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急行 天北 〜中頓別付近にて〜 なんて気分に浸れました 因みに、当時の主要駅発時刻は 札幌 1100 岩見沢 1139 滝川 1217 旭川 1301 名寄 1422 音威子府1512 中頓別 1558 天北線 浜頓別 1616 天北線 鬼志別 1646 天北線 南稚内 1744 稚内 1748着 約7時間の長旅ですね😊 pic.twitter.com/1IwPewrwgv
返信先:@LupdqQONtZ15713ホームの長さまではよく覚えておりませんが、自分の撮った写真を見てもそんなに長くない感じはしますね。 1989-2 天北線 鬼志別駅(再掲) pic.twitter.com/nW2LhjbSTc
今日の旭川市内某所で遭遇。宗谷バスさんの鬼志別(猿払村)発・旭川駅前行き「天北号」です。 両区間を約5時間で走破。正確な運行経路は不明ですが、名寄美深道路や道央自動車道といった高規格道路を走行するのでしょう。 窓ガラスのスモークが濃くて乗客数などは分からず。いつか乗ってみたい便です。 pic.twitter.com/kPKJKGhcpP
鬼志別郵便局。国家公務員の政治的活動を規制する規定は合憲か否か、どんな憲法の教科書や参考書にも載るような最高裁判例に出てくる。猿払村と聞けば、ホタテ漁だけでなくこちらを思い浮かべる方も結構いそう。宗谷岬を訪れると決めたときから、この場所を訪れたいと思っていた。 pic.twitter.com/ViVNRIojg6
旧天北線の代替バスが発着する鬼志別バスターミナル。ターミナル内には往時を偲ばせる当時の資料が多数展示されている。ちょうど浜頓別行きのバスが来る時間で、利用者のおばあさんが1人訪れていた pic.twitter.com/vMX1AUVxRW
最近TLで熊が出没している姿を見かける天北線安別駅跡ですが、自分が訪れた時は鬼志別方面に向かって歩く猫を見かけるだけでした。 熊じゃなくて良かったな・・・ 📸2020/11 pic.twitter.com/MMKh4WSbST
返信先:@_yuzu_40急行天北の鬼志別駅, 見切れているのでわからないですが, 客車時代のものでしょうか? これは1989年,ワタシが高2の春休みに乗った急行天北の鬼志別駅での勇姿です. いまキハ40-1747狂いになってしまった根底にはこれがいてます( ̄∇ ̄) その写真展示されているキハ40,乗ってみたいです. pic.twitter.com/srCNg780Ci
おはようございます。 インドネシアの火山で大規模噴火、日本もいつ大地震や長期停電おきないこと祈ってます。備え大事かも 🌸4月30日はJR北海道 天北線 廃止日🚃 今となっては代替バスすら、南稚内~声問、鬼志別~浜頓別ぐらいしか辿れませんがあの世に行ったら一番乗りなおしたい路線です。 pic.twitter.com/mTJ4KXjtIS
返信先:@dryfish_su132しかも名寄駅隣のスーパーは日曜休みなのでなおさら行きづらいです…() 鬼志別の天北線資料館懐かしいです。自分も真冬に行きました⛄️❄️✨ pic.twitter.com/4RjOFzeFrv
みなさんおはようございます。 写真は旭川駅前で撮影した宗谷バスです。 稚内行きではありません。枝幸か鬼志別行き。 実は乗車記書きたいけど、枝幸などの宿泊施設が課題。 pic.twitter.com/nYEHCox0s1
天北線の駅巡りをしたいなぁ. ガチな廃線巡りじゃなくていいので, 乗ったのは1989年春の一往復のみ,各駅にハッキリとした記憶があるわけではないですが… なんとなく跡を辿ってみたい. そのぐらいよい想い出なのです. 写真は鬼志別駅. 浜頓別や鬼志別の跡地で現役時代を偲んでぼへっとしたい. pic.twitter.com/CWhjRKwbhA
今日は、鬼志別演習場の場外の宿営地に、現役のかまぼこ兵舎(クォンセットハット)があると知り、行った。 しかし、戦中戦後の物が平然と使われているとは、輝号計画の中でも、日本の最果ての宿営地では、居住環境はあまり改善されなかったみたいですね(現役っぽい1〜4ではサッシが交換されてるけど)。 pic.twitter.com/t5bhqFXlwm