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04/26 03:00〜 ▼ナワバリ ヤガラ市場、マンタマリア号 ▼チャレンジ：アサリ ザトウマーケット、カジキ空港 ▼オープン：ヤグラ 海女美術大学、チョウザメ造船 ▼Xマッチ：エリア ユノハナ大渓谷、タカアシ経済特区

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どうでもいいが海自の新空母もまぁ諸情勢から確実として、かが型の基準を空母化でざっくり2万トンとして、1.5倍則からすると精々3万トンとなる。 日本の造船技術は飛行機よりはずっと手堅いので、その気になれば基準4～5万トンも不可能ではないだろうけど。

造船業界には、それまでの最大排水量の1.5倍以内を狙って次の大型化を進めるなら、上手くいくという経験則が伝わっているのよ。 RSBC飛龍：2万5000～2万8000トン RSBC翔鶴：4万トン弱 RSBC大鳳：6万トン ならば、その法則の範囲内となる。7万トンの葛城や10万トン近い？飛天も同様。

韓国造船まとめ (2024-04-26 00:34) pic.twitter.com/pISpEqkEmO

造船まとめ (2024-04-26 00:32) pic.twitter.com/mGXKnmOeNN

セコム創業者）大塚義治(元厚生労働事務次官、日本赤十字社名誉社長)石原信雄(歴代最多7内閣で官房副長官)相川賢太郎(元三菱重工業社長日本造船工業会や日本機械工業連合会の会長)ペルベズ・ムシャラフ（パキスタン元大統領）貴家堂子（フジテレビのアニメ「サザエさん」フグ田タラオ役俳協）松本零士(

Dr.STONE面白いところtier表 SSS 宝島 S 南米、石上村 A 造船、最初 B 最後、北米 C vs司帝国

海造船神碑とかいう発想普通にすげぇなって思った

【大阪】明日26日(金)、大阪駅前第2ビルで21世紀日本アジア協会（日亜協会　jas21.com）の例会があります。 ［久野司会］ 18時～ 5階（大阪市立総合学習センター）第4研修室で、花園大学の中尾光一先生による「日中比較から見た19世紀の造船と海軍」。非会員も参加可能、ぜひ御気軽に！ pic.twitter.com/ndE9TrLgIU

返信先:@popolego造船士官は設計するのが仕事でリベットうたないんですよ

返信先:@77YTU5CEv8y3u94揚子江船業グループの江蘇新揚子造船と書いてありました。 pic.twitter.com/ynQ5neSdKq

CSSC江南造船 空母 福建Fujian が停泊 空母 福建 は同造船所内の艤装岸壁に停泊。飛行甲板アングルドデッキなどのマーキング作業は完了した模様。また、艦載機モックアップが搭載される。総合保障船(艦番号89)の停泊位置に変化は無い。 Sentinel-2 L2A 20240424 pic.twitter.com/CsYO7sDw9B

海上自衛隊第１術科学校から徒歩15分の『Lisboa』。 木造船の造船場跡にオープンしたカフェで、江田島産の食材を使ったカレーやホットドッグにオリジナルブレンドのコーヒー等を楽しめます。 GW中は限定的に夜営業もされるとの事。 火水定休 10:00~16:30 LO16:00 #江田島市 x.com/shipyard_lisbo… pic.twitter.com/670PivwQVO

返信先:@TokyoFIR確かに造船系の方が頻繁に海に出てるとは聞いたことが無いですね

結局、今更造船株拾ってる人がワーキャー言っても仕方ないのでは

函館どつくは元々市内のいくつかの造船会社が集まったのが、起源。

配当金生活終了なら、造船銘柄で一撃に賭けるしかないんかな？

ふざけんじゃないよ本当に私が生まれ育った街は炭鉱も造船も全部消えた 山師になるか

今年の初旬に造船で得た利益が見るみる減っていく😭。 割とバラしていた資産を主力に集中してなんとか乗り切ろう。🙏

返信先:@ryomikkun369私も職人ではないのですが同じくです😂 造船だと未だに亜鉛で墨してるところも多いのでしょうか⁉️🙄 罫線屋のおじいちゃん上手でした🤩

お休み(-_-)zzz✨ 造船の町の今治🏗✨ pic.twitter.com/UwfCAy1mdK

造船フルレバで爆益連中のパフォーマンス見たのは俺に毒でしか無かったな…あれ見るまでは信用使ってなかったのに、またやらかしちまった。

わけのわからないといいつつ銘柄はベイカ〇ントと日〇造船なので、十分分かるのですが

SNSの声聞いてるとNISA損切りよりも破産民と造船チンパンの方が多いような 株価大幅下落で新NISA「損切り民」が続出？ news.tv-asahi.co.jp/news_economy/a…

1～3月に造船、半導体、AIなどでたんまり勝った人はいいけど、そうでない人は今年けっこう厳しいんじゃないか。

造船をレバで買ってる人は辛いやろな～ お休み安～🌃

返信先:@YorozuyaShinbei中国、韓国に抜かれましたか… 日本の造船業界はかつて世界シェア50%を誇る造船大国でしたが、現在は韓国・中国に次ぐ3位。1970年代には世界シェアのおよそ半分を握っていましたが、ばら積み船やコンテナ船などの発注が中国に流れたことがシェア減少につながったらしい。

明日もまた油風呂なのか。 造船男塾はつらい…

造船なんちゃらとかいう子　そのうち全部資金なくなりそう

返信先:@Kokona_FFXIVモラビー造船嬢…

返信先:@usi_tousiそうですよね、植田さんがこの前言っていた事を繰り返すくらいの展開になるのかなと予想してます。確かに爆騰はないでしょうが、少しは戻してほしいですね。 あとは現時点でかなり株価下げてる銘柄も多いので、5月の決算シーズンはポジティブに反応してほしいと思ってます…造船とかカバーとか😇