市戸畑区ローカルガイド @KitaqGuide

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私の2.0R(MT)のスペックです♪ エンジン:EJ204型水平対向4気筒DOHC 排気量:1994cc 圧縮比:11.5 最高出力:190ps/7100rpm 最大トルク:20.0kgm/4400rpm 10・15モード燃費:13.4km/l 使用燃料:無鉛ハイオク

BPレガシィbot @BP5_9_E_bot

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DSPくん公式文で自ら燃料投下しただけあって世界中で(本国でも)タンブラーの話イジりにイジられまくっておられて草

grumble-fantasy @FantasyGrumble

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くっ、固形燃料があと一回分… ネットでまとめ買いするとして今日はあと一回か

ヒロキチ@VRchat @VRherokichi

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■40tタイプ(タキ40000形)  板厚8mm、タンクの強靭さは№1です。成田空港建設の際、ジェット燃料輸送の大動脈として活躍しました。Strong,Stronger,Strongest。タンク車界の重戦車、40t積タンク車。

タキbot @watanabe_taki

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“CO2出ず” アンモニアを燃料にした発電装置 三菱重が開発へ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2021… アンモニアは燃やしても二酸化炭素が出ないことから脱炭素に有効とされています。 ただ、有害な窒素酸化物が出るため、ほかの企業では天然ガスや石炭と混ぜて燃やす方法が主に研究されています。

ジュネス (jyunesu) @jyunesu_

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返信先:@cham_cona僕は先日、薪割り中にパックリ割れちゃいましてそのまま焚き火の燃料になりました🤣🤣🤣 薪割り台も消耗品と考えるしかないですね〜(´Д` )

しらまり🐰camp @shira_mari_camp

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より「リアリリストになった」?とか自分から言ってしまう程、事情精通してるのか?そもそも私個人的に信用はしてい無い。 皆が聞いたあのセリフ!「直ちに影響は無い」 枝野!言ったよなお前! 菅!も影に隠れてたくせに今更出て来てるけど未だ燃料棒は冷えて無いよ。

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ねねねね燃料投下ーーーーーーw

ベルク・カッツェbot @berg_katze_bot

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でけえ燃料やめーやw

えび剥き屋の子供 @rhizome13

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返信先:@Kazumi_Muraki私も生産者として温室内でco2発生装置を使っております。化石燃料を使わない新たなシステムの開発を楽しみにしております!燃料コストを気にせず高濃度施用が可能になれば世界の常識が変わると思います!応援しております!!

髙田 貴寛 / TRYFARM @_tryfarm_

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返信先:@m_kannagiさすが金属と燃料の違い!火傷には気を付けなければですね! ですが妄想広がります……! モービルはなんとなくあったと思います。キャタピラの万能性ったらないですしね〜 今は雪上バイクみたいなものもありますね。

センゴエ @Sengoe89

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燃料側のプリバーナー 機構はほぼ酸化剤側のプリバーナーと同じ。こちらもNARloyで作られている。 ターボポンプを含めた長さは燃料側の方が長い。 pic.twitter.com/PFVZJgPkCu

スペースシャトルbot @shuttle_135bot

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記事によれば、水素関連では環境負荷が低い水素社会の実現に向け、燃料電池向け評価装置に加え、水素の多様な製造・貯蔵向け計測制御などまでを扱うという。半導体では計測機器などを束ねた組織とし、総合力で事業領域を広げるとしている。 pic.twitter.com/3SxH6RHs1e

月刊セネガル @gekansenegal

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“CO2出ず” アンモニアを燃料にした発電装置 三菱重が開発へ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2021…

Hiroko @NkHiroko

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ついにきた エネルギー関連は難しい、、でも日本のエネルギー政策が変われば、色々変わる #三菱重工 #SDGs “CO2出ず” アンモニアを燃料にした発電装置 三菱重が開発へ | 環境 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2021…

ミラアカ @MiraakaChannel

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設計図ありがてえ あっ、これがカタパルト任務か……。 燃料とボーキ結構持っていかれるんだね……。 pic.twitter.com/gI29oKUosP

タツミン改 @TatsuminZX3

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ガソリン車が世界でいじめられつつあるのは、まあそれはいいんだけど後継が電気自動車なのはなんとも車重が重い。 燃料アルコール車とか今どうなったんだろう。

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三菱パワーは今後、燃料を100%アンモニアにしても窒素酸化物を抑えることができるよう装置の一部を改良し、2025年以降の実用化を目指す www3.nhk.or.jp/news/html/2021…

名無し @sprechchorjp

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カセットコンロのイワタニ。家事が楽にできるようにとガスを普及させた日本シェアNO1の大企業。ここがミライの燃料でもある水素を作ってる。水素はガソリンの3倍のエネルギーを持つ。トヨタミライはたったの4.5キロの水素で800キロぐらい走れるのぜ。

ぴよたか @piyotaka_lio

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返信先:@Lqzu77燃料にした!

い ろ は ͛.*🍃 @_Ruu_xx

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“CO2出ず” アンモニアを燃料にした発電装置 三菱重が開発へ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2021… 頑張れよ三菱!

ねこましあ ™ @nekomacia

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“CO2出ず” アンモニアを燃料にした発電装置 三菱重が開発へ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2021… アンモニアは燃やしても二酸化炭素が出ないことから脱炭素に有効とされています。 今後、窒素酸化物を抑えることができるよう装置の一部を改良し、2025年以降の実用化を目指すということです。

元いんど @hajimeindo

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燃料代高騰してるんだから、段取りの悪い移動はやめていただきたい。

遊歩新夢🌟作家/ホシキミ重版しました! 地上波放映版とHulu版のドラマはHuluで配信中! @Sir_Euphonium_Z

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