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今欲しい模型晒すね C62型 汚し塗装をしようかな C11←重連にしたい 片方は加工の試験にも使おうかな ED75×2ポポで安い中古見つけたからもう予約済み EF81 普通の色と銀釜304も欲しい 旧型客車 安いし万能 209系 購入確定演出 EF64 重連したい あと1両なんだっ DE10 かわいい(?) あとは貨車とかかな
「重連リレーミステリー」、第3走者はDE1011(宇)+DE1012(宇)。宇都宮-日光の往復です。 復路の先頭DE1012には「北星」。 同列車はHM取り付け復活を待たずに廃止。定期運行では使われなかった。 乗ってきた115系との並び。撮影後は東武の快速で栗橋へ。 #みんなが撮ったヘッドマークを見せて 84.4.1 pic.twitter.com/aiiLxS5TZl
返信先:@kishimen5963元々線路規格の低い線路(予土線とか)用にC12を開発したものの、走行距離の問題で炭水車を分離させてC56を開発したと記憶してます。C571とC56160の重連やPPが懐かしいです。
CaliforniaでNorfolk Southernの4重連は幼少期にも見た記憶がなかった、この日の午前中のハイライトでした ダブルスタックの積荷が見事に白いコンテナばかりなのも黒い機関車と対照的で良い pic.twitter.com/vZL9xVrNX0
【東京・本店4階】本日ご来店のお客様② EF64型電気機関車の重連です! #リカラー #Re_Color #レンタルレイアウト #鉄道模型 #Nゲージ #鉄道ジオラマ #diorama pic.twitter.com/srTv9lioEM
ED75重連のパン上げ起動シーンです。 小牛田から来た3074レは東仙台(信)で一旦パンタ下げた後に前補機を連結し、越河や南福島の峠越えに備えて重連総括で黒磯へ向かいます。 700番台と違ってブロワー音が重厚です。 またABBなので投入時にスパークするのがカッコいい! pic.twitter.com/73jhBpScPM
#buynow そこそこプレミアが付いてるであろうマイクロの8810帯なしが近所のブックオフでまさかの4桁で置いてあったので購入 2編成目だったのでモーター引っこ抜いてFL24にしました FL重連がまさかできるとは思わなかったです pic.twitter.com/qEugEWhW6K
返信先:@ravenswod4gm今入院中だけどC61貴婦人のほうがもっと迫力あるしなんなら今回復活したデゴイチとの重連運行はもっとカッコいい でもなんやかんや機関車はカッコいい 蒸気で走る鉄の塊のメカとかロマンの塊よ 電車の良さはわからんけど機関車はガチ
双龍峠、単機で越すか?重連で越すか? 古の蒸気機関車も16番鉄道模型で蘇る。 足回りを眺めているだけで楽しい列車、汽車はもちろんムサシノモデルの客車も三軸から二軸もあり賑やかです。一晩で非電化に。 #soulyouline16 pic.twitter.com/wreW1F3EAj
さきほどの写真は入線整備中のC12と繋げてますが、 さすがに布の摩擦が大きくてC12単機では牽けません D51でも空転しがちになるので、しっかり重いF級以上の電機、もしくは重連で牽くのが良さそうです なおクリーニングヘッドを外すとC12単機で坂も登れます。鉄道ってすごい…! pic.twitter.com/psCmXFRgFE
トレンド22:45更新
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