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で、オタQファンはご存知だろうがSEとNSEとHiSEはリクライニングしない、ただの回転クロスシート車で「走る喫茶室」などソフト面での接客で格式を補っていた一面がある ただ、俺が乗った当時は国鉄()や近鉄にも回転クロス車が残ってた時期なので不満にも思わなかったなぁと x.com/tetsudomynavi/…
SE(3000形)・NSE(3100形)の車内。 #鉄道 #鉄道ニュース #電車 #ロマンスカーミュージアム #海老名駅 #小田急電鉄 pic.x.com/y1sahtet1r
座り心地はEXEが1番いいので、EXEの座席とVSEの展望性に走る喫茶室の復活をするのが… 小田急ロマンスカー「VSEと性格真逆」EXEの将来 通勤に活躍、子供を泣かせた“名車”は次世代特急で置き換えへ(東洋経済オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c2e42…
返信先:@kaitoku_proどもですー 走る喫茶室のおだきゅーですから、アテンダントがベストですよねえ。またはロマンスカーカフェとも言ってたフォレスティカフェあたり。 運転士とかだと、まず鉄道に移籍が必要… グループ他社になって、いまから新規扱い(したっぱ)はかわいそうな気がする…
訂正です! 小田急ロマンスカー 2029年新型車両デビュー 夢があって期待しています。 走る喫茶室 ぜひ復活してほしいです。 日東紅茶のレモンティーと、サンドイッチ 紙のおしぼりサービス 小田急ロマンスカーメニュー付時刻表持参が定番です。 2029年に期待します! SHバーディを訪ねる旅 一同 pic.x.com/cou4ypiwp9
どんな「箱」を作るかより 運ぶだけの路線で行くのか スペーシアXやサフィールのような 手厚いサービスを特別料金と共に 走る喫茶室復活なるのか 楽しみにしてます。 小田急「新型ロマンスカー」2029年デビューへ! 位置付けは昨年引退車両の“後継” デザイン・設計担当も決定 news.yahoo.co.jp/articles/b461b…
返信先:@dtrdsk窓口で特急券買おうとしたら窓口のお姉さんが 「次EXEですがいいですか?」って確認してくれるあたり小田急社内でもEXEはいらない子なんだなって思った もちろん「そのあとのGSEで」って言った もうMSEがEXE的な使われ方してるしね しかしVSEはいいロマンスカーだった 走る喫茶室復活しないかな? pic.x.com/4yi2ykpezt
新ロマンスカーに期待したい要素。 ・SE(Super Express)が含まれた愛称。 ・展望室付きで運転室は2階。 ・走る喫茶室復活(Xコックピットラウンジ方式でも可) ・コンパートメント新設 ・スーパーシート復活 ・オレンジパーミリオンが含まれた塗装 全部とまでは言わないがどれかマジでやって欲しい。 pic.x.com/lnf6f9mqae
出ましたね。 VSEの後継って事は… 展望車🔭👀 連接車体🚝🚝💨 走る喫茶室☕️🎶 x.com/ntv_tetsudobu/…
【速報!】 小田急電鉄発表 2029年3月運行開始目指し 新型ロマンスカーの設計に着手。 車両デザインには 株式会社COA一級建築士事務所が 参加。車両設計は日車。 未リニューアルEXEの代替、 引退VSEの後継との位置づけに。 #小田急 #小田急電鉄 #ロマンスカー #新型ロマンスカー #日テレ鉄道部 pic.x.com/6ni9evsb6s
かつてのロマンスカーの特徴である、走る喫茶室も無くなり、VSEが退役して、サルーンも無くなり、車内販売まで無くなり、伝統色であったオレンジバーミリオンまでも無くなってしまった。 ロマンスカーらしさが無くなってしまった印象を受ける。 言わば普通の特急になってしまった感がある。
「走る喫茶室」復活がないと乗らん EXEとVSEの中庸だから期待薄だなあ リバティしか思い浮かばん x.com/ONE_20191210/s…
#新型ロマンスカー ・EXE(30000形)の代替 ・VSE(50000形)の後継 #小田急 #ロマンスカー 2027年度に開業100周年を迎える小田急!次の100年を牽引する新型車両 2028年度の運行開始を目指し「新型ロマンスカー」の設計に着手 prtimes.jp/main/html/rd/p… @PRTIMES_JPより
返信先:@yappunyan_hk失礼します。 完成させておいて アテンダント廃止で 設備などを持て余してるのを どうするのか注目しています。 運ぶだけに徹するのか 走る喫茶室、サフィールとかスペーシアX的なものになるのか。 楽しみです。
新型ロマンスカー 100周年記念事業並びにVSEの後継と言うのなら… ・車内販売 (可能なら走る喫茶室のシート配達サービスが理想だが、最悪はワゴン巡回なしのカフェカウンターでも可) ・個室でワイワイ、サルーン席 ・ロマンスカーの象徴とも言える、展望席 辺りのサービス・設備は欲しいよな〜 pic.x.com/pmklcjqolb
今の小田急ロマンスカーに足りないものは、「特別感」ではないでしょうか。 展望席に、アテンダントが席まで紅茶を配膳してくれる、走る喫茶室が好きで、速さよりもそれ目当てでロマンスカーに乗ったものでした。 そういう「特別感」を出したロマンスカーを期待します。 news.yahoo.co.jp/articles/0d560…
頼むから走る喫茶室を復活してくれ〜 2027年度に開業100周年を迎える小田急!次の100年を牽引する新型車両 2028年度の運行開始を目指し「新型ロマンスカー」の設計に着手 prtimes.jp/main/html/rd/p… @odakyu_manatabi @odakyu_eng_0607 @ONE_20191210 @PRTIMES_JP
小田急SE車のドア、手動ドアだけどどうやって開閉してたんだろうと調べたら、なんと走る喫茶室のスチュワーデスを1両に1人ずつ配置して開け閉めさせていたらしい! 特急ですらワンマン運転になる列車もある現代からすれば人が余り過ぎてて羨ましいな、と。 x.com/KAKURIN_G/stat…
・連接車は今更あり得ないのでボギー車 ・6+4 の両端だけ展望席付にする ・座席を最低でも EXE 水準にする(←重要) ・VSE 塗色にする ・車販は無くなったので走る喫茶室系設備は不要 こんな感じですかね(適当)
一層上質な移動時間の提供・箱根の再興という言葉を見ると、スペーシアXのような特別な車両を期待したいですね。 ぜひ『走る喫茶室』の復活を🙏 pic.x.com/dpfseeexcn x.com/one_20191210/s…
#新型ロマンスカー ・EXE(30000形)の代替 ・VSE(50000形)の後継 #小田急 #ロマンスカー 2027年度に開業100周年を迎える小田急!次の100年を牽引する新型車両 2028年度の運行開始を目指し「新型ロマンスカー」の設計に着手 prtimes.jp/main/html/rd/p… @PRTIMES_JPより
返信先:@psyche2nakano数年じゃないや、不定期運用は去年まで残ってた。2年半前に定期運用から離脱、去年臨時運用も終えて廃車。走る喫茶室のシートサービスはもっと前に廃止されてて、車内販売のワゴンサービスも21年に廃止されてますね。弁当買えなくて困った。