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盛岡でスター級の扱いだったD511とその隣にいたC58239の話はこれからも語り継ぎたい

すばるひよえ@cigohachi458

岩手のアイドルSLの起源(?)はあの元祖スター機関車だった、というお話 #クロガネノタマシヒ #SL銀河 #物語は続く

すばるひよえ@cigohachi458

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このオンライン署名に賛同をお願いします!「お願い!SL銀河の機関車、C58239を岩手でずっと走らせ続けてください!」 chng.it/Kqd8JWLgV2 @change_jpより

飯田悠翔@FZeOkRZjrgdFEet

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このオンライン署名に賛同をお願いします!「お願い!SL銀河の機関車、C58239を岩手でずっと走らせ続けてください!」 chng.it/5Hny5pLqNH @change_jpより

飯田悠翔@FZeOkRZjrgdFEet

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SL銀河.C58239…GWには 鯉のぼり…😅 pic.twitter.com/vgidvBZ8nF

盛モカ75@9449TbnKmmiTddn

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【ナギノート】臨時更新のお知らせ📢 GW企画🎶 月曜日の定期更新🌝を前に、まずは第1弾✨臨時で出しちゃいます💓 火が入った!元SL銀河C58239のGWイベント naginote.atelier-nagino.com/archives/9456 #SL銀河

ナギノート@naginote_tokyo

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5月に入りようやくC58239(2023年仕様)を組立できました。ピカピカボディを見て去年の連休に家族で乗車したときの記憶が蘇りました。 #SL銀河 pic.twitter.com/6kIJVX2mQu

大場 正明(大正映像制作所監督・陸羽東線シゴハチ歴史保存会代表)@Nsp8AJJPl8Vg5Od

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返信先:@machiyasC58363の汽笛は豪快な汽笛に対してC58239は静かな汽笛です。

チバラキの住人in南海銚子電車@tibaragi2025

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返信先:@e235879236C58239が再び走ることを願います‼️

チバラキの住人in南海銚子電車@tibaragi2025

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気づけばもう。今日で4月も最終日、桜も散って葉になりましたね。それでも昨日、何とC58239の運転体験や乗務員講習が盛岡車両センターのSL検修庫で行われたのに伴い、C58239に再び火が入ったとは言え、これも2025年2月までといいます。

D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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C58239、自分で汽笛を鳴らしてみた動画 youtu.be/79FhxD7NBYY?si…

ナギノート@naginote_tokyo

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C58239大好きです pic.twitter.com/olWr4RSmSM

岩手にシゴハチが走るその日まで@e235879236

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【ナギノート定期更新】のお知らせ📢 昨日のC58239レポは来週5/6に公開✨ 今日は連休にオススメの「伊香保温泉」です! 5月3日から開業140周年で盛り上がる高崎駅。 その沿線の駅「渋川」から最寄りの「伊香保温泉」が面白いって知ってました? naginote.atelier-nagino.com/archives/9332

ナギノート@naginote_tokyo

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返信先:@pinksiro多分、違うと思われる。始まる前にカンカン叩く検査の体験したんだけど、その時に借りた軍手は違かった。 体験セットの袋もらったら、「C58239」の刻印がついた金の軍手でびっくりした。

ナギノート@naginote_tokyo

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このオンライン署名に賛同をお願いします!「お願い!SL銀河の機関車、C58239を岩手でずっと走らせ続けてください!」 chng.it/Kqd8JWLgV2 @change_jpより

観光掲示板@FmO3lXpTJAc597M

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2024年4月28日 追いかけたり聞き入ったり涙してきたC58239の汽笛を、自分の手でタイミングで、鳴らす体験をしました。 pic.twitter.com/FKGq2mcFDq

ナギノート@naginote_tokyo

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去年、楽天の銀次の去就で揺れた時、「東北にいて欲しい」っていう大勢のファンの願いで現役引退を決断したのと、このC58239の去就ってなんか似たような境遇なのかなと思ってしまうんですよね

太田@485T13

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JR東日本盛岡駅 盛岡車両センターSL検修庫の転車台 久しぶりにC58239の動く姿を見ることができました🚂☁️☁️☁️ 嬉しかった😚 2024.4.28 #JR東日本 #盛岡駅 #盛岡車両センターSL検修庫 #C58239 #転車台 pic.twitter.com/dVEf0NXYGm

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転車台操作室の中は、C58239の大迫力の振動が伝わる特等席でした♪ pic.twitter.com/qF6lafcQCS

ナギノート@naginote_tokyo

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返信先:@OngakubiyoriniC58239号機懐かしいな。🤗

梶原敏正@ToshimasaKajiwa

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昨日のC58239 イベントでは有りましたが、とりあえず火が入って、動く姿を見られただけで😭 pic.twitter.com/ziZDKX7EV4

🚂SL銀河応援隊🚂 復活希望🙇‍♀@haroo1125

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大好きな機関士さんが 大好きなC58239 を動かす 夢のような時間 久々に嗅いだ石炭の香り 輝きながらスムーズに動く姿 今も変わらず愛情深く丁寧に整備されていることが一目瞭然で泣けました 釜石線を走る姿がまた見られますように #SL銀河 #C58239 #盛岡検修庫 pic.twitter.com/PBkHpFaCpR

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SL銀河.C58239…今日は 天気もいいから…😅 pic.twitter.com/OyUiRJrB3K

盛モカ75@9449TbnKmmiTddn

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明日C58239がうごきます pic.twitter.com/qO5FjU60iG

岩手にシゴハチが走るその日まで@e235879236

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TOMIXのC58239号機をパレオエクスプレスの363号機するため煙室ハンドルを金色4本へ変更。 KATOのC12 67号機もレヱル・ロマネスクのアニメのすずしろの紹介で描かれているのと同じように煙室ハンドルを変更しました。 pic.twitter.com/DuZ522gQC7

まっちゃん提督(^-^ゞ@VmocT79tffty5Z7

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返信先:@yukinbo946こんばんは。このC58239も昔は山田線を走っていました。コストとスピードを求める世の中となり、姿を消してしまった蒸気機関車🚂寂しいですね😢

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速報:デゴニくんの妖精、C58239と対面済み

ばっち@s_happye

返信先:@cigohachi4582018.10.6 市内の物産展に来ていた「妖精」が遠野駅で239と対面した場面です。

すばるひよえ@cigohachi458

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SL銀河.C58239… 2019年.岩手幸せ大作戦😅 一関駅…転車台 2015年SL銀河試運転 一関駅…😅 pic.twitter.com/GlddYTgtUF

盛モカ75@9449TbnKmmiTddn

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もう引退・廃止した列車で今も走っていたなら。 SL銀河&C58239復活=今年で10周年(2014年デビュー) SL人吉&58654再復活=今年で15周年(2009年再始動) 人吉と銀河は5年差で、昨年度までに引退するとは。 人吉と銀河はまさに「姉妹列車」な予感。

D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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SL銀河.C58239 花巻駅.485系ジパング 2015年…宮守~車窓 釜石~車窓😅 甲子川では鹿逃亡~🤭 pic.twitter.com/Bvw3h9cEfj

盛モカ75@9449TbnKmmiTddn

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C58239は重油タンクを背負ってるのも似合う。 保存時はこのスタイルでオハ35と一緒に大事にされてたんよね… 復活後、オハ35はJR東が放置してて管理してると言い難い状況… pic.twitter.com/wlKoDUjher

飛咲ステリエス♂️@きまま配信@Suteries

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TOMIXのC58用パーツの出品を再開しました。 ・C58239用1500L重油タンクパーツ ・C58239用標準タイプパーツ の2バリエーションを増やしました。 販売はBOOTH、ヤフオク、メルカリ、ラクマとなります。 #ステのアトリエ pic.twitter.com/uQr6vDHXNN

飛咲ステリエス♂️@きまま配信@Suteries

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SL銀河の想い出 JR盛岡駅 C58239は検修庫を出て7番ホームで客車と連結します 2023.6.10 連結後は、ラストランに向けて最後の送り込み回送へ出発です #JR東日本 #盛岡駅 #C58239 #SL銀河 #ラストラン #SL銀河復活希望 pic.twitter.com/ZvGy7A5CDh

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C58239牽引で奥羽北線か八戸線あたりでやって欲しさがあります🤔

ヤ ベヌエ@Y2_SubscaleNT

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SL銀河花巻イベント 私の銀河鉄道物語  入場無料 開催内容 JR釜石線再現の鉄道模型運転展示 プラレールの運転展示 SL銀河グッズの展示 SL銀河写真の展示 それぞれの思いを形にした SL銀河の作品展示 C58239存続署名運動の展示 SL銀河のイベント恒例のジャンケン大会

岩手にシゴハチが走るその日まで@e235879236

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返信先:@butakko1郷花巻さん☺️ ありがとうございます✨ SL銀河10周年にこのような日が来るなんて… ちっぽけな存在かもしれませんが、みなさんのあたたかいパワーを頂いて、C58239復活の道へ届いてくれたらと願っております😌✨

Glanoj (グラーノイ)@Glanoi379650

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返信先:@paleo_palena旧客パレオエクスプレスは1988年に最初に乗りました。懐かしいです。盛岡でニート中のSL銀河C58239を旧客パレオエクスプレス運行を楽しみにしています。 pic.twitter.com/cAuKEBZokj

チバラキの住人@tibaragi2025

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SL銀河10周年おめでとう🚂✨ SL銀河と共に眠りについた柏木平ガンダムが、今日ここに復活🌈✨ これからもチーム柏木平は、C58239が銀河ドリームライン釜石線に復活する日を心より願っています🌟 #SL銀河 #ガンダム45周年 pic.twitter.com/k2hAgIe8Rt

Glanoj (グラーノイ)@Glanoi379650

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どちらかと言うとC58239はATS-P・PS、デジ無線、スノープロウを搭載しているし2013年復活で2025年引退とは勿体無いので、それを搭載していない秩父のC58363(復活からまもなく40年近く)かもう既に40年以上大井川に居るC11227・C5644の置き換えにC58239を譲渡してほしいとJR東日本にお願いしました。

D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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大宮で検査しているSLの中でATS-P・PSを持ちJR東日本が所有するSLはD51498、C6120(ぐんま)、C57180(新津)、C58239(盛岡)です。このうちC58239は2023年で引退し、C58239に関しても大井川(C5644置換)か秩父(C58363置換)かに譲渡(貸出)してほしいと思います。

D51形蒸気機関車「デゴイチ」@d51320ix

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