日本未設定のグリーンイイなぁ あとホイールも日産車ユーザー伝統のBNR32純正流用w

【2024年4月27日のおすすめ記事】 カブ50(AA09)を純正流用ビッグスロットル化して6ヶ月経ってインプレ blossomsarchive.com/blog/post-2056/

ツイッター（現X）で見たブレーキ流用の情報、ウチのムーヴでもできるかやってみました！ 【純正流用】ムーヴにタンクのブレーキが付いた！これで安く大径ブレーキに変更できる！【L175S】 youtu.be/UnrwvEU6pMs?si… @YouTubeより

返信先:@Z27AGSP1_zakuro形状の関係でしたか…(知識不足でした^^; ) しかも純正流用となると更に限られるパターンですよね…

返信先:@DoguGOD実はそうなんですよねあの頃のトヨタ セダンあるあるで！え、じゃあ 16インチ純正流用で行きましょう？

GW中にKSRは乗れるようにしたいな ZRXの方は純正流用(加工済み)ラジエターのステー作って取り付け出来るまではいきたいけど、なかなか難しいやろうな ハンドルの配線関係もちゃんとしてカプラーで簡単に取り外し出来るようにしたいし

返信先:@GunHel_VJ22A純正流用だから社外frpより丈夫だし、割とでかいし、v型だからマフラー避けの切り欠きも合ってる パテが浮いてボロボロだから極力マシにしてつけるわ

返信先:@kyu_kn_zc33sこれ以上付けたくても付けれないよ😭 ピロ変えないと純正流用だからキャン角調整出来ないし… リアに関してはムチムチにしなければ1枚で入るけど、ムチムチがいいから😅 許しておくれぇ

返信先:@jitakusandayo純正流用無いのかなぁ～🤔

返信先:@110usryインサイトの純正流用インチアップで純ベタ風にするの完全にわかってる人のあれ

FIT町田店です👨‍🔧 大人気商品MINI純正トラックスポーク501(ブラック)入荷しました！🛞 クーパーS、Dなどの純正流用に！社外ホイールもいいけど純正ホイール派というMINIオーナー様に特におすすめしたいです👀 早い者勝ちです！🕺 netfit.co.jp/wheel_view.php… #MINI #ジョンクーパーワークス #f56 pic.twitter.com/OvGdKGOkfp

RPF1とも思ったけど、純正流用もカッケーな

返信先:@takumi_mtrecリム幅細いほうか、なるほどWRCも雪ステージはナロータイヤだもんね…ただちょっと気をつけて！キャリパクリアランスが合わないかもしれない（16Vに155純正流用したときに、キャリパ交換しないよね？って聞かれた）、特にリム幅狭めると全体的にズレるからね…

ゲタ車＆主力機がアクシス90だった（本物のメインマシンは後方排気TZRだったり倒立125ガンマだった）頃によく見に行ってた純正流用系データベースのサイトの方が乗られてたのも確かヴィーノ改90（最後は盗難されたとか）だった。 そういう界隈からすると「知りませんでした済みません」じゃない。

MAXはもうコンセプトとか知らんから純正流用とか激安魔王で買ったガリガリのマフラー付けたりとかしてガチャガチャいじるオモチャとして使ってた

思い返す限りで ・フルコン化への道 (純正センサーの電圧特性調べておく) ・純正流用でミッションの類の 　型番・歯数をデーターベース化 ・バルブスプリング柔らかいの無いか? とか

EKシビックにK12マーチのホイールを純正流用 pic.twitter.com/qdy3VWno8T

返信先:@kuri_zn6何ミリ延長買ったのかわからないですが、35mmだと確実に短いです🥲 タイロッドエンド延長ポン付けだと逆に長すぎるので、純正エンド切らないといけません笑 ストリームの純正流用だと車検も通るし安いのでオススメですよ🫡

バックスホイール履くなら純正流用した方が良いと思っている層←

この純正流用もたまりませんです （過去ツイ漁ってすみません）

返信先:@KanataPPT_131んー純正流用じゃなくてしっかりドルチェホーンとか極音みたいな連鎖してる奴欲しい

純正流用いいな、調べてみよ

やべぇ、全然プリウスαの情報調べてねーや レクサスホーンが一番安いから勝手に付けちゃおうかなって思ってるくらい 他の純正流用の部品は全部揃えると普通にいい額になる

みんなよくやる純正流用する気です pic.twitter.com/Dxo06iNAjx

純正流用トップハットアッパーマウントやろうと思ったけどよく考えたらバネ短くせな現状無理やわ🙄やるならついでに6kにしてみるかな〜

もういっそもう1回純正流用でキモイホイールでも履かせてみる？？

明日取付ようと思うけど、ブレーキのプッシュロッドは純正流用するんだろうか、取説探してみたけど、変えるように書いてあるけど付属してるか？‥謎🤔画像でわかる人おらんかなー。🤣 pic.twitter.com/3keicS33S4

純正流用若干ワイドミラー!!!!!!! キーレスの受信部ない人はオススメです。 pic.twitter.com/qNzIUusu9e

お洒落で良いな 軽は純正流用が安くかっこよくできていい

純正流用カスタムかっけぇ～

純正流用という先人の知恵に感謝

純正流用のお手本の様なかっこよさ！

これ、ホイールもうまくやれば純正流用カスタムまでやれるから子供ながらに面白かった記憶（異常者）（三つ子の魂百まで） …ビートのアルミ履いたライフとかDC2のアルミ履いたアコードU.S.ワゴンとかやってたわ pic.twitter.com/bHOy1G1POR

「分かる人には分かる」のが純正流用の面白いとこだと思うのよね

マークXのホイール迷ってたけど220系RSかウイングダンサーにでもするかな 正直そこらへんの純正流用の方が安く済むので

最近カッコいいと思う純正流用は軽が多い 個人的に近年で1番刺さったのはNSXホイールのTSX？みたいなやつ

返信先:@Shunep3_STS基本はアレを強制的に買わされる感じですね😇乞食なのでCL7純正流用しようかと思ってました。 ４スロはエアコンとかの制御が難しいみたいですよね…HONDATAでどこまでやれるか次第ですね……

電装でもテールの純正流用とかウインカーシーケンシャル化から、ピンポジとかリフレクター常時点灯みたいなゴミまで色々あるからなあ

#みんなのバンパーが見てみたい 純正流用ですが何か pic.twitter.com/JdfIkbZLYe