返信先:@Kurur1BA出てましたっけ…？(3000番台は静岡仕様と名古屋仕様両方出てますが…) これで、製品化されていない番台は、1000番台、1500番台(どちらもTOMIXから出ている)と、1300番台の初期車(B400→L編成)となりました。 どれも最近転属した車両なので、M車仕様の300番台と一緒に出しそうな気はしますが…🤔

313系Wは211系2連が引退したらKとWも4連併結運用が有るだろうからワンマン改造は難しいと思う！315系U編成と313系K編成と313系W編成とも6両併結編成運用もやるだろうからね だからWは静岡から転属は無いって思ってる

そういえば同期が「もう普通科キツイから転属先は後方支援にした」と言ってたけどそのタイミングで職種変えれるんだっけ🤔

クロパン桃105号機牽引99ﾚ 戸塚界隈で撮影しました。 貴重な原色&サイドJRF無し105号機が ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 吹田から新鶴見に転属後 撮影出来てサプライズです!! 99ﾚ EF210 105 2024年4月24日撮影 pic.twitter.com/dJ3oe4fV2m

LAST 東京駅おもてうら交番 堀北恵平 内藤了 シリーズ最終巻！ 面白かったぁ😆 下手すると出来の悪いタイムリープSFになりがちな物語をここまで書き上げたのはさすが👏 ラストに全てが繋がる納得の着地☝️ 内藤さん、さすがだよ👏😊💕 泣けた〜😭 エピローグの転属部署 最高👍 pic.twitter.com/3MJs6TwXxG

札幌200か5740新川転属 無線番511

昼前の #鹿島貨物 を📷チャチャッと… 昨年に続き、今年も線路脇のツツジがほぼ見頃になったようです 今日も吹田からの🍑転属組でした 荷の積載はちょっと残念な感じでした 編成中程が少しマンダーラ🌤️かも❓ 2024/04/25 1093レ　EF210-104＋コキ　鹿島サッカースタジアム行 pic.twitter.com/9pwGhG4CRC

国鉄の車両って国の予算で何両作るかが決まってたのと北海道を除く全国規模で車両の転属が頻繁に行われてたので比較的若い車両でも廃車が出たりしたんだよな…

1話終戦 てことはまた別の戦いが始まるってことですね。例の男、例の部隊から転属のキリコ、彼が主人公かなって思わせるの上手いな。突入の時の曲好き。敵か味方か気にする、てことは彼がキリコね……ってなる。そもそも主人公なんだけれども。キリコの声がマジで好み。 #ボトムズ感想

配属ガチャって言葉には違和感あって親とか兄弟は決められないし、本人の努力や行動で変えられ無いことも多く正に『出たところ勝負』だからガチャと表現するのはわかる。でも配属は自分で決められないど成績や経験なんかで希望だせるしアピール次第で転属可能やん 何事も勉強やで…って思う氷河期世代

返信先:@JSappro北陸特急はボンネットが多数活躍しており国鉄末期にJRに備えた転属が多かったですよね クハ480は、福知山や南福岡に転じましたが、まさか最後にスーパー雷鳥色で返り咲くとは夢にも思いませんでした 修学旅行は紀勢線485系で貴重な乗車が楽しめました

@gori_goriri 派遣社員したことには、怒らないで おれがしたことには目くじら立てて怒る こうも格差があるのか 嫌われているから 諦めよ でも部所移動転属願いに カウントダウン一つ行進

返信先:@nhk_news会社の体質が異常だったのはあるが、当該電車の運転士もパニックになりやすく正常な運転ができないようでしたので、 車掌なり駅員なりに転属すべきだったかと感じます。

転属直談判した！！！僕えらい！！！

返信先:@myhappy1115北海道か…来年縁があれば北海道に転属やぞ

なんかうちに前来た新人君が事務職希望って言ってたけど俺んとこ配属されて文句言いながらも三年くらい真面目に勤めてて、念願の総務に転属になったってすげぇ喜んでたの送り出したけど、その後思ってたのと違うって半年待たずに速攻やめてったの思い出した(´◔ω◔｀)

転属っていうのが頭になくて、ずっと事務…？って考えちゃうんでしょうね。 私もりぼん原作の少女マンガと藤子F作品が好きで憧れてた念願の会社に入れて、動画時代はやりたい作品やれて楽しかったけど、気付けばジャンプ原作の警察官ものの原画やってジャンプ原作のバトルものの動検やってたな…w

そういやあの時に後閑から乗ったのは、東線唯一の1000番台新製投入車、モハ114 1159の編成だったな。 しばらく鉄をしていない時期だったから、高崎に転属してカボチャになっていたことすら知らなかったよ。 東線時代以来の、偶然の再会だった。

『このまま戦果が出ないと、さめ少佐に叱られますよ‼️』 『zekuu大尉にも、装備を勧められたが、この青ジムが好きなのよ❣️』 『そのうち、iPhone装備のザクの新兵に落とされて、ゆら軍医に笑われますな➰👋』 『また、ばん辺境地帯へ転属させられたり⁉️』 『俺はな久々に、退役から現場復帰なの🙎』

営業やりたいのに事務←続けとけ 東京で働きたいのに地方転属←入る会社間違ってるぞ 開発やりたいのに運用←今すぐ次を探せ

プル夜の時は四角通り越して星型だったけど今は色々あって浮田くんだいぶ丸くなって転属先の上司に生意気言ってるので人生　よい、知り合いも増えた。よいね

なにわ230あ5908 帝産観光バスのエアロエース(BKG-MS96JP) 京都関連のステッカーがあったから京都から転属？

転属になるまでの3日間、やる事無いからって会社から散らかってる社員が資材を貸し借りできる場所を整えてと言われたんですね。ただその3日限りだし、運営管理は私じゃないし、私が所属してる部署じゃないし。 なのに何で朝から詰められなアカンのかさっぱり😇小さい会社なんだからって？阿呆か。

2024.4.22 神奈川県伊勢原市某所にて。 神奈川中央交通西 伊勢原営業所「い48」 三菱ふそうエアロスター・ノンステップバス。 PJ-MP37JK。 2006年12月登録・湘南200か19-55。 元は神奈中横浜営業所「よ50」として導入しましたが、2015年12月に伊勢原へ転属に。 pic.twitter.com/p6i8HxsV6S

返信先:@C5dFh8井高野転属したんだね

中央・総武線の6扉車が無くなって、その中間に4つドアになった車両は…実は武蔵野線と八高線に転属したE231系の余った中間車を再利用して編成に組み込んだもの

❌ 転属したら管轄も変わる

地方転属とかは少し同情する 生活の利便性はちょっとな

返信先:@lZN8gMZX5kwy5gL返信ありがとうございます。西日本に転出してハズの２００番台ですが何故か分割民営化時に白鳥用として新カヌに転属したのが不思議です。多分、民営化後に年式に差が出たらマズいという理由だと思いますがグレードアップする時に勝田の３００番台とトレードしてからの方が

ちなみに新人の歓迎会で私も4月から転属してきた立場なので会費はタダ。 それでも全力で嫌。 むしろ会費払って欠席できるなら会費払いたいくらい。

返信先:@e6f52O元々、Y30編成系列は検査時期ですので、静岡に転属したK0(旧Y30)編成も、検査入場のため一旦”里帰り”してますね。 K2(旧Y32)も検査入場中ですね。

今日の『教えて！山井先生』みら～😆 町村合併により，建物の所在地が甲登記所の管轄から乙登記所の管轄に転属しても，既に甲登記所において登記を受けた建物の管轄登記所は変わらない。 #土地家屋調査士試験 🧐回答は16時に@yamai_thg

返信先:@buhinkun結婚したら地方転属も、これで正当化できる（あかん）。 実際自分はやられた。

やはりロクヨンセンは上越線内や高崎線内で貨物牽引してる姿がカッコよかったよなぁ高崎から愛知に転属した途端ちょっとガッカリした感じ

貴方にこの言葉を送るわ。 女の笑顔はほとんど嘘 クラスで仲良く輪になって弁当食べながらその中の一人の娘の悪口を皆でLINEで流しながら食べたり、嫌いな女性自衛官同僚が転属先から戻ってきても笑顔で「待ってたぁ〜」と出迎えたり・・信用しちゃ駄目よ。 あ、うん。ダージリン。屈折してるなあ。 pic.twitter.com/HVDwojJ3GM

返信先:@lZN8gMZX5kwy5gLなので貫通タイプは順次だ西日本方面に転属しました。因みに仙台はボンネット、貫通タイプ、非貫通がメインでした。青森は輸送力強化の為、ボンネット車は早期に大ムコへ転出し貫通タイプ、非貫通タイプがメインでした。

ルーカスはDDで妻と娘を亡くした形になります。 その後、ルーカスは軍人として決して少なくない犠牲を払いながら太平洋作戦を戦い抜きました。 K.Y.R.I.E転属後も戦い続けますが、後に『早贄と福音』と呼ばれる事件で天使化しかけます。 後遺症に悩まされながらも戦い続け、そして2052年に至ります。

静岡の313系は転属は無さそう気しかしない

🇺🇦 動画に映っていた兵士は、負傷して州外に転属させられた後、給料は200フリヴニャ（5ドル）しかもらえず「歯磨き粉を買うお金がない」と述べている。 pic.twitter.com/dE8IPonBYn

返信先:@Tetupura02その客車と同形車に車籍のあるとこで同形車増備扱いにしてから自社線に転属扱いにすればいい 四国なんざエンジンついてない「同形車」がいるからなぁ