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【発表】スバル「レガシィ」生産終了へ 36年の歴史に幕 news.livedoor.com/article/detail… 2025年春に生産を終了するとスバルの北米法人が発表。生産終了の背景について「乗用車からSUVやクロスオーバーへの市場の移行と、スバルのEV化および電動化への移行を反映している」と説明している。

ライブドアニュース@livedoornews

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返信先:@hirorin7733お疲れ様です。マイルドハイブリッドも十分な電動化なので…

ゆきゆきこんこん (X)@HopeInTheField

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とはいえ今の国産BEVの体たらくには辟易している。いくらなんでもやる気なさすぎやろと思ってるけど多分そもそもBEVなんか、ってな思想が日本では根強い でもなあ、多分世界の流れは電動化なんだよね。またいつもの日本お得意のこの感じ、さすがに危機感持たないとアカンと思うけどな

きのぴ@S660@NH5Atle0F7vDzPe

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現役の首相の同席は凄い。/…ホンダの三部敏宏社長は「EVを作るのに必要なものが揃っている。大規模な電動化の議論ができる事を嬉しく思う」と語った。同席したカナダのトルドー首相も「カナダの自動車史上で最大の投資だ。ホンダはカナダの自動車の歴史を作っている」と歓迎yomiuri.co.jp/economy/202404…

TsubasaE3@tsubasaE3

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マツダの中途採用、初めて新卒上回る 電動化やIT対応:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

武藤 晴彦 (地域・教育・剣道 活動家)@haru_mutoh

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返信先:@HH_SSS_HHさすがにまだそこまでではないですよ とはいえ確かにもう少しって感じはします。例えばこのハイランダーのベースグレードでガソリン車とハイブリッドの価格差は1700ドル程度まで圧縮されては来てるので。このまま電動化が進めば逆転すると景色変わるでしょうね pic.twitter.com/ILhR2izaAP

きのぴ@S660@NH5Atle0F7vDzPe

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もしや新型CX-5か!?  パキパキボディがイイね!!  しかもディーゼル廃止で全車電動化か!?【北京ショー】 bestcarweb.jp/newcar/848893?… 全体的なシルエットを見ると確かにCX-5の後継には見える

涼風青葉@3/23 AnimeJapan 2024@saigusaharuka

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己の腕を電動化しろ

ヤキソ〜メン@ha15S

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こま電動化 vs casa vs ダークライ

ポケットに名言を@tnctake

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Honda ヤマハ 電動化時代にも走りの楽しさは失わない。 テストライダーが見据えるバイクの未来 global.honda/jp/stories/063/ YAMAHA × Honda 特別企画1 /テストライダー対談》 時代とともに価値観は変る。 それでも"FUN"を創り続けていく。 yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-moto…

Tomhos@TomHos

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日本や韓国は内燃機関車で欧米に追いつくのにおよそ70年ほどかかり、中国は追いつくことを諦めてわずか15年ほどで電動車で世界のトップランナーとなった。電動化ってそういう事なんですよね。

EVファンボーイ@kdtky32

「日系メーカー幹部は「教える側から、教えてもらう側に変わってきている」と話す」 EV拡大の地殻変動で変わる業界地図 日系苦戦、中国メーカーも採算度外視の消耗戦 sankei.com/article/202404… @Sankei_newsより

もろきゅう@Yilong_MASK

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北米でもセダンやめるのかよ。。それだったら、レガシィというモデルの名前を国内モデルに残して欲しかった。 スバル「レガシィ」生産終了へ 「フラッグシップセダン」36年の歴史に幕… SUV&電動化にシフト 北米法人が明らかに #ldnews news.livedoor.com/article/detail…

Hidemoto Nakada@hidemotoNakada

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頭上2個。F1レースの技術を注ぎ込んだモデル。PHEV化。バッテリーは冷却システムで素早い充放電を実現。ワイド化したフロントフェンダー。専用化したフロントバンパー。AMG専用シート。パフォーマンスのために電気を使っているキャラクター。ターボのタービンは電動化。ターボラグはない。

医者だ医者だ@Kindle出版中@ishada_ishada

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パソコンやスマートフォン向けは本格的な回復の兆しがまだ見えないものの、自動車の電動化などを背景に電力を制御するパワー半導体、生成AI半導体向けの装置は強い需要が続くとみている。 ディスコの4─6月期予想、6割の営業増益 AIやパワー半導体向け堅調 jp.reuters.com/markets/world-… pic.twitter.com/0RoT6vD0Tr

calmdown@finecalm

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マツダの中途採用、初めて新卒上回る 電動化やIT対応 nikkei.com/article/DGXZQO…

日本経済新聞 電子版(日経電子版)@nikkei

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電動バイク買ってみた。電動化時代黎明期の乗り物の実力を試させてもらおう makuake.com/project/swift_…

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あえて今、「マニュアル車」という選択肢! “電動化時代”におけるその存在意義とは | Merkmal merkmal-biz.jp/post/64996

鬼神🎶👹⚔️@MYsLAAbrPB71963

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返信先:@DD_dai_dai経営資源が限られる中堅メーカーは、一度電動化に走り出したら世の中の流れが変わり出しても簡単には止まれないだよなぁ

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やっぱどの企業も中途拡大していくのかあ… よっぽど能力無ければ、新卒で大手行くべきだわやっぱ マツダの中途採用、初めて新卒上回る 電動化やIT対応:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

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お手持ちコマンダンテ、いつしか使わなくなって眠っていませんか? コマンダンテで挽いた豆は格別だけど、手で回すのはやっぱり億劫。 そんな皆さまへ、Comandante C40専用 電動化アタッチメントをおすすめします。 バッテリー内蔵の完全ワイヤレス設計。 amzn.asia/d/epS8yXb

BUCH BERG@berg_buch

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やっぱりMAZDA6とは程遠いクルマだな。あまり新しさを感じないし電動化前提の完全なる中国市場向けって印象。

Car Watch@car_watch

マツダ、新型電動車のセダン「MAZDA EZ-6」とSUV「MAZDA創ARATA」2車種を北京モーターショーで初公開 car.watch.impress.co.jp/docs/news/1587… #マツダ

あひるっく@いつでもドライブ中@duck_bottom

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マツダの中途採用、初めて新卒上回る 電動化やIT対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 電動車やつながる車(コネクテッドカー)などIT(情報技術)開発に必要なエンジニアが足りておらず、採用が急務となっている。

株好きおじさん@kabuzuki_ojisan

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#ゾイド ダークネシオス入手したがゼンマイ故障してたので中身取り出してモーター仕込んで電動化してみた。 めちゃ元気になりすぎた🤣 モーターが6VなのでUSB駆動(5V) pic.twitter.com/qbMAGtgIBD

イスラ・ヌブラル@1993IslaNublar

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ラージ商品群ってカテゴリは電動化までの繋ぎ役で役目を終えそうな気がしてきた。 デザインの思想が第6世代の進化系って感じて第7世代とはちょっと違う気がする car.watch.impress.co.jp/docs/news/1587…

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#自動車#自転車#電動化 の問題が浮き彫りに #電動バイク #モペッド gosen-dojo.com/blog/46572/ 引用← 「自動車も自転車も電動化の問題が浮き彫りに」 前回渋谷で摘発された 「#モペット」(gosen-dojo.com/blog/46395/) について書きましたが、

もう一人のダグドラえもん@dagkemp

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まぁ、最近のレガシィは事実上、北米専用車となってしまいレクサス並みにデカくなってびっくりした。本当デカすぎ。だから「日本向けレガシィ」としてレヴォーグがうまれたんですよ。で、そのアメリカでもSUVと電動化の波で、主力はフォレスターとなりレガシィは売れなくなり・・・仕方ないね。

ライブドアニュース@livedoornews

【発表】スバル「レガシィ」生産終了へ 36年の歴史に幕 news.livedoor.com/article/detail… 2025年春に生産を終了するとスバルの北米法人が発表。生産終了の背景について「乗用車からSUVやクロスオーバーへの市場の移行と、スバルのEV化および電動化への移行を反映している」と説明している。

三太郎@santarou3331

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2020年以降 カーデザインは文字通り次世代になりましたね 電動化を意識してるのかはわからんけど サイバーっぽい、ゲームっぽい感じのデザインが多いね カッコいいね

コックサルノリ🇬🇧🇩🇪🇯🇵@Sico_saru

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返信先:@jiympmわーすごい。来年あたりに新型出るみたいですけど、それも買わはるんですか?電動化ですってね。今年にでもガソリンエンジンの最終モデル出そうですしね🤔

kAIWARE@s251129

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「欧米様がEV車を推進されるぞぉ〜っ!」 「ガソリン車は根絶じゃ〜っ!」 「方針転換せぬトヨタは何事ぞぉ〜っ!」 これも #キャンセルカルチャー。 「必要なものを必要なだけ必要な時に」 を曲げなかったトヨタの勝利。 自動車も自転車も電動化の問題が浮き彫りに gosen-dojo.com/blog/46572/

サブロック@sabrock_4inst

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電動化時代にも変わらない「ドライビングの楽しさ」を追求 ヒョンデは2015年にNブランドを誕生させた。「N」は ... - スポニチアネックス Sponichi Annex tinyurl.com/24sexps5

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あえて今、「マニュアル車」という選択肢! “電動化時代”におけるその存在意義とは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/95…

ヨコちゃん@haturatupapada

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返信先:@ProTABI_Lehman既に北米でこの世代は販売されておらず、主に欧州向け。FordのSUVセグメントと電動化へのシフト戦略の一部のようです🥲

エンジニアとんちん@🇸🇪@0125Tonchin

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なぜスーパーカーの電動化が進んでいるのか? gqjapan.jp/cars/article/2… @GQJAPANより

野良初号機@NORa_ccount

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電動バイクは全コンビニで電池交換できるとかじゃないと走行距離短すぎて厳しそ。ただ、そこまでやるほどバイクユーザーがいないっていうな。バイクの電動化は無理そうね。

ひとなり@sk8er@pgsk8er

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あえて今、「マニュアル車」という選択肢! “電動化時代”におけるその存在意義とは carview.yahoo.co.jp/news/detail/95…

ワイズエンタープライズ@carsbike

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もしや新型CX-5か!?  パキパキボディがイイね!!  しかもディーゼル廃止で全車電動化か!?【北京ショー】 buff.ly/3JxQu3d

ベストカー@bestcarmagazine

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EVオワコン確定。 アメポチヨーポチ明治維新江戸幕府はどれも偽物。 江戸時代以降の420年の属国体制の真の終焉必須。 自動車も自転車も電動化の問題が浮き彫りに gosen-dojo.com/blog/46572/

稲美弥彦@rosmir1854tb

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返信先:@Like_onionsoupこのまま上手くいけば数年後日本にきそうですね… 時間はかかりそうですが、オカミが電動化乗り気ですし、可能性ありそ… 10年後とかこのあたりのキットくちゃくちゃしてる高校生とか大学生いそうw

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スバル「レガシィ」生産終了へ 「フラッグシップセダン」36年の歴史に幕… SUV&電動化にシフト 北米法人が明らかに(くるまのニュース) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/ba…

虹♪☆🐈🚗🟠🌸@tetsumori0127_3

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うおおおおおおお!! よもやそんな所からMAZDA6の後継車が飛び出してくるとは!! 外装は確かに魂動デザインの系譜で、そこにメカっぽさを加えた・・・獣+メカ=ZOIDS?(例えが古い) 電動化・自動運転周りが中国製というのが引っかかるが、楽しみだ。 bestcarweb.jp/newcar/848708

にゅるりら 魔法少女・触手・広島@yurunyuru_r18

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返信先:@CcbUeX51Hfhw8LDSUVと電動化シフトだって…😭

如月すてあ🛞@kisaragi_sutea

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