4月21日、高松から宇多津経由で特急うずしおとして乗り込みましたので購入を決めました pic.twitter.com/rYTxRZFlbm

讃岐白鳥を通過する特急うずしお （下り普通と交換してるのが肝ね） #3秒でかっこいい動画 pic.twitter.com/4tAZbBOhv9

#JR四国 高松駅 東側隣接 新設商業施設 #高松オルネ #ORNE おる からきてるのか… このGWに 特急うずしお2700系 乗って行ってみようかな #ゴジカル #四国放送

さすがに2021年の岡山アウェイ遠征後のプチ帰省では特急うずしお車内でユニ脱いだけど。

2024年4月24日 2700系気動車 特急うずしお6号　5006D pic.twitter.com/L9aFWyVI7x

返信先:@masu_sengun216ご乗車ありがとうございます。特急列車の南風7号高知ゆきと、うずしお13号の徳島ゆきです。次の宇多津にて、2つの列車に分かれます。前から4両1号車から4号車、特急南風7号高知ゆきです。後ろ側3両6号車から8号車、特急うずしお13号の徳島ゆきです。次は宇多津に停まります。

#最寄り駅から備後落合駅まで何本乗り継げば行けるか晒す 最短3本 特急うずしお6号　徳島0823→岡山1033 特急やくも9号　岡山1113→新見1215 芸備線普通　新見1258→備後落合1424

岡山発の特急うずしおは多度津と高松で2回スイッチバックしたりします。

返信先:@fllsudon快速マリンライナーじゃなくて特急うずしお😉

本日最後の列車は特急うずしお 徳島駅に着き、徳島ラーメンを食べ、今日の行程は終了 #不在うさぎの旅行記 pic.twitter.com/D74ahChCW4

JR瀬戸大橋線 特急うずしお6号 宇多津→児島(7倍速) pic.twitter.com/vWmV9rAKu0

千葉氏乗車記録 会　社： 四国旅客鉄道 路 線： 高徳線 種 別： 特急うずしお25号 行き先： 徳島(T-00)(M-00) 区 間： 栗林(T-25)→ 徳島(T-00)(M-00) 編 成： 2700-59 備　考：

特急うずしお8号高松行 キハ185-21 キハ185-18 国鉄色きました。 #JR四国 #キハ185 pic.twitter.com/v8xNX136pf

徳島駅に到着！ そしてお馴染みの特急うずしお。 からの爆裂娘を捕獲。 めぐみん「ふはははははは！」 「黙ってリュックに忍び込み作戦成、、」 ｶﾞｼｯ( ´꒳｀)っ=͟͟͞͞(　ﾟдﾟ) ちょっと窮屈だけど大人しくしていてね！ pic.twitter.com/3wPe14JTFN

昨日20日、 #にろたん (2600系)使用の特急うずしおが増結され、4両フル使用の編成で運転されました。 これは団体利用があったための模様。

返信先:@nankai1201特急うずしお、剣山•むろとなど徳島で使う車両は高松運転所所属なのですね。

特急うずしおで、🚃びゃーーと徳島駅到着 pic.twitter.com/VJaMrQIiEq

高松から特急うずしお23号乗り鉄して、🚃びゃーーと徳島へ 今夜は徳島で1泊します。 高徳線初乗車&🌠⚾️石上くん地元の徳島行くのも初となります。 pic.twitter.com/hgT7cLl7Jv

2024年4月20日 撮影 (岡山旅行🍑22) ・JR四国 ・2700系 アンパンマン列車 ・特急うずしお&南風 岡山行 pic.twitter.com/K9e1lTNWZV

返信先:@FIRST_STAR4こんばんは。夜勤業務お疲れ様です。こちら昨日と日付変わって今日は休みです。昨日は特急うずしお(10・29号)・高速バス坊っちゃんエクスプレス(四国高速バス)とマドンナエクスプレス(両備バス)と乗車しました。おやすみなさい。

特急うずしお高松行きです。車両はなんとキハ183系での運転です。四国のキハ183系って、うずしおでも運用があるのですね。うずしおは本当に早い列車だからめっちゃエンジンが唸りそうです。2両編成ですが、号車番号は1号車と3号車、四国特急ではよくある号車番号に欠番がありますね。 pic.twitter.com/AMTXXS3tOz

返信先:@cii_sama323お問い合わせありがとうございますー 新幹線で岡山駅下車 　↓ 在来線の乗り換え口を抜け 　↓ 四国方面乗り場から「特急うずしお」乗車 　↓（乗車時間1時間5分） 観音寺駅下車 　↓ 徒歩7分で当ホテル 一言で言うと。岡山駅から特急うずしおに乗って観音寺駅で下車、ということですね

池谷です。当駅で特急うずしおと鳴門行きの交換待ちをします。特急うずしおは2700系3両です。基本的に特急うずしおはグリーン車が連結されないモノクラス短編成で運転されますが、最長で5両の定期運用があります。鳴門行きは1230系です。車体側面カメラ、新型車にもあるけど、まさか併結しないよね…。 pic.twitter.com/26NPGJDXTA

#鉄面党・旅の記録～中国・四国・近畿編 　 18年ぶりに四国上陸。高松駅の駅舎も駅前もずいぶん変わったなぁ。四国名物のアンパンマン列車もいた。 高松からは高徳線の特急「うずしお」で一気に徳島へ。2700系ＤＣは初乗車。 pic.twitter.com/Q2i7f4pmxo

特急うずしお16号、これは岡山からの折り返しなのでゆったり3両。 pic.twitter.com/hVbAzwAQjm

〇買取情報〇 KATO 10-1628 JR四国N2000系 特急「うずしお4号」 5両セット ￥7⃣0⃣0⃣0⃣買取 ただ今キャンペーン中につき 🔟％🆙で買取いたします！ 店頭・郵送どちらでも買取募集中です！ 皆様のご来店ご来店お待ちしております。 #Nゲージ #関水金属 #すけるとん #鉄道模型 pic.twitter.com/PXzrg74WUV

#これを見た人は水色又は青色と白色の混ざった色の画像を貼れ JR四国ファンには、朗報⁉️なタグですねぇ(笑) 【左】特急｢うずしお1号｣  牟岐駅／1995年(平成7年)  2月22日 10時52分 【右】キハ32形 近永駅／1993年(平成5年) 3月25日 16時45分 pic.twitter.com/XWnu8zbZ9h

2700系特急うずしお11号で高松発車

高松から徳島へ向かう特急に乗り込んだんだけど… 今までに乗ったことないくらいレトロな車両来た(*ﾟ∀ﾟ*) 前回は恐らく最新の車両で全席コンセントがついてたりしたんだけど、特急うずしお車両の振り幅デカない？ pic.twitter.com/cBxHQ9UwMf

佐古です。次は終点の徳島です。駅の手前では鳴門線と合流します。この先終点の徳島までは、複線ではなく単線並列です。ちなみに、徳島線は1番乗り場のみ入線可能な為、高徳線同士の列車交換は可能ですが、徳島線同士の列車交換は不可です。当駅で高徳線特急うずしおの通過待ちをします。2700系です。 pic.twitter.com/EAMgg0kbRF

返信先:@hisuiran_no_sub正解は特急うずしお13号

レイカの撮影コレクション 特急うずしお 2022年春撮影 #写真好きな人と繋がりたい #特急うずしお #JR四国 # 画像の転載使用禁止 pic.twitter.com/haPmuS3r2z

引田です。次は讃岐相生に停車します。この先の区間は県境超えです。当駅で特急うずしお高松行きとすれ違います。2600系2両ですね。向こうにはキハ40と47が併結して停車しています。徳島の普通列車では長編成ですね。電気が消えてるから、明日の朝ラッシュ時に当駅始発の列車として使用するのかな？ pic.twitter.com/xIlVW7obYL

高松から「特急うずしお」に乗り、池谷駅で鳴門線に乗り換えて鳴門駅へ。 うず潮を見に行きます！！ pic.twitter.com/7RDdO534IC

造田です。高松行き特急列車の通過待ちを行います。列車は2700系3両です。特急うずしおでは、2700系も活躍しています。2600系は2編成4両しか作られていない為か、基本2\4両で運転します。そのため、それ以外の編成で運転する列車や、2700系で運転する南風と連結する岡山発着の列車は必ず2700系です。 pic.twitter.com/1C6pPuhAOC

オレンジタウンです。オレンジタウンはJR四国が開発したニュータウンで、駅は1998年に開設されました。高松〜当駅を運行する列車もあり、ここから高松方面は毎時1-2本ほど普通列車が運転されています。また、朝夕のラッシュ時は特急うずしおも停車し、高松•徳島方面両方に特急通勤ができます！ pic.twitter.com/FWOJ6sXp95

隣のホームには2600系特急うずしお27号徳島行きが停車しています。元々2700系は開発予定ではなく、四国の新型特急は2600系になる予定でしたが、空気バネ式車体傾斜装置が土讃線など四国山地の急カーブに対応できず、開発中止となり、製造された編成は高徳線や予讃線高松周辺の区間で活躍しています。 pic.twitter.com/Ur1JYArQMN

レイカの撮影コレクション 特急うずしお 2019年夏撮影 #写真好きな人と繋がりたい #徳島県 #JR四国 # 画像は転載　使用禁止です。 pic.twitter.com/R05js9ZjD2

徳島でキハ185がうじゃうじゃ居たので軽く撮影 そしたら次の特急うずしおがキハ185って話 pic.twitter.com/jShXl2UUCH