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新規の許認可案件を受ける際は事前調査は不可欠です。 その際は、 「〇〇業は関係法令をクリアできなければ許可されませんので事前調査が必要です。この事前調査は許可取得の可能性を調査するものであり100%の許可取得を保証するものではありません」 ということを文書で告げておくのが安全です。

行政書士冨楽(ふらく)事務所@行政書士開業18年目@FurakuOffice

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本来 デマを流して世の中を 混乱させないように テレビ局は  放送させてもらえるように 総務省から 公の電波を使って放送する権利を 受ける許認可制になっているはず なんだけど ヤラセや政権にすり寄って 太鼓持ちするような 自らの存在意義を壊すような事 してたらそりゃ テレビも廃れるよ

柊@顔は餃子民@neco_honomushi

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返信先:@Okaka28003でも実際は公安委員会ではなくて許認可を担当している警察官が身辺調べて許可してるんだよなぁ

うんぴ@RMeruR72

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あっという間に分配する土地がなくなって自治体間の争奪戦が始まるものの、戦闘には一部のヤバい人しか参加しないのでただのテロ合戦となり、一方で許認可の届出先も警察の縄張りも不安定にはなるので各地に自警団が発足して……みたいな? わくわくするね??? #公務員のボーナスは現金でなく土地を

ゆきむら はには@sb_arch

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返信先:@kwanghoon_kou朝鮮学校幼稚園を許認可幼稚園にすれば簡単に解決できると思います。ご父兄から朝鮮学校幼稚園の経営陣に働きかけるべきとも思います。

tomtom@tanimach

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返信先:@xxxxx_girl宅建の知識は実務でとても役に立ちますよね。 都市計画法の用途地域なんかは、民泊、飲食店、運送業とか、わりと色んな分野の許認可に関わっていますよね。あと農転とかも。 個人的には宅建試験の権利関係の問題はクセがある気がしてます。

しょうた@gyosei_shota

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返信先:@KadotaRyushoオールドメディアなんざぁもっともらしい事いって、その実、護送船団と許認可特権で利権を守りたいだけですからね。

ほんやら_bensan@ben79659448

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鉄道もだけどバス運賃も値上げに許認可が必要って時点で燃料経済が乱高下した分を思いっきり引っ被ってるよね タクシーと違ってバス運転手にはインセンティブ発生しないしね 早着はまぁいいとしても早発すると旅客運送法違反になる

inuchin@inuchin

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ブラウディアオークションの偽物やんね? ・電話番号市外局番04は大阪ではない ・郵便番号〒542-0075は中央区 “難波千日前”やのに 住所は“西心斎橋” ・住所調べたらホテル日航大阪の住所 ・許認可・資格 「必要なし」って(ー_ー) pic.twitter.com/k1AWRn2TYA

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きちんとした方法論に基づいて許認可案件を処理すれば、業務の標準化はそれほど難しくないと思うが、正しい方法論を理解していないorそもそも知らないから事務員の能力に頼らざるを得ないんですよ。

Mさん@Rintong52

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自分が望んでいる方針は 「許認可手続きを端緒に経営参謀のようにサポートすること」 なんだと再認識できたGWでした。 コンサルタントじゃだめなんだ。

久保田勝彦☀中国地方全域対応@NR7m7ruzuzwwjbR

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返信先:@xishouldie拉致被害返還 と 朝鮮学校 パチンコ店の 事業許認可 取り消し を カード にして、拉致被害返還

田中利昌まさペンネーム智とも藤平鹿@hyakuokuengi

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「組織」というのは結局人で成り立っている以上、属人性そのものではあるのよ。制度がいくら整ってても許認可して運営するのは人だもの。

浄蓮寺@padoma37

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これらの法律には、不動産業者に対する許認可制度や業務の適正化、買い手・売り手の保護などが定められています。

オフィスキャリア@banirasoru2nnt2

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特別区域法国家戦略特別区域法に基づく特別区域の設置により、許認可制度の簡素化を図ることができます。

ライティングキャリア【就職情報メディア】@wowatteze7nnt7

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土木や建築、開発系の部署の職員は、業務内容が、開発や整備を計画・執行する、或いは開発等に許認可をする立場なので、希少種や文化財を単に業務進行の障害物と捉えてしまっている場合は多いと思う。 彼らと仕事上で最も関わる土建屋や設備屋、不動産屋、地主らの影響もかなり大きいかなと。

いすみガサガサ調査団@a3C0OnqYES82297

親しくしている市の職員から、『保全は生き物好きの趣味、金にならん。希少種は迷惑、開発の妨げになる。』と率直な意見をもらった。おそらくほぼ全ての職員がこの認識なんだろうなぁ。親しいが故に教えてくれた。

顕微鏡@kenbikyou_i

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つきはぎだらけの理由付けしていますが、水上バスの導入、接岸場所、待機場所、待合所、バスの許認可、万博後の計画など課題山積み。万博も怪しいのに、さらに水上バスの上乗せできるのかなぁ🤥 しかも通常時に夢洲行きなんて需要ないし(笑) 朝晩の通勤通学時間帯だけよ、渡船が混むの。

人類予備校塾長@jinruiyobikou

渡し船は例です。 実際は水上バスになるでしょう。

ミシシッピニオイガメ@cobitis_biwase

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返信先:@Stoneman_ISHIO【技術者資格保有状況】  土木施工管理技士 2名 【許認可】 一般建設業  とび・土工工事業 鋼構造物工事業 福岡県知事 許可(般-6) お察しw

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返信先:@sxzBST契約不履行を民法その他は認めるのかという話。土地売買契約の重要事項説明について、県側が明らかな違反を犯したのだから、同意、許認可については論点のすり替えです。揉めたくないなら、県側(知事サイド?)が粛々と手続きを進めれば良かっただけの話だと思います。

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返信先:@Catsuzuchan_01町が税金でムスリム墓地を作るってことですか? 許認可の問題ですか? さすがに町長の専決はできないと思うので、議会には頑張ってほしい。 何なら、町長リコール運動するくらい頑張ってほしいです。

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例えば、環境基準や安全基準が確立されている一部の許認可については、自己申告制度や認証制度に移行することで、許認可制度を簡素化する試みが行われています。

イーエムワーク@ebaomou1nnt1

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また、審査の進捗状況や許認可の発行状況などをインターネット上で確認できるようにすることで、申請者が手続きの進捗を把握しやすくすることもできます。

WORK PURECIOUS@inoninanii2nnt2

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電子化許認可申請や審査の手続きを電子化することで、申請者や行政機関の手間を軽減することができます。

就活beginner@konsensu7nnt7

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そのため、近年では、許認可制度の簡素化や見直しが進められているところもあります。

ネクストジョブ@tattewata1nnt1

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申請するだけなら誰でも出来るよ!許認可申請簡単だよ!テヘペロ。

行政書士 辻太輔@visa4you_tokyo

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行政書士の許認可もやり方を教えてもらっても簡単には出来ないよ 申請書の書き方なんてほんの一部に過ぎないし 一番重要な法令の要件を満たした理由書や図面やエビデンス揃えるのが大変なんやで エビデンスがなければ拒絶される そして窓口でブチ切れるのが素人 そこで代用代案を用意出来るのがプロ

吉田武@市街化調整区域専門の行政書士&事業用地専門の不動産屋@office_flayja

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返信先:@otamerochanいつでも自分が許認可を与える役割であることを疑わない、それこそがマジョリティ性なのに無自覚な人多いですね。私もかつてはそうだったけど。

海月亭浮遊彦🏳‍🌈🏳‍⚧🇵🇸|||@floatjelly7731

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太田市新田小金井町の【なかじま行政書士事務所】です 今日はジョイフルタイヤセンターへ車検に行って来ました 予約し9時に受付して11:20分くらいに終了 対応も親切でした 無事終わりました 許認可の申請依頼お待ちしております! #太田市 #行政書士 #許認可

なかじま行政書士事務所@gyoseishoshiR6

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そろそろ転職活動も、はじめなあかん。もう契約書あまりよみたくないんですけど、どーしよ。 欲をいえば、コンプライアンスとか許認可手続きやっておきたいな~(将来のための予習として、、。)なんつって!

nodoameeee@nodoameeee1

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返信先:@Parsonalsecret私の地元も住宅街に隣接してパネルの群れ!!さらに原野伐採が止まらない!!市役所の担当窓口にこれ以上の許認可するな💢と談判。除草剤撒かれ再エネ割賦金で電気代二重払いに野生動物の住処奪われ人間が襲われ火事になって水かけたら爆発💥‼️

桃黒ママ@xe1We9kDCrzonPB

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仕事をする上では、マイナーな規制法や行政の許認可等の要件確認の方が、より重要じゃね。

やめのはな@Yameyameyame18

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ワンストップ制度許認可制度を一元化するワンストップ制度を整備することで、申請者が複数の行政機関に申請する手間を軽減することができます。

Job Sprout -就活総合メディア-@datteku

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例えば、都道府県においては、産業振興等に関する許認可の一元化を図る「プロジェクトX」などが試みられています。

New Career Info@metanoha1nnt1

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返信先:@oosaka_taxy逆になにを譲歩するの?  許認可は交渉ごとだからクレクレだけでは実現しませんよ。

ミッチー@XGty8w

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許認可の種類の見直し許認可制度の種類を見直し、必要のない許認可を廃止することで、制度の簡素化を図る取り組みが行われています。

キャリサーチ@haidatteho1nnt1

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返信先:@bekasi_ase33926山下は政治家に成るべきではありませんね。 メガソーラーの建設の事は選挙時に言わずに、当選後にいきなり言い出して、その上、地元の同意や許認可は法律上必要ないといって強行しようとする暴挙。 県民を騙しているにすぎません。 維新の会も早く山下のやり方を牽制する方が良いと思います。

四季折々@JapaneseSeasons

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