返信先:@UMIUSHIPARTYd(≧▽≦*)僕はDスポの羽がほちぃ

返信先:@natuna_NaDスポボンネット横から見るとクジラみたいでかわいいです！

Ｄスポ異常なし🫡 pic.twitter.com/WQgULJTf07

返信先:@Yoidremist関西のフォロワーさんも5月11日で降りるとのことで… Dスポの補強一式を譲渡したのですが 使い道もない 売りたくもない との事だったので 私が引き取りました

DスポのL880K前期用ECU、適正価格で何処かにないだろか、、、　#L880K #コペン

5/6タイテ覚え書き ｻﾝ1部11:30(全) ｽﾎﾟ1部13:00(C) ｻﾝ2部13:30(D) ｽﾎﾟ2部15:00(D) ｻﾝ3部16:30(C) ｻﾝ4部19:00(全)

と言うことでまぁ揃いましたよ ちなみにヤフオク産アルミラジエーター、色々見てみるとどうやらDスポのパチモンっぽい まぁ冷えればヨシ！ pic.twitter.com/sAm27FshEI

みなすぽかDスポ見ようと思ってテレビ点けて今日が金曜日だと思い出す私😁

なぬ！？GT富士なのね… そういえばDスポカップで横断幕出てたっけ😅

442.2キロ走って22.2リットル食った 今回880の燃費✨ Dスポ純正タイプエアクリ フジツボマフリャDスポECU ショウワ赤足stealthレーシング🛞 平均100キロ巡行渋滞ほぼ無し🤭✌️ pic.twitter.com/IKcz9zK0cD

Ｄスポ異常なし🫡 おひさ😀💦 pic.twitter.com/Z4lxfoFPlm

実際普段使いしてるんですよ～。 そうなんですよね～。 こんな車でレーシングカーと同じ土俵で戦うのが楽しいのです！ この翌年、あのDスポ破ってクラス優勝でした！ 素人がプロ軍団相手に胸を借りる事ができるのも醍醐味ですね。 #K4GPプレイバック pic.twitter.com/6FOk9czNZx

返信先:@zinrouirouDスポで調べたら普通に2万してなるほどなぁ～～～という感じでした。 普段使いする＝雨天時は傘を車内に放り込む関係上、シートが傘の雨水で濡れてしまうんですよね。この濡れ防止とシート自身の損傷も防げるとなると割とアリなのかな……？とも思っています。今のところはですが。

dスポさんにラテ用のアダプター(リア用)を作っていただきたく…笑

Dスポ異常なし！ 六甲道、12時台なのにめっちゃ暇そう😪 pic.twitter.com/a0dRRG3SKF

アンドレ・トムキンズは、D.ロスやD.スポエリ、R.フィリュー、G.ブレクトなどフルクサスのアーティストとも交流があって、トムキンズも回文の得意な詩人でもありました。後にシュルレアリスムとダダイズムの影響を受けた皮肉で幻想的な絵を描くようになっていきました。 このカードの表面も回文的です pic.twitter.com/dnM1WwB6Hk

あ、DスポSUGO行きます！ やさしいシフトアップで壊さないよう楽しみます

返信先:@taka_3_4_5Dスポカスタムレンタカーって レアすぎますよ笑笑笑

コペン用LSDの選択肢 ・CUSCO 特許の大元で安心。ただ現状1.5WAYの在庫が無い模様。 ・Dスポ コペン用にDスポがCUSCOのOEMとして出したやつ。評判はあまりよろしくない？ ・OS技研 CUSCOより効きはマイルドで使いやすいらしい。ただ納期くっそ長い。 ・HALFWAY 独自開発1.16WAY。評判はダンチ

返信先:@k0_2501Dスポですか！？ いいな〜😆

返信先:@YUMETSUMA黄色はDスポ

Dスポカップ、せめてもうちょい告知と予約開始日と開催日に余裕持ってくれんだろうか せめて2ヶ月、できれば3ヶ月は先に情報出ないと一生出場できる気がしない

返信先:@m7a7k7o7dスポのリアライトシールドってやつです！ 簡単にプライバシーガラスみたいになる感じのやつですね！

Dスポカップこないだやったばかりで ちょこっとコペンいじるかーと思ってたけど GWもあるし次戦は間に合わないな？！

またしてもDスポカップ行けない

返信先:@5Muku私の880がマフラー（規制後Dスポ）とエアクリ以外純正なので、踏んでパワー感がある時点で結構しっかり変わってる気がします……

dスポはダメだけどハーフウェイはクルコン使えるっぽい？

返信先:@5Mukuおかえりなさいです！ ＤスポECU入ってるんですね……いいなぁ

返信先:@tae_MeinSchatztowaちゃん✨私もテテのMV💕グクへの3Dスポの時も超感激したけど😍愛がいっぱいで大好き🥰💜毎日MIX大切に聴いて観てるよ💕😘本当〜感謝で癒されるよ✨💕

冷凍しているチャーシューを冷蔵庫に移そうと思ったのに忘れてた あと3月の筑波のベストラップ上げてないしDスポカップはベスト切り取ってないし GW前に済ませたい

8点アルミロールゲージ オプションバー複数ピラー止め ワンオフマフラー Eマネ（現データ無） スタビDスポタワーバーECVオーディオ類エンジン？etc… お金かけてたんやな前オーナー やのになんでダウンサスにノーマルシートハンドルビンビンフルストレートやったん？（多分ずっとノーマルビンビン） pic.twitter.com/S0ERILxGwT

#L880k #コペン #Dスポーツ #車高調 DスポーツのタイプC車高調と思われる物を入手しました! お休みの日に交換しようと思います🔧 DスポタイプCの情報が少ないので、もしかしたら違う物かも知れないですね💦 pic.twitter.com/bVIY6B5SCO

繁忙期→演奏会→Dスポカップ→一週間帰省 という過密(？)スケジューリングから開放されたのもつかの間、帰宅すると消費しきれなかった生野菜たちが😭 「残り野菜のためのアーリオオーリオ」 ここに完成 にんじん/のらぼう菜/菊芋/新玉ねぎ 大根は駄目でした…農家さんごめんなさい #今夜のパスタ pic.twitter.com/SXq4Hwkjr1

ただDスポのECU、既に入ってるデータをポン付けやから他いじくってあっても80馬力から変わらへんとかあるんかな 一応MTのエアタンク無しモデル

リミッターカットするのもええけどDスポのECU突っ込んでみたさはある

DスポのトランクスポイラーとGRのドアスタビライザーを付けました。ドアスタビライザーは確かにガタピシ音が少しマシになる気がするよ。コペンはあちこち煩いから助かる pic.twitter.com/ZNoNwMahma

シビックオフに来た ネックストラップがDスポとGRなのは秘密🤫 pic.twitter.com/pgg0a6pgMg

返信先:@love2565そんなゴリゴリのは要らないんですよね。まぁ付けたらつけたでブロックの上に乗ってる未来っス。　なんとなくDスポのパッド入れた片押しプロボックスのキャリパーでもくっつけとけばほとんどのユーザーが満足しますよ。全部メーカーがやる必要が無い😅

今日の最高値🤭 Dスポ寄るか🙄 ポストされてなかった😇 pic.twitter.com/hUAlS1mys6