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いや、、 他の人の純正マフラーの写真もろて ボクのは純正デースって 陸運局だか警察だかなんだかに送ったら、私文書偽造なのかなんなのかしらんけど普通につかまると思うんだがww それを自分のXで募集しちゃう辺りもXみが深い。
返信先:@Investo28144180ジャガー Ftypeすごく良いですね! 高校時代、毎日乗る電車から駅の月極駐車場に止まっているFtypeみて いいなぁーかっこいいなー と思ってました。純正マフラーで音が超カッコいいイメージです(^^) マツダCX-5?も良いですね〜!マツダ車は一回運転して虜になりました! 私もがんばります。
返信先:@RedBull_FK720万近く出すとなると、他にも帰るものが出てきちゃうので… 車のホイールとかと天秤にかけると、そっちに行っちゃいそう💦 ちなみにCBRの純正マフラーデザインは結構好きです。
車検まだあります 普通に走ってたので特に問題ありません バッテリーだけそろそろ交換かもしれないです 走行距離は確認しますが、11000kmくらいだったと思います。 事故歴もないです クラッチカバーは純正あったと思います。 純正マフラー付いてますが、写真のARROWのマフラー欲しい場合はまた相談で
昨日は、30プリウスのマフラーカッター作りました😎 音はそのままで出口だけデュアルに尚且つ車検もマフラー交換しないでイケるようにボルトで取り付け出来るようにしました‼️ よくあるボルト押さえてるだけだと脱落の可能性もあるので純正マフラー側にタップ加工も施してあります☺️ @nachiman_728 pic.twitter.com/dhUiZK77zm
【在庫車両機能紹介🎥】 ●#ランボルギーニ #アヴェンタドールS <エンジン音> V型12気筒自然吸気エンジン ランボルギーニは、2022年に同エンジンの生産を終了しており、希少価値の高い車両です。また、純正マフラーからのエンジン音が魅力で、大迫力のサウンドと共にドライブをお楽しみ頂けます。 pic.twitter.com/eDHzQgTe6W
やっぱ23年モデルまでの方がスリムで好きだったなぁw 音にも迫力があるし 24年モデルのはジェントルな音で良いんだけど、イマイチ迫力に欠けるというか…w ポン付けできないかもしれないけど、24年モデルの純正マフラーと交換してくださる方いたらDMください🤣
午前中のコペン乗りで女性のお客様 クルマのセンスがいい女性は、多い 少しマフラーの雑談になった 純正マフラーは、音質がいいけど見栄えが悪いとの事 意見が一致して盛り上がってしまった マニュアル選べば良かったかなぁとか オプションパーツの勉強しておかなければならない pic.twitter.com/476KREk0CW
当時ナンバーのプレオバンが横にいる。 横に奥さんも載せているようだ。 かたやこちらはどうだ。 割れて視界不良のフロントガラス。 目も当てられないレベルでキモい内装や外装。 ほぼ使ったことの無い純正マフラー。 ぼろ負けではないか。 私は静かに涙を拭き、アクセルを踏み込む。走らん。死ね。 pic.twitter.com/PVkK9s8NgU
再掲 早めに処分したいため 買い手募集します。 zc33s トヨシマクラフト ダクト付きFRPボンネット シルバー純正色 40000円 純正マフラーフロントから一式 (純正戻しや加工等に) 5000円
返信先:@bike1N23456R3の純正ステップはかなり低いですし、純正マフラーも擦っている人多いみたいなので、サス、ステップ、マフラーは必須そうです。まだサーキットに出てないので断定できませんが、、