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4月から始まった運送業への「働き方改革」が働き方の自由を奪っています。「休憩時間」を国が一律に定めるなどナンセンス。労働時間が制限されて給料が減った、見ていて運転が荒くなっているという声も聞きます。物流を妨げ、経済活動を遅らせる規制は見直すべきです。 yomiuri.co.jp/national/20240…
軽貨物運送業(2024月4月) 売上 152,586円 ・アマフレ 0円(稼動0日) ・ウーバー 75,787円 ・出前館 76,799円 ※三河地区で稼動 20時~25時くらいのゆるふわ稼動。 アマフレはもう3ヶ月やってない🥰 #アマゾンフレックス #ウーバーイーツ配達員
軽貨物運送業(2024月3月) 売上 197,515円 ・アマフレ 0円(稼動0日) ・ウーバー 114,065円 ・出前館 83,450円 ※三河地区で稼動 20時~25時&雨の日は昼ピークに2~3時間追加くらいのゆるふわ稼動。 アマフレはもう2ヶ月近くやってない🥰 #アマゾンフレックス #ウーバーイーツ配達員
《 移民政策・運送業》防犯・安全管理体制 トルコから来た大型トラックの運転手。佐川急便 やトヨナカ などの大型トラックの運転手として、複数の「物流センター」に出入りしているらしく、作業時に施設内の様子を撮影し動画をSNSに投稿している。… pic.twitter.com/B3Mj5JPnZK
今週も大ボーナス相場やん ディスコグループでボイスチャットで明日のシナリオ話し合ってたら最高なチャンス通貨ペア共有してもろた 火曜からかな 先週に引き続き特大ボーナス相場食ってやろう🤗 ちなみに運送業引退してニートなった 運送楽しかったけどもう飽きた😇
返信先:@ZSBv0517cui89gS他1人梅安さんの気持ち、解る気がします。 警備業にしろ運送業にしろ、誰でも簡単に即日戦力になれます的な扱いの演出をしてるドラマも散々観てきてその度に違和感でしたから(´・ω・`)
連休を連休として休んだ人ってどれだけいるんだろうか? 3人にひとりは高齢者の日本…年金生活者なら毎日連休だからことさら。農酪水産業に連休はなし。自営業、サービス業、運送業もなし。中小零細企業もカレンダー通りは無理。保育・介護・医療関係も難しい。 だれなの?10連休の人って??
返信先:@jimin13_emuやっぱり〜😆✨ しかも会社運送業とは車にとっても縁があるのね🚗🚚✨ もう帰ってきたかなぁ〜帰ったらゆっくりまったりだね♡お疲れさまです(*˘︶˘*).。.:*
運送業の成り立ちとして、痴漢被害者が降りるのではなく痴漢加害者が他の移動手段を取るべきだと思うのよ。加害者は乗ってて良いよ、被害者は他のサービスに変えてね。 なんて世界線あってたまるか。バカタレがよ。
返信先:@okanehadaijiどれだけ困っていても 燃料屋の頭は献金してるから補助金でウハウハ 運送業の頭も献金してるから法人税下がってウハウハ。 なので自民の組織票は固くなる。 あれれーおかしいぞー??
返信先:@kishida230【積読】 外国人・高齢者活力維持へ重要 「育成就労」「特定技能」着実に… 人口減抑制[読売新聞社提言<7>] 外国人労働者を中期的に受け入れる在留資格「特定技能1号」も自動車運送業や鉄道等の4分野を追加して16分野に広げた 4/26 yomiuri.co.jp/national/20240… 岸田☞「日本人は野垂れ死にせよ」😠
#癒され堕い那 昨日の分(1枚目)通常配信 本日の分(2枚目以降)仕事作業枠 いつもお仕事お疲れ様です🙌🏻✨ 配送?運送?業って大変だなってほんとに実感💦 どの仕事も大変なんやけど。。 日中に推し活できるの助かります(*´ ˘ `*) いつもありがとうございます♪✨ pic.twitter.com/dsWnKcc6x1
事業拡大 設備投資 資金繰りの厳しい時など、フリーランス個人事業主中小企業向けの資金調達手段よね🦜💫 新規事業や開業したばかりの企業や 建設業 派遣業 運送業 人材派遣業 コンサル業 医療介護業など人件費や経費など支払い多くかかる事業にも助かるサービスね🍎 [PR] smart-items.xyz/?p=12517
奄美事業所数112か所減 amamishimbun.co.jp/2024/05/04/499… 奄美は何処も人手不足。飲食店も時短営業やテイクアウトのみで対応する日を設けたり。運輸業、運送業も人材の奪い合いになっていると聞く。 龍郷は働ける場所が選べるようになって待遇の良い事業所へ流れていってるのかも。
#運送業の悩みあるある ゴールデンウィークですね〜〜道路が混んでます🚚🚗 そんな運送業の悩みとしては・・ ・配属先、担当顧客を一人きりで任される ・体の負担 ・年末や連休など世間の交通混雑に振り回されがち 皆さんの悩みもシェアしてください🍟w
宅配とか運送業やっててよかったなと思うことは 普段入れないような所に入れた事だな 造船所とかでかい企業の敷地内とか 立入禁止エリアとか そこ辺は普段体験とか無理だからすきだった 逆にタクシーだと テレビでしか見たことない人とか 社長同士のすごいお話とか聞けたりするのがいいな
返信先:@h2rOFe80UEXJs6s風俗関係です✨笑。あと古物商取得して法人として会社もやってましたので年収は平均以上はありました。ただ税金がヤバめでしたね😂今は、運送業と風俗の掛け持ちです!!
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GWも医療従事者、介護、ヘルパー、接客業、運送業の皆さんありがとう🙇お疲れ様😊 #GWもありがとう #感謝の気持ち #貴方達のお陰で生活出来てます #医療従事者接客業運送業の皆さんに感謝
Twitter(X)を初めて3年になりました。最初は楽して稼げる方法は無いのかと生半可な気持ちで始めましたが…出会う人達の素晴らしさから夢を語れるようになりました。 「運ぶを創造し面白く」そんなビジョンをかかげ運送業がもっと面白いと思ってもらえれるような発信を続けます! #MyXAnniversar pic.twitter.com/zjoY17yQFH
なんかさ? まあどこも人手不足なんだけど 今建設業とか運送業とかの方が人手不足深刻で見直し入りそうな雰囲気あるじゃん まだ多少余裕がある(とはいえ従業員の負担は増えてる)大企業とかの中身が変わるのは一番最後っぽい
返信先:@conveniencecler全接客業で、 サービス料取れば良い。 公共交通機関 飲食店 小売業 運送業 その他 利用料の 10% をサービス料として徴収 払えない 払いたくない 自称お客様 はお断り。 それで良いと思う🤣