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この方の観測範囲だと「拒否反応」「黒歴史」と批判的な反応が多かったらしい185系湘南色ですが、逆に自分の観測範囲ですと結構鉄道オタク界隈からの批判は少なく、撮り鉄の良き被写体として当時のツイッターにも多数の写真がアップされていましたね… x.com/mine7598/statu…

つばさ51号@mine7598

185系の異端児?湘南カラー 当時はこれだけやっても185系の人気は出なかった(^^ゞ 鉄の7〜8割はハッキリと拒否反応 だからネットにもあまり出ないし結構な鉄でも語らない黒歴史 あれだけバカにしていた皆さんはお元気でしょうか? それとも臍を噛んでる? 撮ったモン勝ちがこの業界かと pic.x.com/6cegb9wp7v

特急ニセコ@ExpressNiseco

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お金がないからではなく一番分かりやすいからでは?プラレールなら男児と関わったことのある大人で知らない人はいないからね。 そういうとこやぞ、鉄道オタクが嫌われる理由 x.com/yukkumachannel…

ゆっくまー@YouTubeクマ旅ch@yukkumachannel

今回の東北新幹線の事故はどこの局もプラレールを使って説明してるようだ テレビ局お金ないのねえ pic.x.com/zjcqo2vyzc

YOU\(^o^)/@5starswithyou

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鉄道オタクがなんか笑っている ②リプ欄を覗く ③その笑いの土台となっている常識を得る ④鉄オタの常識は丁度いい豆知識 ⑤良い事知れた😊 使いやすさは鉄オタ知識>ミリオタ知識

成長しすぎた筍@chounoco

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返信先:@photoanzu329最近、撮り鉄もしてるんだね😁 私は、鉄道オタクだから反応してしまう🤣

まさ🐰🩵@masa_20230722

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仙台にいると在来線と新幹線と地下鉄くらいしかないし電車は大体全部同じっしょ?って感覚になるんだけど、東名阪あたりに行くと私鉄とか個性的な車両もそこそこあって、鉄道オタクのまま大人になるのも分からなくもないなって思う

水棲・池月(いけづき)@61280KD000

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そしてそもそも「撮影」「SNSにアップロードしたこと」に対する抗議は当該製作会社から行われるべきであって、鉄道オタク同士の学級会における指摘は何ら効力を持たないとは思っているのよね。

みかげ@Nekomimi

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返信先:@Rokkun_hiiragi友達が鉄道オタクで,なんか親近感なんですよね…笑笑

花野みやび😜🌼【女子校の王子👑】@新人歌い手@中性@miyabi_syosetu

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なお編成分離することがなさそうな単行電車見たいな鉄道オタクの皆様におかれましては…()

さとにゅ🐈🐰🦊@tkk2002f

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アメトーークに踊りたくない芸人に大橋さん出るなら、鉄道オタクにりゅちぇも出てくれよぉ🥺

🦖りんごあめ🦖@728fallingstar

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撮影禁止は守れとうるさいのに、関係者以外立入禁止は守れない鉄道オタクの皆様。

とつか⇆よこはま@TTK_YHM

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鉄道オタクにお勧めしたいポイ活。 楽天検索というやつなんだが、とりあえず何か検索を最高1日30回やればポイント貰えるよーってやつなんですが、僕ら鉄オタは鉄道駅検索ポイポイ入力してれば30個ぐらい余裕じゃないですか。あるいはこの路線の駅名覚えるために路線図にらめっこして入力もOK。楽すぎ

天城柚季@Jay7Hh

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返信先:@koizumi_keyせつ菜も鉄道オタクじゃん

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新津の写真の件って、結局「撮影禁止を知っているのにSNSに載せるのはモラル的に良くないよね」って話で、それでも載せるのは「じゃあお前は何が好きで鉄道オタクやってるの?」って話では

はるかきゅんです!@haruka_kyunkyun

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実家から運び出してきた大切にしてた本の箱の中から電車の図鑑出てきてワロタ これは未就学児の頃に読んでたやつですね恐らく あのまま読み続けいたら僕は鉄道オタクASDムーブまっしぐらになってた

やよぎ‎@yayogi0523

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路線が、列車が、駅が、きっぷ売り場が、働く人が、技術が。ゆっくりと、確実に、小さく、短く、少なくなってきているのが現代日本の鉄道の世界。そんな縮小の瞬間を目の当たりにできるということは、過去の鉄道オタクの先輩たちも成し得なかった新境地かもしれないな。

きっぷ片手に旅をする@あしがらさん@ashizin

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あ、誰でもわかることしか言わない鉄道オタクだ! #報道ステーション

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そもそも「撮影禁止」って、技術面での盗用が想定されるからじゃないの?よくテレビの工事見学のヤツで一部分にボカシが入ってるヤツね。 発注者が落成まで隠しておくよう契約していたならあんな公道から見える場所には置かないし、鉄道オタクや撮り鉄のヒガミにしか見えないんだよね…みっともない。 x.com/fumi_no_udon/s…

fumiでうどん@fumi_no_udon

これさ、撮影禁止騒いでるけど いずれは世にでるし、 こんな目立つところに置く製作所もどうかと思うな

くにびきさんさん@kunibikisansan

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鉄道オタクでも労働環境オタクっておるんか?

👌👎🖕ン子@otincotenco

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返信先:@Kabuki_friendsシンカリオンは子供がどハマりでしたわ😁 鉄道オタクになりそうでした、あたしが🤣

のりか🩷ミスヘブン総選挙✨北九州デリヘル部門エントリー💕@norika_8027

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正真正銘鉄道オタク 甲種(輸送)を待ってるせつ菜です! アニメに電車がだーい好き! 本当の自分をさらけ出せ!(ホーム端で超望遠を構えながら)

トモにぃ🇹🇼@tomo_PMC

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鉄道オタク、鉄道事故が起こるとワイドショーのコメンテーターになりがち

めろん@melon_btn

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ワイ「ただいまー」 カミさん「ねえ今日新幹線の連結外れたろ?あの現場にすぐ現れる鉄道オタクみたいな人ら何なが?どこからわいて来るが?ねえねえアンタやったら分かるろ?オタクやろ?ねえねえ」 ワイ「知らんわ!!」

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返信先:@MiyaT29442740Casiopeaのファンでしたね?メジャーデビュー時のメンバーは鉄道オタク、マニアでしたね?

高橋 賢司@tmnstokyo

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返信先:@R2Y2kai_V2高校卒業位から好きになり始めたのでガチにわかですが、今は鉄道オタクを一番やってる気がします!!

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【悲報】鉄道オタク、鉄道会社の意見に賛同する事が許されない趣味だった模様 x.com/theatsblog/sta…

THE ATS/交通商会@theatsblog

海外鉄界隈に、国内鉄の悪弊が持ち込まれないように気をつけなければならない。 鉄道会社側につい立ってしまう風潮など。

特急ニセコ@ExpressNiseco

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ボカロの新陳代謝が上手くいって若者文化の最前線に立ち続けているという現状、言うなれば鉄道オタク界隈=「鉄道趣味」が新陳代謝を続けて常に若い世代が維持されているのと同じような感じなのかもしれませんね その分、双方ともアレな人たちも抱え込んでしまっているという難点もありますが… x.com/i_coronagraph/…

霧四面体@i_coronagraph

ボカロ、これだけ長い期間続いてるのにずっと若者文化のポジションにいる(むしろ若返ってるまである)の本当に意味が分からない 過去を知っている人は過去しか見えてないし、現在を知っている人は現在しか見えてない、何これ?

特急ニセコ@ExpressNiseco

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みんなが想像する女のディズニーオタクってお人形いっぱい買ってるメルヘンな奴を想像するかもしれないけど、実際は男で言うところの鉄道オタクが一番それに近い。なので、人間関係がうまくいかない原因はディズニーにあるのではなく、その性格の頑固さにあると思われる。

たちばな🐰 TOKYO BUNNYS CLUB@banabanasan

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返信先:@ronsum女のディズニーオタクってお姫様タイプと言うよりは、男で言う鉄道オタクみたいなやつが多い。

たちばな🐰 TOKYO BUNNYS CLUB@banabanasan

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きょうは各所で難癖が多い。TBSマスゴミ然り。公的やくしょ、鉄道オタク。こんな社会だから自殺しちゃうんだろうね。くだらねえから

瀬戸内 軽カモツイッター@san_yo87

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電車アイコンの鉄道オタクは、新幹線の連結が離れた原因を考えていないで、なぜ自分は一生素人童貞なのか、なぜ通りすがりの人に眉をひそめられるのか、なぜ人生が上手くいっていないのかについて、胸に手を当てて考えなさい。あと風呂に浸かる事。

かわらまちひるバス@Pollinator_03

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ウタラといかん冬仕事といえば、昨年好評だった宿泊付き交換駅除雪バイト(鉄道オタクの労働力化)、先週末時点でJR等絶賛調整中らしい。佐久の人員が余るとか足りないとか、在籍スタッフや冬用の車の用意など混沌としてるので、バイトでJR駅舎へ合法に入りたい勇者は話がまとまるまで待ってあげてね。 x.com/yuragawa/statu…

YURA@yuragawa

書くの忘れていましたが、 糠南クリパにおけるウタラといかんの宿泊予約は まだ受け付けていないそうです。 オーナーの冬仕事のシフトがまだ全くわからす(そりゃそう)、 送迎・受付等の対応ができるスタッフを確保してからだとか。 公式から告知があると思うので、考えてる方は待ちましょう。

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返信先:@MoemiIto @yuuchocho753 僕は、貴方へだけ送る暗号文は、伝わりますか。安倍晋三の記事ありがとうございました。石破茂は、鉄道オタクらしいです。他のエンペディアンにもウケるかと思い、メッセージを送ります。今さっきマイペディアに掲載しました。気が向いたら読んで下さい。

松井優太@Hoguchi37373

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小学校のクラスに1〜2人は必ずいた、鳥ハカセとか、魚ハカセとか虫ハカセって大人になったらどこに棲息してるんだろうな、とふと思う。鉄道オタクはまだたまに身近で見かけるが、彼らハカセは自分の身近で発見されることがない。

シマアジ@ajish85370

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返信先:@nhk_news「非常ブレーキがかかるというフェールセーフが機能して良かったね」で終わらせる鉄道オタクが、今度は「 #東北新幹線頑張れ 」とか意味不明なタグをつけてヘタクソ撮り鉄画像をあげるのかな? 現場における技術力低下こそ問題であり、今のJR各社の安全軽視に擁護すべき点は皆無なんだよ。

くにびきさんさん@kunibikisansan

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大井川鐵道の時も「非常ブレーキが効いて良かった!」とか安全軽視甚だしい鉄道オタクの妄言があったけど、また同じ事言うのかな… 東北新幹線】車両の脱線なし 東京~新青森間の上下線で運転見合わせ 運転再開見込み立たず(午前10時40分現在) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/eb472…

くにびきさんさん@kunibikisansan

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インシデントとアクシデントの区別がつかないのが鉄道オタク

サンゾー@SanzouSanzou555

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その昔東北新幹線は上野が始発だったんだけどね。。。別に鉄道オタクじゃ無くても東北新幹線と東海道新幹線が直通してないってことくらい二十歳すぎたら知っておけ!!!と思ってしまった。。。

モンペチカ📏🍙🕶👅🐈‍⬛🌙@monpechica0301

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鉄道オタクだけど鉄道会社と仕事をしたことがあると、その鉄道会社になにかあったとき、どこまでその話題に触れていいのかわからなくなり、趣味を仕事にするのはなかなか難しいものだなと感じる。

石川祐基@denshageek

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大井川鐵道で分離したとき騒いでた鉄道オタク、新幹線列車分離を見たら泡吹いて倒れるんじゃないのか 養生して

眠りの民@KQLEx1500

トレンド18:32更新

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