柿岡30キロ圏って、涸沼駅近くまで入るのか　＞RT 大洗鹿島線がJRな世界線だったら、ときわが大洗行だったりしたのかなあ

大洗鹿島線の車内で痴漢された事あります😭 追いかけたけど逃げられた😭 #Peing #質問箱 peing.net/ja/qs/978343919

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線よく出没中🐹🤍

緊急事態宣言。千葉県が大変😖💦なようですから、千葉県だけ延長ってできないんでしょうか⁉️JR常磐線や鹿島線は大変😖💦かもしれませんが💦。

鹿島の場所によるけど鹿島線で香取→千葉→東京のはず

鹿島線狙う人潮来のベルは録らないんですか(

もし大洗鹿島線がJR線として開業し電化していたら:新鉾田ー大洗で柿岡地磁気観測所から30km圏内になっていたためおそらく新鉾田以北は交流電化マストと考えて良さそう? 史実+で考えるならサッカースタジアム以北にデッドセクションを設けて直流車をサッカー輸送に投入できるようにすると思われる pic.twitter.com/sbnPYLXluP

返信先:@aim120dその場合水戸都市圏輸送はある程度重視されそうですが、対宇都宮における水戸線を見ると史実同様鹿島線が千葉への都市間輸送の手段と見られずローカル線になってそうですね。

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線が3月13日ダイヤ改正 大洗〜鹿島神宮間は昼間2時間おきに #SmartNews transit.tokyostudio.jp/ja/202103033973

当時の鉄ピク読者コメントには「（当時はまだ大洗鹿島線との区別がない）上野着発の準急ができるだろう」みたいな呑気なコメントはある。その場合、交直セクションはどこへ儲けられたのだろう

イオンモール成田のあたりにJRとアクセス線の新駅作って乗り換えられたら鹿島線もまだワンチャンあるかもしれない（言うだけなら無料）

返信先:@0355san鹿島線内でも見れる日がいつか来そうですねΣ(ﾟωﾟ)

今日の！JR東日本･新型車両E131系展示会㏌館山駅、今月3月13日のダイヤ改正から、外房線･内房線･鹿島線で営業運転を開始するE131系車両の展示が、昨日の勝浦駅に続き館山駅で行われ、検温･手指消毒･ビニール手袋の配布といった感染症防止対策の下で開催されました。これで車内の見学は終了です。 pic.twitter.com/UconuxiiLv

鹿島線の十二橋とか今度から2両編成になってしまうが、あのホーム「延長準備工事」がしてあるし、建設当初は本当にどんな野望を描いてたのか……（常磐線のバイパスでも考えてたなら分からなくもない）

今日の！JR東日本･新型車両E131系展示会㏌館山駅、今月3月13日のダイヤ改正から外房線･内房線･鹿島線で営業運転を開始するE131系車両の展示が、昨日の勝浦駅に続き館山駅で行われ、検温･手指消毒･ビニール手袋の配布といった感染症防止対策の下で開催されました。折角なのでトイレの様子もどうぞ pic.twitter.com/OLHWvo6FKT

今日の！JR東日本･新型車両E131系展示会㏌館山駅、今月3月13日のダイヤ改正から、外房線･内房線･鹿島線で営業運転を開始するE131系車両の展示が、昨日の勝浦駅に続き館山駅で行われ、検温･手指消毒･ビニール手袋の配布といった感染症防止対策の下で開催されました。更に車内の様子をどうそ！ pic.twitter.com/RVecrHzofe

鹿島線内での209系&EF64のコラボも、まもなく見納め。 pic.twitter.com/CevodF5Wp6

今日の！JR東日本･新型車両E131系展示会㏌館山駅、今月3月13日のダイヤ改正から、外房線･内房線･鹿島線で営業運転を開始するE131系車両の展示会が、昨日の勝浦駅に続き館山駅で行われ、検温･手指消毒･ビニール手袋の配布といった感染症防止対策の下で開催されました。引き続き車内の様子をどうぞ pic.twitter.com/JXzz1rgmF6

今日の！JR東日本･新型車両E131系展示会㏌館山駅、今月3月13日のダイヤ改正から、外房線･内房線･鹿島線で営業運転を開始するE131系車両の展示会が、昨日の勝浦駅に続き館山駅で行われ検温･手指消毒･ビニール手袋の配布といった感染症防止対策の下で開催されました。それでは車内へお邪魔致します pic.twitter.com/LaAy6otObe

鹿島線の成田発着分がどうなるかによって209が撤退するかどうか決まるからなあ

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線が3月13日ダイヤ改正 大洗〜鹿島神宮間は昼間2時間おきに transit.tokyostudio.jp/ja/202103033973

今日の！JR東日本最新型車両E131系展示会㏌館山駅、今月3月13日のダイヤ改正から、外房線･内房線･鹿島線で営業運転を開始するE131系車両の展示会が、昨日の勝浦駅に続き館山駅で行われ、来場者への検温･手指消毒･ビニール手袋の配布といった感染症防止対策徹底の下で開催されました。 pic.twitter.com/GfGGdTof7C

209系の内房線千倉、館山行きの運用も 外房線安房鴨川行きの運用も 鹿島線鹿島神宮行きの運用もちゃんと残ります。 E131系は千葉幕が入ってないので全ての電車がE131系になることはありません。

JR鹿島線まで🍍💖

【毎日鉄道クイズ#153】3/3 難易度：★★☆☆☆ Q.3月13日のダイヤ改正以降、内房線、外房線、成田・鹿島線の一部区間で運転を開始する新型車両の形式は次のうちどれ？ #鉄道クイズ

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線が3月13日ダイヤ改正 大洗〜鹿島神宮間は昼間2時間おきに 大洗駅〜鹿島神宮駅間の10〜15時の列車は、現行ダイヤではおおむね1時間に1本のところ、改正後はおおむね2時間に1本に減便となります。 #鹿島臨海鉄道 #大洗鹿島線 transit.tokyostudio.jp/ja/202103033973

鹿島線が気になるのや

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線出身だよ♠️✨

鹿島線　佐原行き pic.twitter.com/MkQXIi42Gt

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線よく出没中✨

大洗鹿島線、完乗 pic.twitter.com/LqKZ4oWQcM

JR鹿島線の人募集🐽

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線まで💘💛

鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の状況どう？🐇

返信先:@2002_E231MitsuBあ、そうそう 改正初日の鹿島線はかなり面白いことになるから来た方がいい

古参のFFに聞きたいんだけど俺をブロックしてた鹿島線の人ってどうなったん？

209系幕張車 今回のダイヤ改正で消える運用 【4両】 内房線 千倉〜安房鴨川 外房線 全線(単独) 内房線 千葉〜木更津(?)(単独) 東金線 全線 鹿島線(?) 【6両】 ・内房線 君津or上総湊〜安房鴨川 ・外房線 大網〜安房鴨川(不確定)

JR鹿島線よく出没ちゅう🐐

館山駅で、ダイヤ改正以降、内房線の木更津〜安房鴨川、外房線の上総一ノ宮〜安房鴨川、鹿島線で走る新型車両E131系の展示会をやっていました。 pic.twitter.com/NA9bOvjk95

返信先:@yk_cng鹿島線と東金線しかないと思うと痛い目に遭いますよ