あーでも由緒正しいハードSF志向のオーラバトラーってまだあまり見た事が無い様な感じもする。あの当時に流行した生体メカ的お約束ディティールに終始するだけで、駆動系とか循環系とか、本来の字義通りの外骨格構造とか、ネタ山盛りありますねコレ。

おはようございます☀ 噂のスタッフDです😆 　 常連様のPCX125は駆動系から異音が鳴っていたので分解して確認‼️ ベアリングがダメだったので交換😏 VTZ250は外装、ホイールが着々と仕上がって来ております🤤 あともう少しです! 　 本日も12時よりD-SHOPへのご来店、ご依頼を心よりお待ちしております🤭 pic.twitter.com/YVDIT7mGTb

@again_may23 おはようございます！ GNの慣らしが終わったんで駆動系ノーマルのポテンシャルを見てみたんですが、結構ローギアードなんで100ちょっとキロ近辺でレッド手前まで来る感じでした🙄 pic.twitter.com/Wuh5JiltO0

返信先:@Street_Magic_3記憶が正しければwrが120gの所72gとかになってるはずなんですが変則回転数そこまで上がってないのも気になりますし一旦駆動系全ノーマル戻しからスタートさせてみます

駆動系の一部をジェットエンジンのカウルと置き換えると…あーそういうことか

返信先:@prowler002P-ZEROとかSupreme V3？とかTyp821とか・・最近某有名FFさんが買われた謎のブツも平面駆動系ではと推測しております🤔

１週間ぶりかなぁ車乗るの 寒いしマンションから出した所でエンジンを温めてた 環境に良くないけど 古い車だから😢 まぁエンジン温めたとこで駆動系は温まらない したらお巡りさんに職質された😅 こんな時間に(午前2時)買い物ですか って怪しまれ 西友は24時間やってますよ どこの西友かまで聞かれた pic.twitter.com/RsbCHQBCC7

返信先:@yosshi_11_30あえて古い型番のはエンジンとか駆動系の観点かデザイン的な感じですか？

CASEの核はEVなんかの駆動系じゃ無く自動運転とカーシェアだと何となく感じてるけど、規制を中々クリアできず技術上の問題で自動運転が進まないのでは無く、それが進むと5％程度とされる自家用車の稼働率が大幅に上がって、販売台数が激減する事を懸念するメーカー側の消極姿勢が原因の様な気もする。

初見の種自由のディスティニーやインパルスの参戦シーン 今思えばかなり興奮してたからエリカ・シモンズさん(画像真ん中、キラとシンの間の人)の 「駆動系は昔のままだけど…」 の辺りのセリフとか殆ど頭に入ってなかったな 2回目か以降で冷静になってやっと何言ってるか認識できた pic.twitter.com/6bOISk0MVP

ほぼ経年劣化が原因だね、の車の修理(駆動系の背骨と関節のようなとこ)をしてもらったら、加速がスムーズにできてるわぁ…(*‘ω‘ *) 修理してる最中、別なとこも要修理が発覚したのでそこはまた来月…(˘ω˘)

返信先:@AUC_babaroaなお重量の負荷により、全身の駆動系が損傷www

駆動系沼の季節、、 pic.twitter.com/nc6J5DYLLc

3YK ZRにKNの駆動系キットとCDI組むと、3桁kgのデブが乗っても80km/h出るのやっぱ凄いよな ヤマハは速すぎる

返信先:@takoyakiman824とあるレーシングカーの駆動系を揶揄した表現なんですよwww

返信先:@iiii59434930小さいのはまだ作ってるんすよ。 排ガス規制あんまきつくないし。 でもデカいのはついになくなったんで仕方なく。 燃費いいのは有り難いけど、駆動系と冷却系が4サイクルは弱いですね。

オーラバトラーの装甲部や駆動系は、バイストン・ウェルの巨大な強獣の甲殻生物からの利用という設定で、一度は色々考えちゃうところだよなー😉

返信先:@noradjapanタービンなど駆動系もワンパックにしてマブチモーター化。

配達バイクは小型なので駆動系ＯＨは２万キロ毎でいいが前回自分でやったので１万キロ走ったので消耗品は点検のみでクラッチ側のグリス交換グリスアップ🏍️こういう作業を面倒と思わない🥰グリスアップするだけでも加速スムーズになるの分かる🥰小型でも駆動系ＯＨは１万キロでやっていこう pic.twitter.com/mJHCu51VS5

最高出力9500rpm 駆動系は最初からチューニング仕様みたいだし シグナスより面白いかも シグもやるけど水冷 後はジョグ水冷はステージ6 今月はラジエーター仮合わせやりますかね

ターボで武装したけど駆動系がついてこなかったんだよね。 3.2CSLも駆動系トラブルでダメだったし、02ターボは知らんけど市販2発目の745ターボはもれなくATがブローしてたって聞くし。

37年前に買った望遠鏡の台だが、駆動系を変えつつupdateという、大正年間に竣工して度重なる改装を加えた金剛級戦艦並みの長寿に。 初代はメーカー純正で単にモーターで駆動するだけ。 二代目は非純正(個人制作)でPCの連携して自動導入できるようになったが、モーターが遅く導入に5分以上と。

仮に走れるとして、最低限タイヤとブレーキフルード、駆動系の油脂類は新しくしておかないとなぁ。 走れなくてもやっとかないと💦

いま5XNが7700rpm/80kmとして逆算すると駆動系の変速比が0.68と中々絞った数字になる 仮にこれをうちの3KJに持っていって同じように変速させたとすると、9300/116なんて事になる 実際108ぐらいが限界なところを思うとハイギアにパワー負けしてるんやろうな キタコギア9.2から9.9に落とすと108になるし

返信先:@masami777777何をしても日本の後追いでしかないシナチス この女性型ロボも産総研の｢未夢｣をパクっただけ 駆動系もココロのアクトロイドを流用 ただ、金を掛けて真面目に遊べる環境は羨ましくもあるかな

土曜の名阪はビーノ単体でいく！駆動系長らく開けた記憶ないしちゃんとやろ💦

返信先:@JDiUdjCNu0KXrYd＞3号機はトラブル多いし 真海さんがおっしゃってたように、エンジンや駆動系が特にトラブル起こしてたらしいですから、お金も時間もかかる割に成績残せない3号は辛いですよな。 2号機は中国で絶好調でしたっけ？

返信先:@thousand_r_n駆動系が終わったら廃車と思ってた時期が僕にもありました。 日常の脚もそれはそれであるんで、廃車にして置物にすれば良いんですけど、中々。。。

とはいえ、このままだとモッサリとしてるのでフロントスプロケットを15に上げて駆動系を交換 もしクラッチも怪しいなら交換と言う流れになった。 ブレーキパッド新しいですね〜といわれたので交換したって言ったら何か納得された。

返信先:@NSTrider460こいつはボアアップしてますが、以前は2ja系のエンジンに載せ替えてました。馬力も上がりますし駆動系触ればなかなかに元気なマシンになりますよ😆✋

返信先:@thousand_r_n何が悲しくて足廻り・駆動系・ブレーキあたりをレストアしながら高い税金を収めてるんでしょうねえ！！(納付書を背中に隠しながら)

返信先:@makky_makky_mその身長でしたら私の前乗っていたメリダ(ライド150)が余ってますがどうでしょうか？ここ一年ほど乗ってないのでタイヤや駆動系のメンテは必要かもしれないので、それ含めてお安く譲れますよ😃

返信先:@TAK_MORITA同感です。設定厨が嫌われるのって１つ１つの設定を読者に押し付けちゃう場合だと思うんですよ。ガンダムが動くシーンで動力がどうこう駆動系がどうこうと語り始めちゃったら「ええい、そんなことよりガンダムを見せろ！」と誰もがテム・レイになっちゃいますし(苦笑)

予定より早くオイル交換した 感想としては良いのかは分からない... オイル食いは減らなくむしろ駆動系故障で休車したりしてたから距離はあまり伸びてない気もするし...ただその割にはかなり汚れてたかも メモ21575.6kmで再度交換

返信先:@YueKuratsuありがとうございます スケールにこだわりはなくて、 自作フレームに内部の駆動系を載せたり降ろしたりできる様に作れる大きさという事です 自分では1/100位小さいと作れないもので pic.twitter.com/1NDuQeTdYA

以下の引用によれば、人型でも生物型である必要もないっぽい 「NEDOロボット白書2014」（2014年3月）では、ロボットを「センサー、知能・制御系、駆動系の3つの要素技術を有する、知能化した機械システム」と定義している soumu.go.jp/johotsusintoke…

返信先:@zitennsya12足廻り、吸排気、エンジン、駆動系など、一通り触ってましたよ☺ 楽しい車でしたが、よく取締りでヤラれました笑 当時は特にシャコタンが厳しくて。。。

こんにちは GUYSFACTORYです✌️ 本日の作業紹介 Tiktokからのご来店‼️ ありがとうございます🎶 JSのプーリーにWFのトルクカムとクラッチの交換です😍 お客様の乗り方に合わせた駆動系をオススメさせて頂きます🙆‍♂️ #シグナス専門店 #GUYSFACTORY #大阪発 #堺市西区草部 #シグナス売ります #ヤマハ pic.twitter.com/Axtn7fMpom

どんな車も、足回りと駆動系エンジンは大切。 車体が重いなら、エンジンは強力でないと走らない のにね。 ライト系だと、レビン系が今のGRヤリスなのかな？