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人口減ってくるのに駅前マンションばかり増えてるの本当に謎 近所でも同じデベロッパーのマンション最近1棟建ったけどまた近くにあと2棟出来るし、別の会社のも何棟か建ってる 人口増えるし日当たり悪くなるし固定資産税上がるしで迷惑 売らない担保にしないなら固定資産税上がるのは迷惑
国のチグハグに翻弄され 失敗の烙印押された青森市の「コンパクトシティー」構想→過疎地の一戸建てに買い手がつかないから役所のオススメする駅前マンションへ引っ越したくても引っ越せないというロジックは日本中どこでも当てはまる。机上の人口移動計画は実現不可能だ。 news.yahoo.co.jp/articles/e363f…
地方は郊外から撤退してコンパクトシティ化しろって東京人はよく言うけど、地方にいながら駅前マンションでリトル東京みたいな生活するなら地方に住む理由や魅力が何一つとしてない。駅前や中心街に土地や資産を持ってるステークホルダーが言うならともかく余所者は黙っとけと思う。
東京に仕事場持ったら 震災とかで交通網が麻痺したり僕の体調が悪く帰れなくなってしまった時の為に 東京の仕事場には宿泊所を置きたいですね 下野市の一軒家と宇都宮の駅前マンションと 東京の渋谷辺りに事務所持ちたい 3拠点を1ヶ月間の間に回遊してたいな 週の初めを渋谷で4日働き 週末宇都宮
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#栂・美木多駅 駅前マンション、販売当初、共有スペースをTSUTAYAが管理と話題に。外から見ると「バレエ大図鑑」(定価15180円)など知る人ぞ知る高価な本が! しかしTSUTAYA運営図書館等が問題視されると、ここも同じ本が並ぶ様に。 「バレエ大図鑑」読みたい…。:゚(;´∩`;)゚:。 pic.twitter.com/uakg7WG2GT
おはようございます🙇♂️ 今日は #西立川駅 でご挨拶 「山本太郎のYouTubeみてるよ〜」 と駅前マンションから出てきた 紳士に声かけられたり 支持してくれてる方は 笑顔を返してくれます😊 「今の政治に絶望してる皆さま‼️ 諦めないで一緒に変えませんか? れいわ新選組と共に」 ※帰り道 #昭島駅南口… pic.twitter.com/sWkuTzZzBX
返信先:@2222Wizardドクターイエローで保線ができるなら保線ってずいぶん楽チンな仕事ですよね🤣新幹線に限らず在来線や私鉄の保線作業風景、映像くらいは見たことないのかなあ。阪急沿線の駅前マンションに住んでたころは夜中に保線員が並んで手作業でやってるの窓から見えた。
返信先:@musashi_koyama目蒲線3両時代の西小山住民からすると駅前マンション、驚きです。。 商店街の発達していた武蔵小山や雅子様の住んでいた高級住宅街の洗足と比べると、どうしてもローカル駅な印象でしたので。
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返信先:@udon_de_sat仏生山駅って市南部の拠点駅の位置付けなのに、病院できて道路拡幅に区画整理してバス路線引き込んで、そこまでやって駅前マンションとかバカの極み。 多肥地区の開発計画に介入するくらいならこっちにも介入してほしい。
そのうちにかつての「美容院1000円カット」が「15000円カット」になり、タクシー初乗り5000円になり、エアコン取付は2年待つのが普通になり、住宅のリノベや取り壊しがしたくても大工の賃金が高すぎて(その前に人数が少なすぎて)雇えず、田舎から上下水道が止まり、やっぱり買うならJR駅前マンション