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チェリオ、安いからといって2本も買っていたら逆に高くなる。いわゆる青春18きっぷ理論。18きっぷ、安いからといって何枚も買っていたら結構高いし、宿泊費が嵩んで逆に高くなる場合も多い。特にホテルが高い昨今は。 pic.twitter.com/KWUlcrCV3F
去年の年明けに青春18きっぷで京都鉄道博物館へ行きました。そういえばSLの頭出しと日章旗掲揚を毎年やっていますね。 嵯峨野線も梅小路も日本人が多めだったかも!
京都。1月は本当に観光客が少ないので、来たらむしろ感謝されますよ。 ・西欧系の人はクリスマスが大事なので国に帰ってる ・日本の人は年末年始が最後。1月3日を境に一気に来なくなる ・中国の人は春節(1月末)まで来ない ・マジで観光客がいない ・だから冬の京都は特別拝観や特別公開が多い
西脇市の知人の家を訪ねたついでに1990年に廃止された鍛冶屋線の鍛冶屋駅跡、中村町駅跡、市原駅跡に行ってきました。 80年代の後半は青春18きっぷを使って中国地方のローカル線に良く乗りに行きましたが、残念ながら鍛冶屋線に乗ることはありませんでした。今さらながら乗っておけば良かったです。 pic.twitter.com/xGa3mslaGT
返信先:@AkrSakrJRのみで片道100キロ以上なら、乗車券1枚で何度でも途中下車できます(都内など特別エリアを除く)。片道200キロ、400キロ、と増えれば、乗車券の有効日数も増えます。これで青春18きっぷ以外の期間も細かい切符買わずに旅できます。 jr-odekake.net/railroad/ticke…
北陸本線を青春18きっぷで旅するのが大好きで419系には良くお世話になったよ、2011年3月のダイヤ改正前に最後のお別れがしたくて昼間の松任発黒部行を中心に旅程を組んだ際の記録です。 #419系の日 pic.twitter.com/7PDLznCOT1
返信先:@ikaharu0111例えば、金曜日とか土曜日出発だと高くなってしまうけど、このサンシャインエクスプレスというバスなら、三ノ宮→東京が¥3600🚌 あとは夏休みや春休みの時期しか使えないけど、普通列車の乗り継ぎで良ければ青春18きっぷで1回¥2450(10時間かかっても良ければ、三ノ宮→舞浜が¥2450で行ける👌) pic.twitter.com/BK13e8Xc91
【主な行程】 4.8~4.18 ・サンライズ出雲乗車 ・出雲市→下関↔博多→岩国→高松を青春18きっぷで移動 ・高松起点にレンタカーで四国一周 ・淡路島北部までヒッチハイク ・神戸,京都観光 ・岐阜散策 未踏の県は残すところ福岡以外の九州6県と沖縄のみ。20代のうちに47都道府県を制覇したい🙂 pic.twitter.com/g8M0yidPwh
11泊12日の大旅行から無事に帰宅。 19都府県を渡り歩く大移動。寝台特急,普通列車,レンタカー,そしてヒッチハイクと様々な移動手段を駆使。 もう二度とこんな旅はできないのではないだろうか…🥲 道中関わってくれた全ての皆様、本当にありがとう!!
【広島交通】 大林(営)760-02 広島200か253 [新道] 可部経由 桐陽台 日産ディーゼル 西工96MC KL-UA452MAN 2000年式 幕車 ツーステ 4枚折戸 広島県広島市広島駅前 2024年3月乗車撮影 (青春18きっぷの旅 広島編) #広島交通 pic.twitter.com/zIEKCWY8KH
翌日は朝に松山から青春18きっぷを使って八幡浜に行って、果林さん親子が乗った九四航路で臼杵に行って、臼杵から途中の大分で夕食を挟んでいけば小倉に行ける。そして上手く行けば、この日のうちに博多まで行ける。 但し、オレンジフェリー九四航路は休航日並びに休航便があるので注意したい。