なんか時期GR86が1.6Lターボエンジンで出るのではって話は凄く興味ありますねぇ…！ え！現行86？ 水平対向はちょっと…(ﾏﾃ

若いうちに女と触れ合うために現行86やシルビア、ワンエイティーなどに乗りましょう

ECR33如きの相場が知らん間に現行86の新車価格大きく超えてて笑う 100万でも結構高いなーって思ってたのに

車好きな長女と、信号待ちで中古車店前に止まった時、トヨタスプリンタートレノ86とTE71、あぶないデカの日産レパード、R32スカイラインの解説をしたよ。元祖86と現行86の関連が分からなく混乱してた。

返信先:@Highwaydancer86色々考えると現行86に辿り着く😆

峠の登りで軽を煽るAEじゃない86 よくみるんだよなぁ なんつーか 現行86じゃないAE86をバカにしまくる イニDのヴィランどもかと思うんだが

エアポにおるガンメタの現行86かBRZきしょすぎ。 駐車してる車くらい待てよだせーな

😼あかりちゃん、車検証だよ✨山形スバルもあるね✨BRZがミサイルで亡くなって今すぐ納車できる車お願いしたらこのレガシィb4で最初仕方なく乗ってたけど最近愛着でてきたなwだが今年中にお別れすることになるだろう。今んとこの候補はマークxの G,sかWRXか現行86、BRZかスカイライン400Ｒ... pic.twitter.com/LlFigXWanC

物凄く怒られることを承知でいうと、240Zと現行86って3%くらい似てると思う。

やはりGW後半初日です いつものメンバー以外に名古屋市から遠征してきている一見さんが私の指定駐車位置でわざわざタバコを吸って自分の86を眺めている 　AE86じゃ無いよ　普通の現行86 私はいつも一番奥で当て逃げされにくいので指定席なので止めているのに

現行86、「AE86の後継」と言わずに「トレノ(AE111)の後継」の方が納得できると気付いた pic.twitter.com/ysu5IfQ1DZ

現行86/BRZのテールかっこいいよなぁ

多分だけど、フォロワーさんの現行86いる笑

#ほしだいカーフォト 現行86 pic.twitter.com/EHoTqoClPP

上司と先輩の飲みだけど現行86とVB型S4の改造について話しててめっちゃ楽しかった とりあえずフェンダーはボディ同色にするで意見固まって笑った

現行86とうちカロスポが並んだけど、並ぶと改めてやっぱり86低くて小さく感じる 今どきこういう車を300万円台で作ってるトヨタとスバルにはあたまが下がる

返信先:@EOS_50D_20Dハイブリッドなんかには勿論勝てませんよ？ でも、せめて現行86と同じくらいの性能、快適性を目指して金をかけたので

返信先:@ZERO_ONE_CT9A国産で一番安いのはオートウェイですよね あとは現行86の純正流用もアリかなと

今日、エンジンオイル買いにいったらそこの人が現行86を売ってくれると早いぞーって言われたからそれより速いの乗ってるんでいらないですって言ったら昔乗ってたベンツは5500ccだったんだとない車の排気量マウントとられたんだが😓

返信先:@beer4cat現行86とかどうですかね？高速で見かけた時結構いい加速してました

返信先:@Shunakun0819現行86とBRZは違う！って駄々こねてそう

同じ意見です笑 現行86BRZを買う悩みが飛んで、貯蓄の意思固まる✅ にしても、ホントに"意思決定とモノづくりの早さ"にはいつも驚かされる、、、 うちの会社、意思決定が遅い(議論が長い)ことを、モノづくりが遅い/能力がない、という理由にすり替えてる。 ハード屋責任にされるのがいつも悔しい。

返信先:@cop616どうせレンタカーだろうし 那須の観光、温泉とかもついでに行ってこい トヨタレンタカーとかで現行86でも借りたらどうだ どうせ山道走るしちょうどいいぞ Deja vu!

買う気はないんやけどさ、現行86乗ってみたさはあったりする。

200万超だぜ！よっぽど好きならええけど古い車なりの維持費とかあるからガチでやめとき？絶対予算少し増やしてRCかSZの現行86買ったほうが速いしええて

まさか現行86のGRMNはこれでいくのか…？！

現行86のフロント顔超好き。リアは前モデルの前期テールが好き。

現行86/BRZと今乗ってる型のTTってどっちが速いんだろ。

その意味では、意外と現行86のデザインは旧型より大人向けな感じに見えて好きなんだよな… バンパーはもう少し大人しい形でもよかった気もするけど、それでもスタイル自体はレクサスRCよりシックな雰囲気すら感じるので、変に鋭くない顔つきにちょっとBB6プレリュードを思い出してた

赤城山の下りでくっそ早い現行86がいたからものは試しに追いかけてみた 大事なのは車との会話なんだ ドリフトなんてできるわけないからタイヤのグリップはまだ食いついてるか まだスピードは出せるかハンドルはもっと切っていいのか 上りは手も足も出ませんでした pic.twitter.com/I2HnJy0ZJN

もし仮に現行86にGRヤリスのエンジンやらを積んで量産するとなると、スバルからボディやらをトヨタの元町工場に持って来て組み付け…これなんてGRMN？

返信先:@fd3styper_1gataカスタムならR8かな。 チューニングなら現行86BRZ。

返信先:@ChikuwadaiイニシャルDなかったら、現行86もないわけだからすごいよな

返信先:@kikuraid1現行86のデフ買って新品LSD組んでみます🐽✨ 今のは徹底的に洗ってOHしてストックですね！

1つ前の86のデザインめっちゃ好きなんだけど、直4じゃないのがなぁ…直4ターボモデルとか最高にみんな欲しいと思うんだが…現行86が2.4なら旧86デザインの直4作ってくれって気持ち

返信先:@johokuds「マジレス」単にFRでマンガで有名だったから…。 ってか4AG縦置きFRってだけで持て囃されてるだけで車のバランスや構造は旧車なので正直そんな盛られる車ではないね。現行86やBR-Zとは雲泥の差。なのでちゃんとした名前を付けてあげて欲しかったな。86はドリフト仕様、BRはグリップセッティング仕様。

前の現行86めっちゃ良い音する🫶

スカイリムの戦闘BGM追加作業をしているなど 現行86曲ランダムで流れるようになってる(ヽ´ω`)

タイヤ買ったらついでにアームも買うか 現行86BRZのフロントロワアーム無加工で着くよね確か

返信先:@yawarin_20とりあえず10年たったくらいで現行86BRZが50万程度で買えるようになるタイミングでやらかすのが一番燃えそう