東北住まいなんだけど、もし自動運転が実用化されたら、 「東京のイベントに行くか！夜寝る時に自宅を出発して寝てるうちに東京入りだ！」 とか 「模型屋に行くぞ！ちょっと昼寝しながら行くか！」 みたいに出来てもっと時間が有効に使えるようになると思う・・・

前面窓もどうせ自動運転そのうち入れるだろうからカメラの開口だけ開けて全部埋めてしまおう。 そうなるとさらにデザインもへったくれもない走るヌリカベ的なものになるのだが、恐らくそれでも引退時に撮り鉄が集まって「ありがとう！」と叫んだり罵声大会になるのだ…。

防ぐの難しい・・自動運転の方が安全かも

返信先:@kuren02ねー…自動運転発展しておくれ…！

先週木曜、久々に仙台に行ったんだけど、やっぱ車の運転って面倒だねｗ 行きつけの模型屋も車で片道1～1.5時間なんだけど一回行くだけで2～3時間飛ぶのはやっぱ結構行く時に「行くか！」って気合い入れないと足が向かない・・・ 完全自動運転が実用化されたらQOLは爆上がりするんだろうなと思う・・・

従来のBEVなら休憩がてらSAでの充電になるけど、 自動運転が発達すればトイレ休憩以外ならSAに寄らず長距離を休みなく走る事も可能だろうし、その分SAでの充電待ちを減らす事も出来る。 そう考えると、割と便利だと思う。

返信先:@rockfish31新幹線規格（自動車は鉄道よりきついカーブや勾配が得意ですので、もっとゆるい規格にできるかも？）で最初から外部給電と自動運転支援システムも統合的に作った全く新しい専用道路で「クルマの新幹線」を妄想することがあります（笑）今は"e-4ORCE"に転生しているBNR32以降の"GT-R"の魂が永遠に…。

高速道路、運転者の病死リスクを無視して車が高速で走行し続ければならないというのが怖いし、自動運転が実現された後の未来のモビリティのあるべき姿はこうなってほしい pic.twitter.com/APZJfIGyCS

返信先:@isikawaryu30793ありがとうございます☺️自動運転化が恐怖ですが笑 夢叶えられるように頑張ってもらいたいです🍀

完全自動運転早くしてほしい…人間が運転する時代が早く終わらないかな

返信先:@Glico13実物ﾅｲﾄ2000は自動運転出来るのでステアバイワイヤが装備されていたに違いない(;´Д`) pic.twitter.com/PhTxxsEusT

自動運転とかで東京～大阪の移動の概念が変わるというツイートを昔みたけど、今の良い車の高速の自動運転ってハンドル持ってなくても良くなったんだっけか？ ある程度経験して自動運転への信用度が上がってくるとハンドルすら握らないと眠くなりそうな気がするけど😂 一回体験してみたいものだ🙄

自動運転化で整備内容も選択制から強制的にしてほしい。整備書を見ると四輪アライメントまで取りなさいって指示があるんですよね？安く安くだとハンドル修正度合いが増えて酔っちゃう上に壊れる？？？因みに半分しか聞けてない整備振興会の受け売りです。

返信先:@livedoornews自動運転のほうがマシなのでは

自動運転の黒い闇白！リアルに実現したらの黒い闇白！駐車場で動かない車の処分始まる鴨ねの黒い闇白！税金も困る鴨ねの黒い闇白！何年後かな？かな？の黒い闇白！

自動運転は日本の道路事情改善されないと 無理

返信先:@k140918飛行機はまだ副操縦士もいるし離着陸以外は自動運転だけど、それ以外はほんとヤバくなってきてるね😰

待って、普通に考えてみ？ 自動運転よりリモート停止させる機能の方が遥かに簡単で必要じゃん？ 逃げれば止めればいいし、信号無視も出来なくすればいいじゃん。 人類ってこんなこともせずに毎日カーチェイスやってるの愚か過ぎん？ これが意図して仕組まれてるなら自動運転なんて無理of無理。

スーパーフォーミュラマシンを使った自動運転レース”A2RL”。歴史的最初のレースはドイツのTeam TUMが優勝 jp.motorsport.com/general/news/i… アニメのような話が既に現実になりかけてるのか…知らなかった。

これも実は違って、自動運転が実用化されるまでにあと最低100年はかかる。 なので我々の目が黒いうちは安泰です。

やっぱり人間は信用できない、自動運転が普及する未来を待つしか

運転手がいるのが悪い。早く全部自動運転にして運転手を無くして欲しい

Wayve: 具現化されたAI自動運転技術会社が10億5000万ドルを調達 #EmbodiedAI #AutonomousDriving #AIInnovation #AV2.0 prompthub.info/3448/

返信先:@gatigatitvあーそうでした。自動運転来たらヤバいですね。

夫は自動運転の研究開発をしてるのに車を運転できない。 明日は都内は大雨なのに、赤ちゃんを大学病院に連れて行かなくてはいけない。夫が運転できればと、ペーパードライバーの私が不満を言ってみる。 自動運転の研究は運転経験がなくてもできるのだろうか。不思議。

明日の月星座ランキング 1位♐️小規模・少人数での活動が吉 2位♑️運命が安定した自動運転へ 3位♍️手紙を出すと吉。高いハードルに挑戦 4位♋️評判の良い大手企業を選んで吉 5位♊️自分の足で世間の声を収集 6位♉️対話の中で気持ちの爆発があるかも。冷静にはっきり正直に伝えることが肝

高速渋滞に巻き込まれながら、自動運転が一向に進まないのは鉄道系から圧力かけられてるんじゃないか？などと妄想。

1964中外炉工業 気になってたけど最近株価上昇、様子見 自動運転 4430東海ソフト 5月決算、高配当、トヨタ関連 2498オリコンHDも注目

返信先:@ebi_kosuke他1人それこそ、現在の日本国内高速道路では大型車は一番左側の通行が主。 その上で完全自動運転と言わずとも、現在実用済みの車線逸脱防止支援システムで相当狙った位置を走行できるまで来ました。 そのため、パンタグラフ集電は難しくとも、非接触方式かつ新東名等で補助運用なら一定成立するでしょうね。

日本の自動車産業が真に死ぬのは、EVではなく自動運転 自動運転が普及すると、自家用車がいらなくなるから車の売り上げが激減する 90%の時間が駐車場で置かれてるだけの、無駄な自家用車はSDGsを鑑みても減っていく以外ない 自動車産業自体がもう斜陽産業

「人手不足」だからってこんな運転は論外。誰でもいい訳じゃない。自動運転を本当に(様々な条件すり合わせの上で)実施すべき＞＞＞【独自】「路線バスが逆走」対向車線走る“市民の足”　追い越し禁止を破る違反行為に目撃者が驚きの声　埼玉・川口市（FNNプライムオンライン） news.yahoo.co.jp/articles/dba70…

そんで余ったお金を全自動運転の鉄道車両開発に全ツッパすればいい ボタン押したら後は前方監視するだけの鉄道車両なんか20年以上前から日本中あちこちでもう走ってるし、あのお金がないJR九州でさえ運転士クビにして車掌に運行させとる

自動運転導入しろよ。 ライドシェア問題や高齢者ドライバー問題解決するやろ。 youtu.be/CfrnucjDl9A?si…

最先端技術自動運転 pic.twitter.com/slx4RIQ1Lj

自動運転はよ

返信先:@hirox246攻殻機動隊の超速道路って設定があって、自動運転前提なら速度制限をある程度緩和できるんじゃねって発想。 人工知能が全盛期のセナやシューマッハを超える能力を持つようになれば考えていいんじゃないかな。それほど遠い先でもあるまい。

返信先:@harukige弾丸高速道路と言う言葉にとある勢力が物凄い拒否反応を示しそうな気もしますが。。昔弾丸鉄道構想を示したら戦争を彷彿させられるとして物凄い反発を受けたという気がしますが。。 とは言え地形的に直線で作るのは無理そうですね 自動運転技術が確立し運用して成熟してから、ETCと連動し強制自動なら

とはいえ「自動運転バスは危険」という意見はある意味正しい。自動運転バスは「移動する密室」で、利用者が少ないイナカほどその傾向が強まる。 ほとんど利用者がいない山道を走るバスに、女子高生が一人で乗れるだろうか。次の停留所でならず者10人が乗り込んで来るかもしれないのに。

運転手が病死した時のために安全に停車するまでの自動運転は必要と思う 路肩に停めるまでならできるでしょ

返信先:@livedoornews他1人自動運転技術を進めるほかないね。無人運転への移行には時間がかかるとしても、異常を感知した場合に自動的に運転を継続し安全に停止させるというのは早急に実装させるべき技術。