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【発表】スバル「レガシィ」生産終了へ 36年の歴史に幕 news.livedoor.com/article/detail… 2025年春に生産を終了するとスバルの北米法人が発表。生産終了の背景について「乗用車からSUVやクロスオーバーへの市場の移行と、スバルのEV化および電動化への移行を反映している」と説明している。
とはいえ今の国産BEVの体たらくには辟易している。いくらなんでもやる気なさすぎやろと思ってるけど多分そもそもBEVなんか、ってな思想が日本では根強い でもなあ、多分世界の流れは電動化なんだよね。またいつもの日本お得意のこの感じ、さすがに危機感持たないとアカンと思うけどな
現役の首相の同席は凄い。/…ホンダの三部敏宏社長は「EVを作るのに必要なものが揃っている。大規模な電動化の議論ができる事を嬉しく思う」と語った。同席したカナダのトルドー首相も「カナダの自動車史上で最大の投資だ。ホンダはカナダの自動車の歴史を作っている」と歓迎yomiuri.co.jp/economy/202404…
返信先:@HH_SSS_HHさすがにまだそこまでではないですよ とはいえ確かにもう少しって感じはします。例えばこのハイランダーのベースグレードでガソリン車とハイブリッドの価格差は1700ドル程度まで圧縮されては来てるので。このまま電動化が進めば逆転すると景色変わるでしょうね pic.twitter.com/ILhR2izaAP
もしや新型CX-5か!? パキパキボディがイイね!! しかもディーゼル廃止で全車電動化か!?【北京ショー】 bestcarweb.jp/newcar/848893?… 全体的なシルエットを見ると確かにCX-5の後継には見える
Honda ヤマハ 電動化時代にも走りの楽しさは失わない。 テストライダーが見据えるバイクの未来 global.honda/jp/stories/063/ YAMAHA × Honda 特別企画1 /テストライダー対談》 時代とともに価値観は変る。 それでも"FUN"を創り続けていく。 yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-moto…
北米でもセダンやめるのかよ。。それだったら、レガシィというモデルの名前を国内モデルに残して欲しかった。 スバル「レガシィ」生産終了へ 「フラッグシップセダン」36年の歴史に幕… SUV&電動化にシフト 北米法人が明らかに #ldnews news.livedoor.com/article/detail…
頭上2個。F1レースの技術を注ぎ込んだモデル。PHEV化。バッテリーは冷却システムで素早い充放電を実現。ワイド化したフロントフェンダー。専用化したフロントバンパー。AMG専用シート。パフォーマンスのために電気を使っているキャラクター。ターボのタービンは電動化。ターボラグはない。
パソコンやスマートフォン向けは本格的な回復の兆しがまだ見えないものの、自動車の電動化などを背景に電力を制御するパワー半導体、生成AI半導体向けの装置は強い需要が続くとみている。 ディスコの4─6月期予想、6割の営業増益 AIやパワー半導体向け堅調 jp.reuters.com/markets/world-… pic.twitter.com/0RoT6vD0Tr
やっぱどの企業も中途拡大していくのかあ… よっぽど能力無ければ、新卒で大手行くべきだわやっぱ マツダの中途採用、初めて新卒上回る 電動化やIT対応:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
お手持ちコマンダンテ、いつしか使わなくなって眠っていませんか? コマンダンテで挽いた豆は格別だけど、手で回すのはやっぱり億劫。 そんな皆さまへ、Comandante C40専用 電動化アタッチメントをおすすめします。 バッテリー内蔵の完全ワイヤレス設計。 amzn.asia/d/epS8yXb
やっぱりMAZDA6とは程遠いクルマだな。あまり新しさを感じないし電動化前提の完全なる中国市場向けって印象。
マツダ、新型電動車のセダン「MAZDA EZ-6」とSUV「MAZDA創ARATA」2車種を北京モーターショーで初公開 car.watch.impress.co.jp/docs/news/1587… #マツダ
マツダの中途採用、初めて新卒上回る 電動化やIT対応 - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 電動車やつながる車(コネクテッドカー)などIT(情報技術)開発に必要なエンジニアが足りておらず、採用が急務となっている。
#ゾイド ダークネシオス入手したがゼンマイ故障してたので中身取り出してモーター仕込んで電動化してみた。 めちゃ元気になりすぎた🤣 モーターが6VなのでUSB駆動(5V) pic.twitter.com/qbMAGtgIBD
ラージ商品群ってカテゴリは電動化までの繋ぎ役で役目を終えそうな気がしてきた。 デザインの思想が第6世代の進化系って感じて第7世代とはちょっと違う気がする car.watch.impress.co.jp/docs/news/1587…
#自動車 も #自転車 も #電動化 の問題が浮き彫りに #電動バイク #モペッド gosen-dojo.com/blog/46572/ 引用← 「自動車も自転車も電動化の問題が浮き彫りに」 前回渋谷で摘発された 「#モペット」(gosen-dojo.com/blog/46395/) について書きましたが、
まぁ、最近のレガシィは事実上、北米専用車となってしまいレクサス並みにデカくなってびっくりした。本当デカすぎ。だから「日本向けレガシィ」としてレヴォーグがうまれたんですよ。で、そのアメリカでもSUVと電動化の波で、主力はフォレスターとなりレガシィは売れなくなり・・・仕方ないね。
【発表】スバル「レガシィ」生産終了へ 36年の歴史に幕 news.livedoor.com/article/detail… 2025年春に生産を終了するとスバルの北米法人が発表。生産終了の背景について「乗用車からSUVやクロスオーバーへの市場の移行と、スバルのEV化および電動化への移行を反映している」と説明している。
「欧米様がEV車を推進されるぞぉ〜っ!」 「ガソリン車は根絶じゃ〜っ!」 「方針転換せぬトヨタは何事ぞぉ〜っ!」 これも #キャンセルカルチャー。 「必要なものを必要なだけ必要な時に」 を曲げなかったトヨタの勝利。 自動車も自転車も電動化の問題が浮き彫りに gosen-dojo.com/blog/46572/
電動化時代にも変わらない「ドライビングの楽しさ」を追求 ヒョンデは2015年にNブランドを誕生させた。「N」は ... - スポニチアネックス Sponichi Annex tinyurl.com/24sexps5
あえて今、「マニュアル車」という選択肢! “電動化時代”におけるその存在意義とは | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/95…
EVオワコン確定。 アメポチヨーポチ明治維新江戸幕府はどれも偽物。 江戸時代以降の420年の属国体制の真の終焉必須。 自動車も自転車も電動化の問題が浮き彫りに gosen-dojo.com/blog/46572/
返信先:@Like_onionsoupこのまま上手くいけば数年後日本にきそうですね… 時間はかかりそうですが、オカミが電動化乗り気ですし、可能性ありそ… 10年後とかこのあたりのキットくちゃくちゃしてる高校生とか大学生いそうw
スバル「レガシィ」生産終了へ 「フラッグシップセダン」36年の歴史に幕… SUV&電動化にシフト 北米法人が明らかに(くるまのニュース) | 自動車情報・ニュース - carview! carview.yahoo.co.jp/news/detail/ba…
うおおおおおおお!! よもやそんな所からMAZDA6の後継車が飛び出してくるとは!! 外装は確かに魂動デザインの系譜で、そこにメカっぽさを加えた・・・獣+メカ=ZOIDS?(例えが古い) 電動化・自動運転周りが中国製というのが引っかかるが、楽しみだ。 bestcarweb.jp/newcar/848708