阪和線を走る323系を日根野駅と鶴ヶ丘駅で撮影。 阪和線を走る323系はとても新鮮です。 pic.twitter.com/0FNnlO2BTr

返信先:@Ikasumi_trainJR阪和線の六十谷駅北側、千手川の橋梁のカーブ。横にある歩道橋から見上げる形もあり。 道やから邪魔にならん配慮が必要。

２０１０年の阪和線は、まだまだ国鉄型の電車がたくさんいたな。 なんで記録してないんだよな。 当時は激務で外で過ごす時間が多いから、休みの日は家に居たくなるのよね。 言い訳だけど。

JR阪和線を週に1回利用しています。 車内放送が耳ざわりな時がありますが、とくに気になるのが英語の 放送です。 Next Office. Ootori.と放送していますが、“Office“は英米の標準的な英語ではstationの意味では使いません。いったい、このような英語を使うように言ったのはだれですか？

今日撮影地で話題になった、竜華罐牽引の貨物列車。 ゴハチの重連あり、ED60あり、EF15あり、異形式重連あり。 とにかく楽しかったです。 1978.8 阪和線　山中渓 EF5866＋** EF15173 ED606 オリンパスOM-1　KR pic.twitter.com/BtREggUyFS

福知山線とか阪和線の221て一瞬でいなくなった

阪和線天王寺駅の発車標で女性専用車の案内が流れてました。 6両編成の3両目。 3色LEDでも225系だってちゃんとわかるのすごい。 pic.twitter.com/oeM1Z0aJuC

いやもう月曜か 明日から学校再開やん ツムツムしてたい 朝の283回送撮りたい 201撮りに行きたい 草津線とかの223系阪和線のやつ(番台わかんね)撮りたい サンダバ湖西線で撮りたい あああああああああ 学校メンドイ( ✌︎'ω')✌︎✌︎('ω'✌︎ )

はにわ線(阪和線)で和歌山へ向かうはにわ

@rererunn 阪和線咳してる人多いです！

岸和田城。 うんまぁあれだ、俺の知識だと楽しみきれなかったかな(´・ω・｀) 東岸和田まで出て、阪和線で和歌山→和歌山線で王子→関西本線でJR難波と大回り乗車。 大回り乗車あんま使わないんだけど、和歌山の制圧率上げたかったのと時間潰しを兼ねて。 pic.twitter.com/g6upEmoMG2

返信先:@WaterCrown_meinワイ　阪和線

2024.5.6 今晩の阪和線 上野芝駅にて pic.twitter.com/NsQJHZj4xm

祖母の家がある富木駅に行くのに、昔は天王寺駅から阪和線の快速に乗って必ず鳳で乗り換えていたのが、今回は区間快速で乗り換え無しで行けて驚いた。楽だったけど阪和線が青22号でないのはやっぱり寂しい。でも富木駅は殆ど何も変わってなくて嬉しかった。

きのくに線どころか阪和線の時点で木の枝アタック多発してるので今年の銀河も多難な予感🥳

返信先:@OsakaSubwaycom阪和線伝説

【車窓音271系関空特急はるか15号 関西空港ゆき】モハ270-2京都→関西空港JR西日本JR京都線東海道本線梅田貨物線大阪環状線阪和線関西空港... youtu.be/Nloy89aC370?si… @YouTubeより

240505⑨終 五十鈴川からすぐ折り返しの上本町ゆき急行に乗り、伊勢中川で名古屋ゆき急行に乗り換え。 桑名でお手洗い休憩してから準急で名古屋へ帰りました。最後は名鉄はやめて中央線高蔵寺ゆきにしました。 混雑はありましたが近鉄電車だけでなく南海高野線やJR阪和線にも乗れて楽しめました。 pic.twitter.com/U9NTW4Ldkc

【 #駅スタンプ 】 〈JR西日本阪和線東岸和田駅〉（大阪府岸和田市） 図案：岸和田城、だんじり 2023年3月に初めて下車＆押印し、年内2度目の下車＆押印でした。スタンプは改札窓口に保管されており、Xstamperの浸透印です。いずれ3月押印のものも紹介します。 押印日：2023/12/20 #鉄道 #岸和田 pic.twitter.com/Z9rBSmGmjY

240505⑥ 美章園から阪和線の高架沿いを歩き、近鉄南大阪線との高架橋同士の立体交差を眺めました。時代の異なる高架橋の交差する姿もとても良いです。 河堀口で近鉄週末フリーパスに戻り、藤井寺ゆき普通に乗車。 河内松原から河内長野ゆき準急に乗り、古市で吉野ゆき急行に乗り換えました。 pic.twitter.com/u2O57S2q9I

240505⑤ 久しぶりの三国ヶ丘駅を眺めて、JR阪和線に乗り換え。 普通天王寺ゆきに乗り、杉本町での待避を見て、新しい高架の途中駅の長居駅で下車。 少し駅を眺めて次の普通に乗り、鶴ケ丘待避のあと美章園で下りました。同じ路線の近隣にある新旧の高架駅の対照的な様子を眺めるのも楽しいです。 pic.twitter.com/QxklR46556

環状線からは少し高い位置にある、天王寺阪和線ホーム。大屋根は改造で採光部が増え、明るくなりました。鉄骨はそのままで、これはこれで雰囲気があると思います(*´꒳`*) さすがにさやさんは今更「阪和線を返せ！」なんて言わないですよね？｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡ #toraneko_trip pic.twitter.com/2R5FmAUL3c

返信先:@64ewqF4ZRKw6k7a阪和線直通列車

それこそ関西圏内在来線側で神戸線や環状線、阪和線から敦賀に行くような系統を日に数本でいいから用意すればできる限多くの範囲からの乗り換え回数を1回に抑えられるのに、そうした努力さえ見られない。 はるかの延長だって、米原回りであれば強風のダイヤ乱れとか関係ないわけで。

返信先:@YAMATOJI_SENMINまだ剥がされてないのか… とは言うが こちら阪和線、○乗車位置案内が今も残ってる

返信先:@Rui_mss_電車に乗っている時間は(自分はそれほど)苦痛ではないのですが、乗り換えが億劫ですね。あと阪和線は時間帯によってはくろしお課金したいですね。

返信先:@sakuheidesu他1人自分が高校の時は 阪和線遅延 ↓ はるか遅延 ↓ 京都線遅延 ↓ サンダーバード遅延 ↓ 北陸線遅延 ↓ 接続先のIR・あいの風/七尾線/北陸新幹線も遅延 なんて事がありましたよw

返信先:@ss73411一瞬DXズームかと思いましたが、モハ52じゃないですかね❓ 阪和線や飯田線の時代ならともかく、関西急電時代はさすがに💦って思うので😅

JR 阪和線　天王寺駅 pic.twitter.com/Cbhgtl0ued

クハ103-256 森ノ宮在籍時は、ゆめ咲線のラッピング車パワーオブハリウッド号としても活躍した40N体質改善車。2012年に日根野へ転属し、2018年廃車までの約6年間は阪和線で活躍した。 2015/07/20 浅香 pic.twitter.com/KWyk96xl2Y

返信先:@WO5MZBzG7Ok6Qel見た目は阪和線　実際　嵯峨野線

返信先:@e258zwww 噂によると、 阪和線特急と接続する新幹線が遅延して、 そのせいで新幹線と接続する小田急も遅延した、みたいな感じらしいです

返信先:@wakayamajin_bot阪和線から小田急まで布団が取っ飛んだのかな？ 冗談は置いといても、なんで小田急まで影響あるのか気になる話w

タイトル🎨 「The girl on the beach」 台座には貝殻や砂を散りばめてみました✨🐚🤭 5/9(木)〜12(日)に大阪府堺市 Arts-B Galleryで開催される『おおとり模型フェスティバル vol.1』に出展いたします❣ JR阪和線 鳳駅の近くです😁 どうぞよろしくお願いいたします〜✨🤗🙇 pic.twitter.com/pvqZBGaGjO

阪和線音鉄しても225しか来ない 223数減らし過ぎてて見るのも減った 紀州路快速は京橋行きを 関空快速は天王寺(環状線発着)を収録すれば大まかなものは集めたことになるけど 18きっぷでどうしようもなく余る時にきのくに線とかも極めて行く予定 南紀白浜空港絡めた収録をしたい

種別 O普通→R紀州路快速 行先 和歌山 車番 モハ225-5019(HF419) 収録 ◯ 備考 東芝IGBT 天王寺(始発)場面で既に恒例行事発生 鶴橋から立つスペースはいくらでもあるのにホストみたいなんが人の真横で着替え始めるからダルい(京橋まで) 下品カット 天王寺(始発)停車中 阪和線内、横と後ろだけうるさい pic.twitter.com/KsUOcBM79K

最初から阪和線までむちゃくちゃ聴いたなw 鉄道プレス/Osaka-subway.comの投稿動画を楽しみましょう！#TikTok tiktok.com/@osakasubwayco…

阪和線、縁がなさ過ぎて知らない駅がたくさんあるな…

返信先:@wakayamajin_bot阪和線止まってるんですか？笑

ちゃっかり3分遅れ！ 阪和線(関空・紀州路快速)が神戸に直通してるわけやないのになあ､そら当てつけよ､お〜ん！