昔存在した石岡の鹿島鉄道と土浦の筑波鉄道も関東鉄道だった時代があったらしいと聞いた

今日の関東鉄道は鹿島参宮鉄道(後の鹿島鉄道鉾田線と関鉄竜ヶ崎線)が存続会社という訳なのですね。昭和40年に常総筑波鉄道を対等合併⇒関東鉄道となってます。昭和54年に関東鉄道・筑波鉄道・鹿島鉄道に分離。残ってるのは常総線・竜ヶ崎線のみ。

#これを見た人は20年以上前の写真を貼る ２００３年鹿島鉄道ＤＤ１３ラストランの時に。 社屋から社員さんがビデオカメラ回してます。 この気動車はＤＤ１３ラストラン列車の「客車」になりました。元夕張鉄道。 pic.twitter.com/dchEtTwbYc

#これを見た人は20年以上前の写真を貼る ２００３年鹿島鉄道ＤＤ１３ラストラン。 今は更地になってるところです。 pic.twitter.com/bvXQIUrNOq

返信先:@23A2_xhm9v_z他1人その辺のルート、昔鹿島鉄道ってのがあって、今バス専用道路なってたような。

返信先:@G_Traingunma鹿島鉄道

現役時代の鹿島鉄道キハ601。 DMH17エンジンもきれい！ ほっとパークの保存車もエンジン再起動して欲しいなぁ。 pic.twitter.com/s29M0huNlF

●ようやく“アタマ”の写真が貼られました。●現役時代は見ることも乗ることもできなかった「鹿島鉄道キハ600形」。●路線廃止から17年…ようやく機会に恵まれて対面🥹。 '24.4.22 ほっとパーク鉾田(茨城県鉾田市) ●OLYMPUS E-510 ZUIKO DIGITAL ED 14-42mm(30mm) F9.0 1/200 ISO_100 pic.twitter.com/iwHmohhGoh

鹿島鉄道はまだ会社的には存続しているのね。

普通に貴重な車両が多いのでヤフオクに出してみてはいかがでしょうか？ ブルートレインや鹿島鉄道あたりは結構値段がつく可能性も…

曜ちゃんの家と千歌ちゃんの家の関係と幼馴染 #石岡タロー の本当の名前はコロでその飼主の子は 玉造～石岡まで鹿島鉄道に乗って幼稚園に通ってました 距離は16～17㌔くらいなので沼津～内浦くらいじゃないでしょうか リアルなことを言い出したら設定と合わんこともある 妄想や想像で繋げると面白い

返信先:@senna717ご返信有難うございます。同じ時期に廃線寸前だったひたちなか海浜鉄道は地域活性化が進み 沿線に学校も作り延伸計画も進行中で明暗が分かれてる状況です。鹿島鉄道は空港も近く鹿島臨海鉄道にも近く鉄道を存続して地域活性化等に努めてれば状況は好転していたかもしれません。残念の一言です。

返信先:@nekobiyori4いいもの見つけましたね😄 ちょうどRML の夕張のやつ、先日買ってきて、いま読んでいたところです。 キハ254って、鹿島鉄道に譲渡されたやつですよね。 着工はまだ先ですか？どんな感じになるんでしょう😂

２００６年当時の鹿島鉄道、茨城交通湊線。 鹿島鉄道は常陸小川駅前の菓子屋のバナナクレープ、鉾田駅の鯛焼き目当てでもありました。😄 pic.twitter.com/vWz2lFaOmT

鹿島鉄道在りし頃。加越能鉄道から引っ越してきたキハ４３１．４３２。 pic.twitter.com/dvcdQhCUim

鹿島鉄道 (2007年4月1日廃線) キハ601💐 借宿前〜巴川 2007年1月🌸 余命僅かの線路脇に地味に花咲く 数輪の花。季節は春はまだ未到来にも 関わらず冬の陽射しを浴びて引退間近のキハ601にひっそりと静かに明るく花開く。🌹 #鹿島鉄道 pic.twitter.com/Ka8LJG84tl

〇んぽこた…間違えた新鉾田駅で運転停車。ここは2007年に近くの鉾田駅のJR常磐線石岡駅を結んでいた鹿島鉄道線が廃止されて以降、鉾田市唯一の主要駅となっています。 鹿島鉄道線と言えば、昨年12月に場所が秘匿されてる幻の鹿島鉄道記念館など行ったことが思い出されます。 twitter.com/ikkymonkey_804… pic.twitter.com/ZEWL9yijol

images.app.goo.gl/h8EAuJhNA27ASA… 電車ではなく気動車だけど、今は亡き鹿島鉄道の600型は逆に中央が垂れるように曲がってた。70年活躍した車両なので、古くて下がってきたのか、昔の設計だからなのかは分からん。

関鉄は鹿鉄と筑鉄の在庫が恐ろしい程ある 自分が持ってるので一番面白いのは鹿島鉄道の社用封筒 いやそんなもあるんかいという

その玉造町駅跡。バスターミナルになっている。朽ちた看板にまだ「鹿島鉄道」の文字が。 ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8E%89… pic.twitter.com/HjVxdohbrh

浜駅を出ると、鹿島鉄道は霞ヶ浦湖畔を離れ、内陸へ進む。R355の下をくぐり、切り通しを抜け、川を渡る。 pic.twitter.com/6BQGiFTsBF

#鉄道アドオン 本日の最終列車です。 直通列車同士の行き違いの様子です。 1枚目の左側の列車は、鹿島鉄道線直通の田蜜行、右側が越後湯佐和に向かう列車です。 pic.twitter.com/zBwCPhcy4E

機関車🚂ではないですね💦 鹿島鉄道のディーゼルカーです🚃 youtu.be/k-V84i3OH2I?si… youtu.be/yvtsPyPR0e0?si…

2007/2 2024/3 鹿島鉄道 旧八木蒔駅 竹やぶの中にコンクリート製のホームがひっそりと残ります。 pic.twitter.com/1el4oHeWYH

TPOの鹿島鉄道存続案と変わらない これで要員なんか確保できるかｗ

返信先:@hapi44キヤ92形はキハ07 205をベースに1970年に郡山工場で改造したものでした。1985年頃に中央鉄道学園の閉鎖とともに解体されましたが、キハ07形は門司港の九州鉄道記念館に展示されているほか、茨城県鉾田市のほっとパーク鉾田に保存されている鹿島鉄道キハ601も、もとはキハ07 29を改造したものでした。

家の車、地図古すぎて鹿島鉄道が現役扱いになってる

鹿島鉄道のほうを今かいてるけど、授業で学んだ橋梁の知識が使えて楽しいな(ただし橋梁の授業は落単してる)

鹿島鉄道辿った時のブログと、いわき自転車旅のブログを書きたいけど文字打つのだるくてずっと放置してる割にTwitterはやるんよな

鹿島鉄道 pic.twitter.com/M3Nk9I9jR0

鹿島鉄道の線路跡あるやん pic.twitter.com/ywilaZe36V

鹿島鉄道鉾田線跡ですって pic.twitter.com/o8trf1i8cw

GMおはようございます もう少しだけ、サクラNouns 🌸 これは2007年4月1日に廃止となった 鹿島鉄道の🚃です。 Have a Nounish day ⌐◨-◨ pic.twitter.com/GYH1ND2lmY

マップル上でたまたま見つけた旧鹿島鉄道桃浦駅に寄り道。 ①唯一踏切部分だけに残ったレールを発見。 ②元は信号機と思われる朽ちた鉄柱　 ③時代を゙感じる大谷石造りのプラットホームの背後には太陽光パネルがびっしり。　 現役当時から変わらないのは桜の木々だけだろうか。　 #w650 #廃線探訪 pic.twitter.com/1AWN0DRP8q

キハ600っぽい色だから鹿島鉄道 pic.twitter.com/5CgGkUb5o1

鹿島鉄道…！(*´-`)ｶｼﾃﾂ！ #ハチサタ

鹿島鉄道のキハ430、かなり大がかりな改造受けてたのか。 キハ430形車体更新＆ワンマン化 hitachino-railway.world.coocan.jp/kashima/kashim…

今は無き鹿島鉄道の踏切にもパトランプ付きあったな plaza.rakuten.co.jp/shella27proto/…

鹿島鉄道キハ410形キハ412 元国鉄キハ0424,S34廃車後常総つくば鉄道を経てS46入線、その後S47に総括制御、二枚窓に改造されキハ411と主にペアで使用されS61年廃車、平成2年に沿線の小川第1保育園に引き取られてましたが、平成16年頃解体されました。 1995頃 pic.twitter.com/iIv4YLXJMz