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「高速でタイヤが破裂しました!!」 『マミー、タイヤ!左!路肩に停めて!』 大学病院受診のため高速に乗り5分。ガタン、ガタンとショウゲキが襲う。 道路の影響かな。右側に車線変更しようとハンドルをきる。そのとき、次女が叫んだ。あわてて左へ。 ガタン、ガタン、ゴゴゴゴゴーー!!危機一髪⤵ pic.twitter.com/CN6LdVLERP
【車と車の接触事故多発!】 首都高では、車両と車両の接触事故が増えています🚗💥🚗 特に車線変更の際は、ミラー確認だけでなく目視確認も怠らないようお願いします! ゆずりあいを心がけた運転をお願いします💛 詳しくは下記リンクへ shutoko.jp/use/safety/dri…
バイパスの左車線走ってて遅い車に追いつきそうだったので右斜め後ろの車の通過を待って車線変更。 そしたら、右を通過した車が急ハンドルで左に入りまたこっちに戻って私の後ろにビタ付け。左に戻ってもビタ付け。 ただ、程なくしてすーっと離れていって謎だった。
車間距離が狭すぎる 命を守るのは「防災」です 時速100㌔で車間距離10㍍もない車を良く見ます。ヒヤヒヤしてみています。私は防災上、車間はタップリ取ってます。だから、車線変更して入り放題です。入られても又、車間を拡げます。100㌔で10㍍の車間なら、前車のブレーキで、「確実に追突ですよ」。
ビデオを回すと歩道から車道に車線変更した女性。歩道を走行する事に罪悪感はあるんでしょうね。後部チャイルドシートに子どもを乗せ正々堂々と車道を走行するママライダーもいるんですが… このエリアのチャリンコライダーの70%は #青切符対象者です。一番の心配事は、#自転車保険の加入率です。 pic.twitter.com/5OPe9khE57
右左折が二車線で危険な宇都宮市内だとこの二箇所かなぁ…。 今日も車線変更で寄せられて回避させられたし。 標識と路面表記をよく見やがれください、誘導表記を無視すんなし。 pic.twitter.com/8XIqIMw9iM
返信先:@RYOpapagonia27おはようございます🌞 車線変更時に白線でスリップして、そのまま滑って行った先の止まってたトラックのテールランプ辺りに 突っ込んで大破した感じです💦 タイヤ交換したばかりだったのと、雨上がりで滑りやすかった んだとおもいます🥺
【発明の名称】車載装置 【出願人】トヨタ 車載装置が取得した現在の渋滞情報が正確でない場合であっても誤った車線変更誘導を抑制可能にする。 ipforce.jp/patent-jp-P_A1… pic.twitter.com/FydeN2jBg2
採血30分待ちやった🩸 今は肺機能検査待ち😦 CTの予約時間間に合うかな🤔 道路は左側走行でも速くて車線変更は最後だけ🙂 右車線→左車線→本線外れて高速出口車線と合流→左折🚗 朝の混んでる時、ここめっちゃ気ぃ使う😂 みんな速いのに車間距離おかしいねんwww 疲れたよ🥱
返信先:@YukariAkiyama99これだから原チャカスは・・・ 白実線は車線変更禁止、つまり追い越しもダメだったはずです 横断歩道なので、横断歩行者がいた場合の一時停止義務違反 おまけに人身事故です 自転車の女の子も正直、横断歩道を自転車で通行するのやめて欲しい 渡るなら自転車から降りて押しながら歩いて欲しい
トラックの運ちゃんに意地悪されて車線変更したかったけど入れてくれなくて、結局トラックの前の車が遅かったからそれに引っかかってその車の前に入れたけど、何であんなスピード合わせてきたんやろ 軽だから前に入れたくなかったんかなww
さっき、福島西道路で軽自動車に乗ったヤバイ高齢ドライバーがいた(見た目70代くらいのじいちゃん)。煽ってくるし、ウィンカーを出さずに無理な車線変更。あのようなドライバーがアクセルとブレーキを踏み間違うんだよね。そもそもアクセルとブレーキを踏み間違うことが異常なんだけどね。
ノーウィンカーノールックで右折レーンに車線変更してきたクルクルパーがいて朝から臨死体験しました。止まった時10〜20cmしか開いてなくてブレーキ一瞬遅れたりタイヤ古かったりしたらぶつかってたかも。正直ぶつかったかと思いました。
このトラックまじ💩 信号で隣いるのに車線変更してきて 方向指示器出さんし クラクション鳴らしても無理やり入ってきてまじで右折レーン無かったらぶつかってるまじなめてる トラックのど真ん中当たり走ってんのに車線変更してくるとこ狂気感じる むしろぶつかればよかったんか pic.twitter.com/fAckaYkuug