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ベストカー見どころLIVEのアーカイブはこちら! また、配信で公開したテリー伊藤さんの動画も合わせてご覧ください🎉🎉 より詳しい内容は本誌『テリー伊藤のお笑い自動車研究所』にて! パジェロ復活は確定的! BCが鋭くその姿に迫る! そのほか注目企画が目白押し!!… pic.x.com/5lcetig3je
熱中症怖い😱 暑いその場でバタッと倒れるのではないのね。 4代目ハリアー試乗プレイバック 完璧すぎ&幸せすぎて怖くなる!!?【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】 - 自動車情報誌「ベストカー」 bestcarweb.jp/feature/column…
SONYが電気自動車の製造で組むのはHONDAに決定!国産電気自動車の未来が変わる提携となるか - 電気自動車研究所 denki-jidousha.com/ev/evnews_sony… #電気自動車研究所
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試しにタいミーのアプリ入れてどんな求人あるか見てみたら寝てたほうがマシみたいなやつばかりで消した 昔に自動車研究所でやったカーシミュレータを運転する被験者バイトは楽しかったな ああいうのだったらいつでもやりたい
返信先:@detroitbcm私、若い時はバイクでサーキット走ってました。その後バイクウエアメーカーと契約して日本自動車研究所の高速周回路でテストしてました。そこで出したということにしておこう。270はGSXR1100Rでその前はDucati900 だったから240ぐらいまでしか出なかった。 4輪はAlfaとかDeltaで240
自社内に空力テスト風洞の無い頃で 当時つくばの自動車研究所にあった空力風洞へ一度だけ行ってクレイを盛ったり削ったりして微調整したリアスポ。 小さいながらも最低限の最適なカタチにはなっているはず。 純正標準装着の仕様のままのスポイラーで Gr.AではWRC2連覇した事で証明できているはず。
テリーさん快哉! 「オレたちのホンダ」が帰ってきた! 4代目フィット試乗プレイバック 【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】(ベストカーWeb) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c1b8b…
【お仕事】振動・騒音測定機器や補聴器を製造しているリオンの技術情報誌「RION Technical Journal」Vol.11で漫画「TALES OF RION」を担当しました。連載なので年3回くらいのペースで続きます。初回は日本自動車研究所!🚗 Webでも読めるのでぜひご覧ください! rion.co.jp/technicaljourn…
昨日は、FM関東(@Kanto_FSAE )主催の一般財団法人日本自動車研究所(JARI)様(@JARI_press)の城里テストセンターにて試走会に参加しました! 新人ドライバーの初走行もできました 大会に向けて引き続き頑張ります‼️ #学生フォーミュラ #FSAE pic.x.com/hd0rqtolrt