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やっぱ15インチもええなぁ 街乗りはこっちだわ てか素イフトの時も思ったけどエクスタてパイロットスポーツから替えて違和感ない 当然横グリは落ちるけど加減速のリニアさとか速度乗った方がしなやかとかミシュラン味ある pic.x.com/vcdcxuawiq
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スイスポは素イフトとはトレッド幅も違うしただスポーツブランドってよりしっかり走る車感あるけどノーニス(笑)はなんか乗ってる層もあれな感じの人多いしまぁバイクでいう250はSSって騒いでるあの感じ...
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前持ってた素イフト、10年目超え始めたら確かに塗装剥がれ酷くなってきた 前オーナーからまめにコーティングとかやってたら持つだろうけど x.com/seigo_muromoto…
むろじー@TOOLBOX おじさん@seigo_muromoto
お客さんに説明しやすい様に「クルマの生涯」という何年目でどのくらい壊れるか?どのくらい費用が掛かるかって事を時系列で並べた表を作ってみた❗️ こんな表だけで全てのクルマの事を理解させるのは無理だけど、10年程度で手放すメリット・デメリットや30年以上乗られる場合のリスクを伝われば幸い。 pic.x.com/uxp7txnrno
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そういや任意保険の率料クラスが7から5に下がって5千円くらい払い戻された。ソリオのユーザーが安全運転しそうのは納得いくけどスポーツでもない素イフトの事故リスクが高めに見積もられてるのは少し不思議。レンタカーや社用車で沢山使われてるからかしらん?
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