返信先:@hirorongt3c4ピカソ乗ってんたんですがトランスミッションが…💦 結局ビーエムに乗り換えちゃいました💦

C4ピカソのキーシェルを修理。 amazonで安く買ったキーシェルだとリモコンキーが効かなくて。テスターを買い直してまで調べた結果、マイナス電極の不良が判明。ペンチで曲げたり、スペーサー（仮）を突っ込んだりしたら、作動しました！ （今時のスマートキーなクルマに乗りたい） pic.twitter.com/yyjsOiyXtp

【グランドC4ピカソ】 ファミリーカー要員。 普通のミニバンは選びたくないのと、ゼニスウィンドウの開放感あるドライブを楽しんでみたいから。 スペースツアラーをピカソに見せかけるのもアリかも。 pic.twitter.com/PSMKYhJFq4

#もし車を１０台持てたら何を保有するか ・508SW HDi☑️ ・DS9 E-TENSE ・C5X HYBRID ・C6 ラウンジパッケージ ・C5ツアラー 3.0エクスクルーシブ ・C4カクタス ・グランドC4ピカソ ・DS23 Pallas ・アコード ・CR-V eFCEV

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返信先:@kemochang2552ヘロヘロだったディレクショナルディスチャージヘッドランプをご存知でしたね。 オフミに行っても磨けばと勧められて来ましたが、C4ピカソの頃にDで上手くいかなかったので、半信半疑でしたが、GSの親しい二級整備士資格のあるマネージャーさんに相談、試してみます？に乗って良かったです。

主治医のところにグリ アルミニウムのC4ピカソいる！ 激レアじゃん。 pic.twitter.com/ZbvjAvtpEF

ノアールのC4ピカソ、パリっぽい pic.twitter.com/wsw05uTs4I

これすごいわ　 本気ですごい 完全にヒエラルキーを超越してる インテRから乗り換えても不満ないし シトロエンC4スペースツアラーとかC4ピカソみたいな匂いがする 先代カングーみたいな匂いがする これでいい。これがいい。 これが月に2万台売れる日本 終わってないわ 見る目ある人多いってことね。 pic.twitter.com/pDl39CeXEa

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左上は・・・シトロエンの「グランドC4ピカソ」 その隣は・・・トヨタの「イプサム」 左下は・・・ホンダの「ステップワゴン」 その隣は・・・マツダの「プレマシー」 画像と同じ型のものを見ました！！ 画像はすべてグーグルから拾ったものです！！ pic.twitter.com/LJcIWZVnrh

(21)シトロエンの「グランドC4ピカソ」 画像と同じ型のものを見ました！！ 画像はグーグルから拾ったものです！！ pic.twitter.com/g072lKKb9G

変な車乗りたい欲が強くなってきて、グランドC4ピカソを妻に提案したら意外と良い反応。しかし、このサイズ感なのにスライドドアないとか中途半端と言われて一気に候補から脱落。残念。 pic.twitter.com/6Ztd1qSk0z

昨日珍しい事にc4ピカソに遭遇！希少な5人乗り。さすがに地元ナンバーではなく埼玉からだった。帰る時には居なくなってたので、あちらのオーナーさんもニヤリとしたはずだ😁今年はよく同車種と遭遇する。うちの足立と一緒に。 #C4ピカソ #シトロエン pic.twitter.com/mMD9lZM0iy

C4ピカソのアンビエントライトを BROWN→BLUEにしてみました。 大勢に影響はありません。 pic.twitter.com/akFx7Q5ZNv

C4ピカソは20万円でした🚙 #ネギStyle

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シーコネクションさんのシトロエンC4ピカソ、19.3万kmか 俺のティグアンとほぼ同じ距離走ってる 商品化にコストをかけた過走行車、敬遠するのはもったいない 過走行かつ整備不良じゃヤバいけどね(^◇^;)

２０万ｋｍ間近のシトロエンC4ピカソの商品化がほぼ完成？！ ⇒ ameblo.jp/gokurakuccone2… #アメブロ @ameba_officialより

ミニバンしか…ってなったらグランドC4ピカソとかベルリンガー 国産ならE52エルグランドかステップワゴンAirかもなぁ

通勤経路のコインパに青いC4ピカソがいた。通勤経路には2台のC4ピカソ/スペースツアラーが生息している。 使い勝手がいいし、スタイルもおしゃれだ。国産ミドルサイズミニバンにピンと来ない人にぴったり。売れ筋なのもわかる。 これがもうないのはつらいなー。フランス本国でももう作ってないし。

ボルボに別れを告げ、再びシトロエンへ…。 またまたC4ピカソ（今の名前はC4スペースツアラー）を購入しました笑 初のディーゼル車！ これから大切に乗っていきます♪ pic.twitter.com/GZT6ndOHAy

返信先:@ihdyk私はC4ピカソを新車で買って、シトロエンのプチオフでBXやエグザンティアでハイドロを見てしまって、ハイドロ病に羅漢。 C5ファイナルエディションでハイドロ沼に肩まで浸かる事に。最近、底なし沼で生産性皆無と知ったけど、次はDS9かDS4かとアクティブスキャンPHCに興味を示す身の程知らずです。

返信先:@tomo_CITROENC5そもそものC3プルリエルが 幌不動＋高齢者乗車に不向き →C4ピカソと入れ替え →昨5月キタフレ DS3目撃 →サニフレなど各種イベント →ハッチバック病 完全罹患 →昨8月 DS3購入 です。 ドロ沼にはハイドロ沼もあると聞いています。シトロエンならハイドロでしょと思い始めたあたり、ヤバそうです。

返信先:@ozzyrow1はーい、ありがとうごさいます。 実は昨日、CCMの区画に赤いピカソが入って来そうだったんですよ。私、誘導員でしたから、もしやと思って近づこうとしたら、別の催事目当ての方でした。C4ピカソとしてのご参加はtomiさん@tom1o8 のショートのみでしたね。世代を問わずピカソはまず少ないです。

うちのC4ピカソもドリンクホルダーにペットボトル入らん… 歴代乗ったフラ車みんなそうだったからお国柄なんやろうなぁ…

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返信先:@ulala_goポストからは少々外れたコメントになります。 シトロエンC4ピカソを７年乗りました。 デザイン、乗り味最高でした。 ただ、立往生が2回、その他、細々したところが壊れ、泣く泣く降りました。 見た目は最高なんですが、なんでしょう、見えないとこは意外と雑なんでしょうかね。。フランスの方々は。

C4ピカソかなんかに懐中電灯あったよね

C4ピカソのルーフシェード故障、今回比較的簡単に直せたので、他のピカソ乗りの人のためにも残しておく。 壊れたところはルーフシェードの固定ワイヤー先端の樹脂パーツ 用意したものはアリエクの補修パーツ(金属製)とセメダインメタルロック (1/7) #シトロエン #C4ピカソ #ルーフシェード故障 pic.twitter.com/rWkQOV47zf

返信先:@Cub_872004年のBP5ですね。フレキシブルタワーバーを前後に付けて、純正マッキントッシュオーディオで、ぶっ飛ばしていましたね。ターボでとにかく速い、雨も雪もへっちゃらAWD、燃料バカ食い。止めてて当て逃げされてグチャグチャに。車両保険で直したけど、どうも…ね。これを出してC4ピカソデビュー。

ちなみに前オーナーは今グランドC4ピカソを乗ってるようで やっぱ類友と言うか好きなもん同士方向性似てくるよね😂

都内移動C4ピカソ×3台、クサラピカソ0台…ピカソと言えばクサラが元祖なんて知らんだろ(笑)見た目どん亀っぽいけど実は速いよ😏 pic.twitter.com/MrIOc6OBzu

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そういえば昨日近所のパン屋さんで赤のC4ピカソを見た (画像は拾い物) pic.twitter.com/9Wylds4B27

aikoシトロエン乗ってるのかな？？C4ピカソっぽい

左上は・・・シトロエンの「グランドC4ピカソ」 その隣は・・・トヨタの「セリカ」 左下は・・・アウディの「A8」 その隣は・・・ルノーの「メガーヌ」 画像と同じ型のものを見ました！！ 画像はすべてグーグルから拾ったものです！！ pic.twitter.com/DxNBZlUvZM

(97)シトロエンの「グランドC4ピカソ」 画像と同じ型のものを見ました！！ 画像はグーグルから拾ったものです！！ pic.twitter.com/5Ew3utzCfy

今日見て自分も嬉しかった…このテール癖になる。 思いの外気に入ってしまい、MPV枠ではC4ピカソと熱いバトルが繰り広げられてる😎 pic.twitter.com/Bq8ASWNLLl