返信先:@jh4vajうちのサイバーナビでちょい即位がズレる感じがありました。ただしジャイロセンサーにGセンサー、気圧計、車速パルスだけでもある程度即位できてしまいますので純粋にGPSやみちびきの問題かはわかりません。

会社カーのトヨタ純正ナビがウンコすぎてCarPlayやAndroidAutoを試したけど 本当に車速パルス拾えてんのかってぐらい現在地追従がウンコだし 着信入るとクソデカ着信音鳴らしながら地図表示塞がれてウンコだし もうウンコまみれや

返信先:@kuma_256bitいっそのこと、自作しようぜ。 車速パルスをキープするようにアクセルコントロール＆クラッチ切ってる最中はアクセルオフ でいけるんじゃね？(笑) (実際にはもっと細かいいろいろがあるだろうけど…。)

リアルでメーター読めてたら296km/hだったみたいなw 車速信号の荒れがすごいww 緑:GPS Speed 黄:車速パルス(ECU) pic.twitter.com/sWroYlnmXe

返信先:@kyo_398_3723カロッツェリア系は確かに車速パルスがありませんって出る気がしますね！ GPSだけで動いてたのかもしれません！

カーナビに車速パルス普通に入ってるのわけわからん てことは多分純正のハーネスになんかあったかな… pic.twitter.com/qmktwgwrz2

ナビの車速パルスの配線は何処へ繋がっておるのだ…

車の速度計って振り切れた後はどこまで回り続けるのだろうか。ありえんくらい早い車速パルスあげたら2〜3周回るんかな？

返信先:@carsharemaniaそもそも、ナビ自体も車速パルスを計測して車の現在地をできるだけ正確に表示するようになっているので、こいつの言ってることが、あまりにもいい加減すぎる。

これ間違いです。タイムズカーの最高速度は車速パルスで取ってる。もしGPSで取ってたら、誤差が大きいしトンネルとか判定できないし、そもそも直線距離と移動時間で計算めんどくさい

これ間違いです。タイムズカーは車速パルスから急加速・急減速を判定してるはず。エンジン回転数で取ると坂道で判定がおかしくなるし、そもそも急減速は回転数で判定できない。 おそらく運転のクセで普通車と同じように軽自動車でベタ踏みすると判定に引っかかる人なんだと思われ。

標準のスピードメーターギアから車速パルスを取り出せる。１つ目が突然死したので再購入。 スピードセンサーアダプター【SC-51】JIS TYPE a 【RX2N 用】防水コネクター | KN企画 | スクーター・オートバイ・バイク 改造パーツ 輸入パーツの通信販売 kn926.net

以前は、民間用GPSの精度は決して高くなかったため、据え置きナビは車速パルス信号に配線して、加速度などをクルマから取得する必要があった。 まぁ、今ではスマホでも代用できるくらいGPSの精度って高いから、据え置きナビもオワコンなのかも。最近見てないから知らんけど。

返信先:@miki_returnsへぇー 結構種類あるんですね！ 使ってないので正確なところは分かりませんが、Android Auto対応アプリってそんなに種類あるんですかね？ 一般的なところになっちゃいますけど、Google mapだと最新の地図がみられるので便利ですよね 一方でカーナビはジャイロや地軸センサ、車速パルスなどセンサが

返信先:@kovalchuk_17そうそう お好み車速パルス補正あるからタイヤ変えた時もサクッと設定変えれるし 既に油温、油圧も入ってて今のとこ見えてるし、お好みの色でなんちゃってシフトインジケーター作れるし普通に楽しい

全然気にしてなかったけどわしのウラル停車時にN→1速入れるとスピードメーターが少し振れるんだよな Nインジケータ系でノイズ出て車速パルスとして拾われてるとしたら無駄にギヤチェンしまくるとODOも加算されてんのかな

ちなみにそのショップの対策として車速パルスのセンサーをタイヤ外形に合わせて物理的に変えるらしいけど・・・なんだかなぁ

他の動画見る限り車速パルス倍になってる…街乗りのたいした速度出てないのに80kmになってるし…

260？？ 車速パルス合ってる？ 260出てるようには見えない パルスので倍になってね？

明日はアクアのディスプレイオーディオ分解するぞ そして車速パルス探すぞ

車速パルスをエンジン制御用ECUに入れたら40km/hでフューエルカットかかるのマジで謎

車速パルス途切れてエンジンチェック点灯したけどJ入ったら車速復活した そう慌てるなって

返信先:@rougi_clover取り付ける車が300万の新車ならSF700買うところなんですが、30万の中古車なので…😇 最近の国内メーカーのDAは車速パルス接続出来たり上位機種はHDMI入力とハイレゾ対応だったりなのでその辺りが必要ならSF700がいいのかなーと思いますね🥹

パイオニア : 取付位置の自由度高そう , ディスプレイが薄そう SF700(8.6万) : 上位機種でも無線CarPlay非対応？ ↑ ハイレゾ , HD液晶 , HDMI入力 , Weblink非対応 SF500(6万) : WSVGA液晶 , Weblinkブラウザ , 1DIN取付 , 車速パルス入れられる アルパイン DAF9Z(7.3万) ↑ 無線CarPlay対応 ,…

車速パルスは接続、バックカメラは映るのにマッチングせず、サブウーファーはOK! 今日のDIY終わり

あと車速パルスが入るかどうかか まぁ、無くても平気と言えば平気だしなぁ

こっちは車速パルス入れられるのか アルパイン(ALPINE) 9インチディスプレイオーディオ フローティング ビッグDA DAF9Z ワイヤレスAppleCarPlay/AndroidAuto/Buletooth amzn.to/4b3c3V9

返信先:@los_kaitoku携帯の駄目な所はデーター外置きでネットにアクセスできなかったら死活問題なところなんだけどな〜 実際車速パルスツッコミ対応なアプリでもありゃそれで十分感はある。

返信先:@shinji257x他1人自分の知る限りではスマホのナビでは車速パルスを拾えない。都内の長距離トンネル高速だと命取り。