速度超過で覆面にやられるの聞いてないって pic.twitter.com/5Nbp9Abyne

事故多発の看板と減速・速度超過による事故をアナウンスする警告表示版と路面に凹凸を付けカーブで減速させる工夫をすれば事故も減るだろう アイデアでどうにでもなる 行政側の対策の問題

記念撮影。(速度超過)

返信先:@hamsuke_1113他1人速度超過はあかんです🤣

返信先:@H1kousuke他2人それが通勤時毎朝毎晩実際に渋滞吸収走行してるんですけど 勢い良く隣の車線を走って行った車が次の信号で停まっている所をちょうど青でその信号に到着した私が停まることなくそのまま進んで100m後くらいに見えた頃ようやく進み出してて速度超過しても意味がないという… いつもお先に失礼してます🤭

速度超過のTL、今の時代なんだからもう走行データを国が自由に取得チェックできるようにしてしまえばいい トラックのアレ同様 もちろん全データチェックなんか無理だからランダムで確認、一定数違反データをもってキップ切る これやればみんなびびって制限速度以内で走るようになる 偽造ナンバー以外は

返信先:@ak0117ko他2人速度超過って急ぐからだと思ってる？ 道路状況・道路の構造、そういうものが影響してるわけ。

返信先:@ak0117ko他2人もともと渋滞吸収運転の是非の問題を論じてる。急いでるから速度超過する、余裕があるからゆっくり走る、そういう短絡的な議論をしてるつもりはない。

速度超過で流れに乗る事をあえて言うほど馬鹿じゃないんで、この手の話には乗らない。

流れがたぶん免停クラスの速度超過なんじゃないかって道路とかはある

返信先:@version_car道交法を守って安全運転してるだけなのに、速度超過しても流れがーって言うがアホが毎回湧いてくるの謎なんですが🙄w

返信先:@takkun136何故か時速30km制限のところ走ってる扱いになってカーナビが速度超過ですって何回も言ってた

速度超過もほぼいないよね。 (+5%超えるとオービスに捕まるので。国外からの旅行者にも請求書が来る。)

返信先:@sadaaki80他1人制限速度は見直したほうがいいと思う 地元の幹線道路は制限速度超えて走ってる車が大半だけど事故はほとんど起きてない たまに起きてるのは二車線ある中で何故か左車線ばかりだから速度超過より安全確認不足の飛び出しや車線変更、もしくは急なブレーキ（ウィンカーなし）とかだと思う

返信先:@flynnrider_sanそれは失礼。 こちらの勘違いでした。 話を戻すと、追い付かれた車両の義務は、後車が明らかな速度超過の場合には適用されず、その判断は、基本的に前車の速度計が基準です。 その為、後車もそれを理解する必要があるということです。

返信先:@ak0117ko他3人だから極論で論じるのは止めて。 車間を詰めるのも問題あるけど開けすぎることにも問題があると何度言えば。 法を順守してたら事故らないのではなく 周囲を無視した走行をするから事故るわけ。 それは速度超過も無理な追い越しも ノロノロ運転も同じこと。

返信先:@Stancein昨日重大事故有ったので明日の朝礼その事になりますね この前ドライブチャート会社全体のワースト5になったからって副所長に詰め寄られた(笑) 静岡行った時に出来るだけ急いでってお願いされて速度超過いっぱい出てたからランキング上がりました🤣

返信先:@x6IdQLDXPgTePus他1人速度超過して良い理由にならんわ

前々から再三言ってるけど、自動車にも保安装置をつけるべき。目視外で事故や渋滞があってもブレーキがかかって追突しない。その代わり速度超過や煽り運転など一切できなくしてしまえばいい。

>「既に300km出るような車を持ってる人」が「300km出したくて集まるかも」 そんな速度が出せる車なんて数は知れているのだが？？？ 速度超過で一発免停をしたい人たちならお好きに

車の事故で一番あり得ないのが正面衝突だよね。普通に運転してたら絶対起こり得ない。かなりの速度超過、不注意だよね。

返信先:@harukige働き方改革で残業制限して 安全運転と称して90㌔以上出せないトラックを義務付け 4時間30分ルールで縛り付け 魔改造（リミッター封印破り） 最高速度逆算からの『時短』 『時短』での『給料削減』 『暴走運転』や『外車の速度超過』など恐ろしい未来しか見えず 事故一撃で『即死』しか見えない罠

メーター上で速度超過しても良いんですすよ？ 知らなかったですか？

そして、慢心というと今年のGWも制限速度で走る前走車や右側車線のクルマが邪魔と息を吐くように速度超過してるポストが目立ちましたし😮‍💨、完全に停止するワンペダル車でブレーキペダルを日常的に踏まない運転が絶対安全と言い張る輩を今も続々と増殖中の自動車メーカーもまあまあ迷惑な存在かもな…😵

返信先:@kansouojisan>300km出したくて集まるかも 時速300kmなんてGT-RとNSXとレクサスLFAと外車しかないのに、集まるか？？？ 速度超過で一発免停する覚悟があるならお好きに

その速度超過の根拠ってメーター誤差を考えるとそれくらいでは警察は切符切れないと言うライフハック的な話しで、流れとかそう言う事じゃないんだよね。

返信先:@yapi1125他3人本音は追突された事があるから周りの人に同じ痛みや苦しみを味あわせたくないので車間距離を取り速度超過しません あとは車間距離が短かったり速度超過しても何のメリットもないからですかね事故にも繋がるし時間とお金の無駄遣いですし

速度超過で逮捕か……

FF外から失礼します 制限速度を守って文句を言われるなんて地獄ですね… 皆さん感覚が麻痺して忘れてると思いますが、速度超過は立派な犯罪でして…

この投稿で解ったのは、速度超過が常習的になると円滑な走行を勘違いするようになる まあ、なんだ、警察に測定されても問題ない速度で走れ。

返信先:@tudaTRPG速度超過で現行犯逮捕めちゃくちゃおもろいな え？つだの初ニュース出演それ？？？

あからさまに法定速度30の所で60以上出しててぶつかってんのに速度超過で切符きらへんのかい

埼玉県内公開交通取締 5月13日(月) ※警察署名 無免許 昼 幸手 夜 大宮東 速度超過 昼 越谷 夜 ー 交差点 昼 ー 夜 上尾 駐車 昼 鴻巣 夜 武南 シートベルト 昼 小鹿野 夜 岩槻 飲酒 昼 東松山 夜 小川 天候等により内容は変更されます 他にも非公開交通取締があります #毎日交通事故防止運動 pic.twitter.com/5bozDKi5y3

返信先:@jakuhou高速道路だろうと何だろうと、追い越し車線っていう考え方をやめた方がいいのに。 っていうか速度超過の罰則つけたら良いのに。 車の運転はもっと特別な技能扱いにしたら運送もお給料上げられるのにね。

返信先:@Akai_arinco他1人最終的には個人の主観になりますが、私自身は経験から現行の規制が妥当だと考えてます。速度超過では対応しきれなかった問題に何度か遭遇しているから。例えば横断歩道なんてその最たる例ですね。危険を感じるとすれば、勝手な速度で暴走する連中と相対速度が開いてしまうことだけ。誰が悪いかは明白。

流れに合わせるとかいう謎ルールで速度超過してネズミ捕りにでも捕まったら目も当てられないんだからコレで良いと思うよ

この手の話題、派閥色々あるだろけど、JAFさんの渋滞吸収運転とか、速度超過事故による死亡リスクが10倍以上とか、客観的事象を周知してった方がいいと思うの。個人の経験や感覚だけで法令違反側にいくのは危なっかしく感じる。もちろん妥当な理由なく制限速度より著しく低速で走る妨害運転もNGだけど

よく！車で何分と表記するが？ 法定速度超過しないと？ その時間までには？ 到着しないのが 当たり前の日本の道路！？ #ナニコレ珍百景

ただ譲った車は全て制限速度を超えるスピードで走っている訳で違法行為なんでそれをよしとするのも難だよなぁ。確かに臨機応変も大事だけど大幅な速度超過は駄目だと思うし。

100人の方にフォローしていただき、ありがとうございます😊 いいねもいただきとても嬉しいです励みになります！ 推しからのフォロバをいただいて相棒の車が速度超過しそうになりました🤣@mw_hinano pic.twitter.com/EqgJP4Gib8