今朝は産業遺産情報センターへ行きました。 端島（軍艦島）の元島民の方から貴重なお話が聞けました。 予約必須ですが無料ですので多くの人に行ってもらいたいです！ pic.twitter.com/tD5A4E4k9J

旅　ON THE ROAD❤️　九州　＃２３５ 9年前(2015年)の11月 （旧）豊後森機関庫　国指定登録有形文化財・近代化産業遺産 現存する九州唯一の扇形機関庫 豊後森機関庫公園：大分県玖珠町 pic.twitter.com/LPRdkUSwJL

名古屋駅から徒歩10分ほどの距離にある「ノリタケの森」に寄ってみました。赤い煉瓦の建物は近代化産業遺産にも登録されているようで、なかなかの重厚感✨ 名古屋の喫茶店文化にちなんだカップ&ソーサーも素敵でしたが、より手頃な価格のマグカップを旅の記念に購入しました。 pic.twitter.com/UN8VgV5FTt

そういえば昨日はこの「野火止用水」和通って帰ったのだった 玉川上水から分岐して埼玉の新座・志木方面に渡る新田開発のために引かれた用水 江戸時代の灌漑技術の賜物であり産業遺産、そして今は地域の憩いの場として pic.twitter.com/Gdr4HGufJG

つやま学びの鉄道館 1936年につくられた旧津山扇形機関車庫 経産省近代化産業遺産 機関車のことはよく分からないものの、ラッセル車を観に行きました。 扇形の車庫、採光のための大きな窓も、エレガントな丸窓も素敵でした。 転車台は動くそう。 こどもの日🎏なので、デモもたくさんありました。 pic.twitter.com/JrqUMgb6gR

電動シャッターが開くと…中に佇んでいたのは、1台の蒸気機関車。 隅々まで磨かれて、今にも走り出せそうな状態で保存されていました。 身近にある蒸気機関車は、子供のジャングルジムになったり、管理が出来ずに朽ちている物が多いのですが…ここのSLは、産業遺産そのものでした。 2017年2月5日撮影 pic.twitter.com/jY9sNllkWo

都民みんな歩こう会 城北の庭園と産業遺産をめぐる 5月4日（みどりの日） 初夏を通り越して夏のような陽気の中、駒込から赤羽まで歩いてきました。 歩き終わって有志で一杯🍺🍶 ミクシィ日記をご覧ください。 #mixi_diary mixi.jp/view_diary.pl?… #歩こう会 #バラ #GW #旧古河庭園 #赤羽緑道 pic.twitter.com/357nZOi442

GW遊びの締めは武甲山へ。 初めて秩父の山に登って、丹沢や奥多摩からのいつもと違う山波の景色🏔 黙々と上がる参道の登りから、下りは浦山口へ日差しが届いて明るい、両神や蕎麦粒を眺めながらのわくわく道。終わりは沢に沿ってと変化が楽しかった。 胸が痛むような山容も、日本を支えた産業遺産。 pic.twitter.com/tFdHzhgDkg

GW特別企画の奔別炭鉱ゲート開放ということなので旧奔別炭鉱跡でガイドツアーに参加して来た。去年は個人で行ったので門の外から見たけど、今年はかなり間近で見られてかなりど迫力。ほんとに貴重な産業遺産。奔別←ぽんべつていう地名もなんか惹かれる #炭鉄港 #奔別 #立坑櫓 #炭鉱の記憶 #三笠 pic.twitter.com/D8Q6TIfS5P

明延 第一浴場 (近代化産業遺産) 鉱山の中心地に向かうと最初にこの建物が目に入ってくる。一見すると駅本屋にも見えなくもない外観。 pic.twitter.com/H48rpI4Ctx

神子畑選鉱場跡 R429沿いに突如現れる過去の産業遺産 是非観光資源として活用すべき場所だと思う pic.twitter.com/BLpgNftxAQ

旧端出場水力発電所 新居浜のマイントピア別子付近にある産業遺産。1912年(明治45年)竣工で、別子銅山の近代化を推進した大規模発電所と評される。 耐震工事を経て約1年ほど前から一般公開されるようになったとのことで、先日訪問。 city.niihama.lg.jp/soshiki/dozan/… pic.twitter.com/MF6QYSUS9D

昨日は産業遺産を見に🚗💨 レトロな感じが好き🫣 昔の人は手で、穴を掘り進めてたんだから凄いよね😳 自然のエネルギーを、たくさん貰ってきました😊 pic.twitter.com/4qzRSpTHDH

愛知県半田市。半田赤レンガ建物。 明治30年(1897)に竣工した丸三麦酒(現カブトビール)半田工場。登録有形文化財及び、近代化産業遺産に指定されています。 #風景写真 #愛知県半田市 #半田市 #半田赤レンガ建物 #カブトビール #登録有形文化財 #近代化産業遺産 #名鉄住吉町駅 pic.twitter.com/Pj5nXPP3ig

洲本アルチザンスクウェア 旧鐘紡洲本第２工場汽缶室 兵庫県洲本市内にある近代化産業遺産　その４ pic.twitter.com/WH9pM4BhXV

旧太子駅(群馬県吾妻郡中之条町)戦時中に石炭を運ぶために作られた鉄道と駅の遺構。ホッパー棟のコンクリートの骨組みが重厚。鉄道好きと産業遺産好きに激しくおすすめ。 pic.twitter.com/dwpVca6EEP

スキー旅の帰りに世界遺産「富岡製糸場と絹産業遺産群」に行ってきますた pic.twitter.com/fvMINuRUW5

湊川隧道公式WEBサイト 悠久の時を経て、現代に残る神戸の近代化産業遺産 minatogawa-zuido.com 第一土曜日はノーマル見学 第三土曜日はミニコンサート がある明治時代の隧道の見学会 すばらしいの一言につきます このレンガの一つ一つが手積みで 2000年まで現役で周囲の水害を鎮めていた事も含めて pic.twitter.com/kcOBCkQa5N

醤油の稼ぎにより建てられた興風会館。現役の文化施設でもある。登録有形文化財、および近代化産業遺産 pic.twitter.com/Lrd53pRRFX

近代化産業遺産ゆめおーれ勝山。別に糸を繰ってはいないけど回り続けてる糸繰り機にしんみりしちゃった。製糸業は蚕のヤバ感と産業として終わった感と合わさってなんかひたすら重い。 pic.twitter.com/WbqtoZwEZO

新ステージの追加🎉日本の知床、小笠原諸島、琉球王国のグスク及び関連遺産群、富岡製糸場と絹産業遺産群の合計28コースを追加しました😊🇯🇵 アプリのDLはこちらから🌏 sekaiisanwalking.page.link/app #世界遺産ウォーキング pic.twitter.com/kWrBy0BGft

返信先:@shizyoumishio100年近く前の建物が風雨にさらされても基礎しっかり残っているから驚きです あまり廃墟や産業遺産は見たことがないので驚きました pic.twitter.com/c5Ej97J0Ox

S BRICK（旧アルファビア美術館） 旧原綿倉庫 兵庫県洲本市内にある近代化産業遺産　その３ pic.twitter.com/1UOKAncen4

2014年5月撮影。ほんの10年前までは日本の池上車站にも白鐵が来てました(笑)。木造上屋のホームに構内踏切まであった東急池上線池上駅、緑の電車が居た頃から全く変わず戦前の私鉄の雰囲気を伝える文化財レベルの産業遺産だったのですが・・今じゃ駅ビルまで建ちすっかり豹変してしまいました（大泣） pic.twitter.com/LGxolSmN60

高雄「駁二藝術特區」　産業遺産から文化の拠点への変貌｜ジョエルフクザワ/ライター @joelfukuzawa #note #創作大賞2024 note.com/joelfukuzawa/n… pic.twitter.com/3sFdRGaAMV

本日は春秋合わせて10日程度しか公開されないレアポイント 近代化産業遺産『愛岐トンネル群』を訪問 スタート地点は名古屋駅から35分の無人駅である定光寺駅 普段は閉ざされている金網を越え受付を済ませると 時代を感じるレンガ造りのトンネルが迎えてくれる pic.twitter.com/0p3pK5qwlu

本日は春秋合わせて10日程度しか公開されないレアポイント 近代化産業遺産『愛岐トンネル群』を訪問 スタート地点は名古屋駅から35分の無人駅である定光寺駅 普段は閉ざされている金網を越え受付を済ませると 時代を感じるレンガ造りのトンネルが迎えてくれる pic.twitter.com/ksQrpWoxjB

旧端出場水力発電所(-はでば-)☺️ 国の登録有形文化財✨ 近代化産業遺産✨ 近代土木遺産Bランク✨ 1912(明45)年に住友財閥が別子鉱山に運開した煉瓦造二階建てで、現在の別子ダム付近から取水してたそう。 水槽からの落差は日本最大級で596mもあったらしく、竣工時の最大出力は3000kW⚡️ pic.twitter.com/5U4XQlm3Sj

午前中に伺った夕張市石炭博物館で旧住友奔別炭鉱立坑櫓の特別公開を知りました(ポスターで)。 というわけで、午後からガイドツアーに参加してきました。 炭鉱をはじめとする産業遺産の事を知ることができて有意義な時間でした。☺️ #旧住友奔別炭鉱立坑櫓 #奔別炭鉱 pic.twitter.com/gvREeT4kxQ

菖蒲谷ダム（福岡県北九州市若松区） 初訪問　1508基目 上水道用のアースダム 堤体は草が生い茂り、ダムにはみえません 近代化産業遺産に選定され、普段は取水していないようですが、緊急水源として利用するようです pic.twitter.com/52zFNdaDkT

乗り鉄旅は、車窓からしか見えない産業遺産を探す→飲む→寝るの繰り返しで整う。乗り換えの駅で時間があれば、駅舎の古レール探し。楽しすぎる🎶しかし…塗装が厚くて読めんな…。秋田駅、一番古いので1887…かな？カーネギーとかスチールトン、八幡とかが、かろうじて読めた。 pic.twitter.com/NgKNhu55y1

洲本市立図書館 旧鐘淵紡績洲本工場第二工場 兵庫県洲本市内にある近代化産業遺産　その２ pic.twitter.com/4mkf3dCZWm

以前から気になっていた依佐美送信所記念館に行ってきました。太平洋戦争で真珠湾攻撃を命じる暗号文「新高山登レ一二〇八」を発信した送信所です。1996年に撤去されるまでは、250mの鉄塔が8本あり、刈谷を通る時には目印にしていました。鉄塔の一部を残している貴重な産業遺産になっているそうです。 pic.twitter.com/quAwJImj3m

僕がギリギリネトウヨだった高一の冬に尋ねた産業遺産情報センター＝徴用工問題ナイナイセンターが戸山キャンパスの目と鼻の先にあったことをたまたま思い出したので、軽い散歩がてら冷やかしに行ってみた。 pic.twitter.com/1bRBQect3N

アプトいちしろ駅〜キャンプ場経由して長島ダムまで歩きます。駅から産業遺産の市代吊橋が見えます。アプトいちしろ駅にゆるキャン△ポスター貼ってありました #ゆるキャン聖地巡礼 pic.twitter.com/bo6uzSYtLE

撮り鉄しに来ました☺️ 安定の晴れ女☀️です✨ 英国Patent Shaft&Axletree Co.Ltd.製作 され明治時代に東海道線に架設されたものを大正時代に移築した左沢線の最上川橋梁 フラワー長井線と双子の鉄道橋で 平成20年に近代土木遺産、 平成21年に近代化産業遺産として 認定されました… pic.twitter.com/OjrOQyJjP7

撮り鉄しに来ました☺️ 安定の晴れ女☀️です✨ 英国Patent Shaft&Axletree Co.Ltd.製作 され明治時代に東海道線に架設されたものを大正時代に移築した左沢線の最上川橋梁 フラワー長井線と双子の鉄道橋で 平成20年に近代土木遺産、 平成21年に近代化産業遺産として 認定されました… pic.twitter.com/6x0NZ3Xn9j

淡路ごちそう館御食国 旧鐘淵紡績洲本工場第三工場汽缶室 兵庫県洲本市内にある近代化産業遺産　その１。 pic.twitter.com/GN6EKCxHTL

【別子銅山産業遺産ウォーキング】 山根地区の別子銅山記念館、えんとつ山から、生子橋、牛車道、仲持街道、マイントピア別子端出場地区ほか約10㎞コース(普段立入禁止のところにいけるかも⁉︎) 5月18日(土)9:00~14:30(昼休憩含む) 申込先着順30名、申込締切5月14日 city.niihama.lg.jp/soshiki/dozan/… pic.twitter.com/bguaX1Ts2o