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「メリットいっぱい 250」 オフロードバイクは軽いし、立ちゴケしてもダメージが少ないです。 現行車ならエンジンがエンジンがすぐに掛かるというのも購入の決め手でした。 (33歳女性、HONDA・CRF250L) pic.twitter.com/1lIjpt0dAm
って思ってたら損切り後の今日テスラ株価爆上げしおったわ… テスラ「新モデル」前倒しへ、株価急伸 現行車台・生産ラインで jp.reuters.com/markets/world-…
テスラ約5万損切り ☑️購入経緯 ・中長期でのEV市場拡大に期待 ☑️売却理由 ・アップルEV撤退,BYD株価急落等でEV市場の先行きへの自信消失 ・日本/中国の電力不足 ・握力不足(含み損を抱えるくらいなら他の銘柄買いたい) ・損切り/ナンピンの判断が面倒 結論:よくわからない会社への投資はNG #TSLA
返信先:@_KenTa_evOX新宿に移転して韻の踏襲をすっかり忘れたご様子で…() 月に数回はEZ30を擦り、軒先には現行車を差し置いて成人済みの車を並べ、それでいて最新のBEVを数台捌いた片田舎の新車販売店は偉大ですヨ🤪
テスラ「新モデル」前倒しへ、株価急伸 現行車台・生産ラインで jp.reuters.com/markets/world-… ただし >この日言及した新型モデルはこれ(モデル2)とは別の製品とみられ >新型モデルは現在の製造ラインで製造され、現在のプラットフォームと次世代プラットフォームの要素が採用されるという
返信先:@takumi_rx8_少なくともクラシックカーではないとは思ってるんですが、見た目古くないし旧車と言われると何とも笑 ただ、今度のmtが100台規模で、旧車・現行車・アメ車の3つでしか区切られてないので結果的に旧車になりました! まあもう生産終了してるしおかしくは無いんかなーとか思ったり笑
影も形も見えない新モデルとか、マスクの定期的な予告にもかかわらず未だ存在しない自動運転とか、よくそんなネタで株価が躍るもんだ : テスラ「新モデル」前倒しへ、株価急伸 現行車台・生産ラインで jp.reuters.com/markets/world-…
jb64、個人的には純正のビジュアルがかなり完全体に極めて近い現行車の1つだと出た当時から思ってて、でも1番下のグレードを選んだのでフォグがないので、フォグをつけたら個人的には完成だと思っている マッドフラップをつけたらボーナスポイントかな
現行車が買えないので型落ちに乗ってるってポストを今日はよく目にしますが、うちのVOLVO940は後継車のV40発売日に買いました。 別に新型が買えなかった訳では無く、940が好きで、新車で買える最後のチャンスだったから。 以来、26年5ヶ月乗り続けているし、他の車に乗り替える予定も無い。 #VOLVO pic.twitter.com/fpzk5V5Np8
新モデルのテスラ待ち遠しい😆😆😆 でた瞬間にポチります🚗 テスラ「新モデル」前倒しへ、株価急伸 現行車台・生産ラインで | ロイター jp.reuters.com/markets/world-…
こんなテキトーな大ボラで上がる時価総額を競う事になんの意味がある? テスラのチューリップとウチのHEVがなんで比べられなきゃならないんだろ テスラ「新モデル」前倒しへ、株価急伸 現行車台・生産ラインで jp.reuters.com/markets/world-…