◎新人事制度で初任給含む各種手当もアップ！◇普通免許取得後1年でもOK！未経験歓迎！安定の「名鉄バス正社員」に◇　名鉄バス運転士募集 名鉄バス株式会社 i-myrefer.jp/job/0000192141…

事故起こした運転士さん、発達障害か何かだと感じたけどね。 今、インクルーシブだの差別撤廃だの「皆んな出来る！」みたいな風潮があるが。また事故が起きかねない。適性って間違いなくあるよ。 ＪＲ福知山線脱線事故１９年 #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1f3fe…

久しぶりにてっぱくの運転士教室のやり方がめっちゃ変わってた 上級だけど体験時間が35分ってなってたからどんな感じなんだろうと思ってやってみたら運転曲線のことは軽くしか触れなかったし､1段制動3段緩めのやつでB6に入れる練習とかが省略されてたし 前の時がよかった

今回のE6、E7の運転士ってそれぞれ主人公のライバルともう1人の主人公って感じで主人公と初期の仲間2人じゃなくて今回の567は主人公3人って感じに見える。 #シンカリオンCW pic.twitter.com/gFG9yeWTCx

令和６年６月採用　一般任期付職員　募集！【申込期限 5月7日】 松江市では、一般任期付職員（土木技術員、管理栄養士、自動車運転士）を募集しています。 ご応募お待ちしてます。 詳しくは松江市ホームページをご覧ください👇 city.matsue.lg.jp/soshikikarasag… 【人事課】 pic.twitter.com/DwPe5X5pJ9

返信先:@yoshiko11210自分でも驚いてる🤩 🚌の運転士さん、まったく関係ないのにね🤣

返信先:@livedoornews19年前の25日、電車が脱線し、マンションに衝突。乗客106人と運転士が死亡し、562人が重軽傷を負った。事故が起きた午前9時18分ごろ、現場近くや電車の中で、多くの人が手を合わせた。

それ運転士だけが助かる…

【追悼】JR福知山線・脱線衝突事故から19年、JR西日本社長「鉄道の安全を追求していく」 news.livedoor.com/article/detail… 19年前の25日、電車が脱線し、マンションに衝突。乗客106人と運転士が死亡し、562人が重軽傷を負った。事故が起きた午前9時18分ごろ、現場近くや電車の中で、多くの人が手を合わせた。 pic.twitter.com/gNAgC8D6p1

【速報】JR奈良線で普通電車が約120メートルのオーバーラン　運転士「快速電車と思い込んでいた」(読売テレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/c4af7…

返信先:@gome39昨日は三○茶○〜目○でお世話になりました🙇‍♂️ 運転士さんがちょっと似てる方だったのでもしやと思いいましたが。

JR福知山線脱線事故で、乗客106人と運転士が亡くなって9年。一瞬にして、人生が変わってしまった。衝撃は忘れられません。改めて、犠牲者のご冥福をお祈りし、このような列車事故が2度と起きないようにお祈りします。

今日は福知山線脱線事故が起きた日だよね。あれから19年か… 乗客106人と運転士の計107人が死亡、562人が重軽傷を負ったという平成史上最悪の鉄道事故だったね。 亡くなった方の遺族はこの日を忘れてはいけないとみんな言ってるね。 亡くなった方のご冥福をお祈り致します。 #福知山線脱線事故から19年 pic.twitter.com/oRvNEsEGvh

そういや今回アニメ的にはE7が2体目のシンカリオンになるけど、そこは同じ車両でも今までとは少しでも変える為なのか、製作陣が「リョータ可哀想すぎるからイケメンより先に運転士にすべき」って感じで初期案から順番変えたのかどっちなのだろう？ #シンカリオンCW pic.twitter.com/FlHp3G28Wn

返信先:@kakuhukutetsu車掌・運転士・くろす)ｷﾓﾁｪｪｪｪ

返信先:@sutonbrackシオン嬢も足して女性運転士の乗るシンカリオンだけの合体

返信先:@aerokingmu612ta待遇をボロボロにし過ぎた😡💢 路線バスの運転士が「マトモな職業」では無くなって、新入社員が入りたい職業職場では無くなった😡💢 大型二種免許を持っている若者なんて、もう、殆んど居ませんよ‼️😡😡

尾久上野の推進回送は貫通ブレーキを通した上で進行方向最前部にブレーキを扱う係員（運転士と指定されてたか）を配置すれば45km/hまで出せるというざっくり規定があります

2024/04/25 09:40頃☀ 宮城県鳴子温泉駅 四季島様　上野へ向けて出発 今日の運転士さんはゆっくり発車でサービス満点😀😀 #四季島 #陸羽東線 #鳴子温泉駅 #大崎市 pic.twitter.com/RjfrxbMCw9

返信先:@akky_daisukiこれに加えて、金剛バスの見殺し…結果、万博バスの運転士不足です。絵に描いたような因果応報。

返信先:@cyerotora事故の一番の原因は当時の会社の体質で、運転士のかたはその犠牲になったんだろうなぁと思われるのであえてかたられないのはひどいよなぁとおもうんですよね。。

男鹿君推しの皆さんがE6見て興奮したりする気持ち、痛いほどよく分かりましたわ…. snkrで推し運転士がいるってこういうことなのね。

返信先:@bloody2pinkマボヤんおこんばんわw んだね。当時のJR西日本は社員が何かやらかすと日勤教育と称して炎天下で草引きさせられたりエグいお仕置きが待ってた。 だからあの時も運転士は焦ってあんなことに…

返信先:@A7_jwbd運転士「お待たせしました、◯◯駅行きです」 客「◯◯駅行きますか」 案内してるし、側面方向幕にも書いてるやん ってのも多い

事故当時のヤフコメを見たら「なんで運転士の家族は謝罪会見を開かないのでしょうか？本当に日本人なんでしょうか？」とか書いてあって、20年経っても、日本のネット言論空間は何も変わってないんだなと思った。 #福知山線脱線事故

返信先:@name39rarara他1人万博の運転士、時給たくさん出してる感を出してのがなぁ…ですね。 最近思うのですが、会場へのアクセスが悪いので、なったらずっと乗りっぱではないかと。 近隣のバス会社も、シャトルバス出すので、自家用車もあるし、たいへんでしょうね。

かつては宮交の運転士さんも高千穂営業所勤務は奉仕者をしていたはず。

個人的な意見ですが、 ・当時のJR西は遅延失敗絶対許さない会社 ・事故を起こした運転士は将来新幹線の運転士になるのが夢だった。一方で関係者からは鈍臭いエピソードがいくつか暴露されている ことから、当日のオーバーランを含め失敗を繰り返した運転士に絶望を与えたのが間接要因だったのかなと。

事故の背景、JR西の「日勤教育」　乗務員を萎縮させた悪習はいま news.infoseek.co.jp/article/mainic… 乗客106人と運転士が死亡したJR福知山線の脱線事故から19年。事故の背景には「日勤教育」と呼ばれるJR西の懲罰的研修があったとされ、ミスを責め立てる企業体質が厳しく問われた。かの悪習はどう変わったのか。

中国の地方政府の多くは財政逼迫だった為、路線バス運転手に給与未払いでストライキが頻発していた 個人の推測だが、もし日本の警察庁は二種免許の外免切替を解禁させたら、多くの中国人バス運転手が日本に来てしまって、日本人バス運転士の生存が更に厳しくなると思う こんなことは有ってもいいのか pic.twitter.com/QzU9wVv4Gr

GSEの運転席って展望座席の上にあるやん？ どっから運転士乗ってるんやろ…

福知山線脱線事故から19年 JR史上最悪の巨大事故 この事故を受け ・ATS(自動列車停止装置)の整備 ・運転士支援システムの本格導入が開始された pic.twitter.com/vZEGiFkorZ

おっ…駅までの神奈中バス、運転士の中でも特にぶっ飛ばす運転士を引き当てた ただしさっき起きるの無理すぎて自分が遅延してる

返信先:@kanazawa_yuiよう。岸田を維新を打倒しよう。２００５（平成１７）年４月25日、19年前、JR福知山線の快速電車が脱線して線路脇のマンションに衝突し、乗客１０６人と運転士が死亡、５６２人が重軽傷を負った。youtube.com/watch?v=bDFfQ2…　こんなんを繰り返してはならない。 （１） 大阪・関西万博会場でガス爆発事故

こんにちは😃 今日は、朝から新人運転士の教習して、昼からは🚌バスの修理して。 少し遅い昼飯はニーヨンで、麻婆麺に麻婆炒飯、美味しい😋 さて、スターバックスで🍈メロンフラペチーノにチーズケーキしながら剣道日本読みます☺️ pic.twitter.com/EKDnCbALwJ

移して欲しいものです。また、この事故の責任は運転士だけでなく、このような社内環境を作り出した上層部にもある訳ですから、JR西日本は上層部の方々の安全教育にも力を注ぐべきです。 最後になりますが、この事故で犠牲になられた方々のご冥福をお祈りいたします。

返信先:@najimahiro1278運転士さんも分からないですからね。余程、好きで入ってる運転士さんじゃない限り。

返信先:@addict_yktこれ、福知山線事故当時にJR職員(運転士)さんも言ってたよな。 　更にそれが主たる要因で、様々なノウハウの継承も損なわれたのも大きいのでは？とも。 新自由主義礼賛カルトには通用するしない理屈だけど(宗教かぶれと同類だもんな…)

JR福知山脱線事故について日勤教育で運転士を追い詰めたJRをいまだに許してはいけないけど、やはり事故を起こした運転士も罪は大きいと思うんよね 亡くなってるとはいえ 自分には技量がないことを自覚して早く辞めていたらね。もちろん一番のクズは当時のお偉いさんだけどね

#福知山線脱線事故から19年 当時のJR西日本の状況(懲罰的な教育や日勤教育など)では、この事故が起きてもおかしくありませんね。このような社内環境は絶対に無くすべきです。最近、JR西日本運転士の安全教育の方法に疑問が浮かんでいるそうですが、もう二度と酷い事故を起こさないという思いを行動に