返信先:@chikamoto_anna私鉄総連の活動のお手伝いはしたことあるなあ🙄

返信先:@driverTR2私鉄総連の組合費高いですよね😮‍💨

返信先:@cooking_gpt私鉄っていうとなんとなく「私鉄総連」というイメージがあります。 ほかに「民鉄」という呼び方もありますが、こちらは民鉄協（日本民営鉄道協会）かな。 pic.twitter.com/hkfaB2dQ2U

函館バス不当労働行為事件　最新News　No.4 労働組合の役員を懲戒解雇したのは不当労働行為にあたり無効であるとした函館地裁の判決を不服とした函館バスの控訴審が、札幌高裁で開かれ、会社側の訴えは棄却された。これを受け私鉄総連函館バス支部は記者会見を行った。 rengo-hokkaido.gr.jp/archives/9019

返信先:@kentaros49他1人私鉄総連に払う組合費自体がゴミですね。そもそもバス業界はビジネスモデル自体に問題ありますから、そのモデルを変えない限り意味ないです。そもそも労働組合に問題ありすぎです。

返信先:@inamoto_yksp_twこれマジの話ですか？私鉄総連は共産と相入れないはずですが。

それにしてもおもしろいのが、社民党の労組中心組織を改めようとして引っ張っられて議員となったNGO出身の辻元が私鉄総連の組織内議員となり、かつ自分の推測が正しければ、労組との窓口になっているという状態。

私鉄総連、あとは労働組合？からこの人は交通に理解がある人なので選挙でいれてねーみたいなのいわれた

私鉄総連でこの人に入れてね！みたいなのあったなー懐かしい

私鉄総連は組織内候補を二人も国会に出すほど立憲民主党を応援しています。

私鉄総連は連合よりも辻元清美について行くはずです。

返信先:@CHAMESI71一畑労組は私鉄総連でなく、国民民主党支持の交通労連に加盟。交通労連書記長の佐々木弘臣氏は一畑出身 jft.jimdo.com/%E4%BA%A4%E9%8…

我々の組合は、私鉄総連函館バス支部と連帯し支援しております

鉄クラの場合JRがバスに負けてると残念がるけど、経済的な視点としては元国営の巨大企業に地場資本が真っ向勝負を挑んで圧倒してるんだからむしろ応援すべきはバスなんじゃないかと思ったりはする そしてバス専業の会社も結構な割合で組合は私鉄総連系だったりするわけで…

"私鉄総連営団労組事件判決（１９７７年５月、東京地裁）、全逓山口地区本部事件判決（８４年３月、山口地裁）などでも、「政党への募金の強制は、組合員の政治的信条の自由を侵すものであり、法律上認められない」と断じています。"

返信先:@busdriver_bot一度バス協会なり私鉄総連が、警察に一斉取り締まりをお願いしてみればいいと思います。そのための組織内議員だと思うのです。 そうでしょ？ねー守屋隆さん。辻元清美さん。

連合については「個々の構成員が独自判断を」と言う気は実はない。そうなると支持されるのは自民や維新になるから。本体に納得いかない加盟労組は組織単位で造反して頂きたい。長野で共産候補を支援した私鉄総連みたいに。

返信先:@sinbouzu私鉄総連の議員は立憲のア◯なんで 外国人受け入れ大賛成なんですよ。だから バスが限界になるの楽しみに待ってると思います。 日本全国の路線バス運転士全員でストやりたいですね😤

返信先:@G8u3GDPelZP9Ruf他1人そうなんですよね。 アチキのオヤジは私鉄総連でゴリゴリの社会党支持者に見えるも、 インテリのくだらないイデオロギー集団になり腐ってと、選挙じゃ自民党の候補者の名前書いてた。 ナンダカンダで選挙なんてそんなモンです。

→ 以外に自治労や私鉄総連などが入っている。会長個人の経歴にかかわらず、そういった中での執行部の見解だ。

立憲にある程度期待があるのは、社民党の多くが立憲に移って、民主党政権とは対立した私鉄総連が支持している事。トヨタ労連が支持しなくなって私鉄総連を支持したから。 ホンダの組合は宇都宮LRTを支持。

ライドシェアの拡充を急ぎ、個人タクシーやタクシー会社の雇用の安全、手取りの不安を一切気にしない市議会議員であり連合の推薦議員。私鉄総連からも嫌われそう。#連合千葉　#私鉄総連

返信先:@miura_takako落選して議員の特権が忘れられなかったのか私鉄総連の組織票を頼って復活。

果たして本当にそうなのか？。 公営事業者だから｢交通系｣と一概に言えないが、貴方は私鉄総連帰が組織内候補を出してる立憲民主党とも関係が有ったのだろう？。 少なくとも、私の知る私鉄総連の労組の支部役員は労働貴族とほど違う。 一番問題なのは自治体に物言うべき議員が今頃騒ぐ事では？。

私鉄総連プラレール鉄道労働組合

今朝はシュウマツの取組みからスタート ジャンバー無しでも大丈夫 小汗かきながら議会報告ニュースをポスティングです。 また私鉄総連さんから頂いた「守ろう公共交通」のウェットティッシュもお配りしました。 午後からも頑張ります😀 #シュウマツの取組み #継続は力なり #出来る事を着実に pic.twitter.com/rxjF8axnIR

返信先:@Bonjour4145辻元は私鉄総連という組織に組織内候補としているのでなかなか手強いかも知れません。

私鉄総連「交通政策フォーラム」「公共交通利用促進運動キックオフ集会」 blog.livedoor.jp/matsubara_kazu…

返信先:@marumo_fightそういうことです… そんなんだから私鉄総連はね…

4.11 私鉄総連交通政策フォーラム2024２日目…👮バスケ分科会では「長野県の交通政策について」（長野県私鉄/若林委員）、バス分散会「都市バスをめぐる諸課題」について議論をおこなった…今回のフォーラムは要員問題とライドシェアに話題は集中に…🔥 pic.twitter.com/li4zJHJY0b

私鉄総連🔥公共交通利用促進運動全国行動キックオフ集会・交通政策フォーラム2024が宮崎観光ホテルで開催されています……👮がんばろう✊✊✊ pic.twitter.com/1HS8DS88pw

私鉄総連、航空各社の組合など色々あります。 日本が国際競争力を保つには、彼らの資本力を徹底的に「リスキリング」に振り分けなければ負け😭 楽な仕事にアグラをかいて、事件屋に成り下がった日本のガン細胞は除去しましょう。 日本経済の国際競争力がOECD各国で最低辺なのは、公金チューチュー😇

辻元清美が絡んでいるなら私鉄総連も応援しているのかな･･･。

会社探した？ 因みに千葉県の某中堅バス会社は賞与年間5.413ヶ月ですよ 知ってる？ 私鉄総連加盟してますよ

返信先:@yama3950t私鉄だと基本的には私鉄総連傘下の労働組合一択になってしまうので、ユニオンショップ制になっちゃいますよね 小田急にも小田急労組とは別の組織(労組ではない)がありましたが、会社も労組も相手にしてなかったですね…

今朝はシュウマツの取組み 地元で議会報告ニュースのポスティング 町内にも桜の木がたくさん🌸 満開なので思わず撮影してしまいました 女性部の皆さんが花見してましたよー 今日も私鉄総連さんか頂いたウェットティッシュもお配りしました #シュウマツの取組み #継続は力なり #出来る事を着実に pic.twitter.com/3GcuL2m7Sg

返信先:@nru1047他1人総連所属だったが総連の歌も 動労の歌も組合員が存在すら知らなかった 国労組合歌は当然歌える というかOB含めやたらと歌いたがる これには最初びっくりした 組合に対する愛着度が 全然違うからなんだろうけど あとがんばろうも歌えるし 身内に私鉄総連の組合員がいるから 私鉄の仲間たちも歌える

返信先:@tbg0DtGLp7P1YVn国労・動労は歌えるのですが、JR総連や私鉄総連は歌えないです。

#西東京バス　運転士募集チラシは多摩民の郵便受けにポスティングしています。私鉄総連の代表・森屋隆参院議員（立民）の出身母体。 pic.twitter.com/8We1m8JIzW