少しGPZ900Rで走って来た。フロント16インチの乗り味は走り出すと軽快！しかしサスペンションの具合が悪いからアクセル開けるのが怖い。リアサスがいまいちで段差でフレームがギシギシするような感じ。

カワサキさんそろそろ新型GPz900R出してくれてもええんやで

gpz900r(A6)にA7のアンダーカウルつけてみた pic.twitter.com/8gWEDX5nIA

#あの暑い夏の日を思い出させてくれる1枚 夏対策でアンダーカウルを外して行った富士山を見に行くぞツーリングの帰り1990年(だったかな？)8月3日 GPZ900Rは速度70Km/hなら電動ファンが回りっぱなしでとんでもなく熱かったなあ これは全身にかいた汗を記念にとってもらった写真です。 pic.twitter.com/Rp2vaPmPj9

カワサキ「GPZ900R」(ニンジャ)は今が狙い目? 状態良好な個体が豊富な理由（マイナビニュース） news.yahoo.co.jp/articles/932aa… 今でも充分に格好良い👍

やばっ😧 赤忍GPz900R(おそらくA6?)が、信号待ちしとった！ 見蕩れてしまった……

ちなみにわたくしはGPZ900R Ninja3台持ちのヘンタイです♪ 好きすぎるとたくさん欲しくなるんですね～🤣 pic.twitter.com/MCUreLNzF3

返信先:@steveninbjGPz400F乗った時は「減るの早くね？」とは思いましたねw あと、「GPX250Rを整備でカウル外したら明らかにネジ穴がズレて空いてた」や「GPZ900Rでフレームのしなりを計算してない設計のせいでサイドカウルが替えても替えても左右ヒビが入る」とかは〈愛〉で克服しました。

うちのZX-10 リアサスから大量のお漏らし😑 流用でZZR用のサスはあるけどロッド錆びのため要OH オク見てたら車両不明品として写真のオーリンズが！ スプリングは再塗装として本体は良さげな状態に見えるのでチャレンジ😏 見た感じGPZ900R用かな？ pic.twitter.com/3toEIq00DV

返信先:@LaboIotおはようございます。 アオシマの古ーいGPZ900Rを苦労して進めてますが、やはりアオシマのバイクモデル、最近のキットはクルマと同じくずいぶん進化しているんですね。😄 そうなるとアオシマのキット、欲しい対象が増えるなあ。☺

今日はキューピーのパスタソースのボンゴレに、冷凍シーフードミックスと少しのコンソメを加えてヘルシー晩ごはんでした。☺ GPZ900R、二輪合体まで進められました。 Fフェンダーの黒赤銀を見ると、ちょっと750ターボを思い出して切なく…。🥹 ZZR1400も、メインフレームとエンジンを合体です。☺ pic.twitter.com/xnICx0eb9z

GPZ900R復活するかな...？

返信先:@clarislab自分はgpz900rのハンドルまわりの 配線纏めには、現行モデル（z900rsやニンジャ1000等）のラバータイプを使ってます😊　見た目が綺麗ですし、普段から視界に入る部分で、プロのバイクで見られる意識も常に持っていたいとも思ってます。

返信先:@shufuyarou真夏に走行後の車のボンネットを開けたあの感じの熱風に近いものがきますね。 小排気量よりアイドリングでも結構熱持ちます。GPZ900R乗ってますが走ってる時はいいんですけど渋滞時は水温計もみるみる上がるのでキルスイッチでエンジンオフしてます。エンジン切ってると多少マシです。

わいが働いてる別の部署にBMW1200GS、スズキGS1200SS、カワサキGPZ900Rに乗ってる人が居た、、、😳 今度、スズキのGSX1100Sカタナファイナルエディション、カワサキのニンジャH2SXを増車するらしい、、、😂 (今度、家に遊びに行きたいわ🤣)

GPZ900rはチョースケやろがい　 なぁトム？ でるのかね？

返信先:@Jackbeatclubいや、私もGPZ900R乗ってますが、あれはラジエターが小さいのが問題です… ZXR400のラジエターに交換したら、オーバーヒート気味がなくなりました…☹️

返信先:@ZX900A13_tohru画像がカッコ良いです！GPZ900Rは本当にカッコいい… 旧車ってシンドイんですね 水分補給、ホンマ大事ですね

トップガンマーヴェリックで出てくるKAWASAKI ＧＰＺ９００Ｒ(１枚目)もカッコいいがKAWASAKI H２(２枚目)もカッコいい #トップガンマーヴェリック pic.twitter.com/xhUufpQ3pU

カワサキ「GPZ900R」(ニンジャ)は今が狙い目? 状態良好な個体が豊富な理由 news.mynavi.jp/article/motorc… ダサいからでしょw

昔はけっこうありましたなｗ うちのバイクもひどかった。 80km以上出さないとすぐ水温がえらいことにｗ GPZ900Rってバイクなんですけどねｗ

カワサキ「GPZ900R」(ニンジャ)は今が狙い目? 状態良好な個体が豊富な理由 - バイク名車列伝(6) | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/motorc…

#自分のバイクを貼って簡単に紹介しよう ご縁があり20代に乗ってた相棒(GPZ900R)を再び手に入れました。 あの頃のトキメキを！ 青春カンバックっす！ pic.twitter.com/qRmpQxU9d6

返信先:@officebohemian久しぶりにGPZ900R（2potだから「Z」は大文字にしたw）のスイングアームを見たので少々自信が無かった(笑) 対策品って言われても型を新造したとは思えないので信用できないよね。

しゃぼん玉 GPZ900R(カワサキGPZ900R)ストリートへの最適化を重視するしゃぼん玉カスタム【Heritage&Legends】 - 株式会社モーターマガジン社 motormagazine.co.jp/_ct/17562644

返信先:@officebohemian「当時物」としてオクとかで流通しているのかなぁ？「見た目割れ欠け曲がり無いと思いますが当方詳しくないゆえ３Nで」とかで取引されていると思うと恐ろしいね…。ついこないだもSNSで「落札したディスク曲がってた、そこまでして金稼ぎたいのか！」ってェのを見て闇を感じた。 画像はGPZ900R？

カタナ400のヒミツ セパハンにしてるGPz900Rより前傾がキツいらさい

先日の初GPZ900R親子ツーリングでのパノラマ写真😊 #GPZ900R #親子でGPZ900R乗り pic.twitter.com/DYnqjWoIoX

／ メルカリ人気商品✨ ＼ メガパワー バイクバッテリー MB14L-A2 GPZ900R Ninja 型式 ZX900A / CB750 FOUR 型式 CB750F / GSX1100 KATANA/ZZ 詳細をチェック▼▼▼ jp.mercari.com/shops/product/…

#KAWASAKIGPZ900R 映画とは関係無い GPZ900Rは1984年発表 トップガンは1986年 KAWASAKIは1984再び立ち上がった。 news.mynavi.jp/article/motorc…

次何買うかな、 候補としてはZX-14R、ZRX1200DAEG、ゼファー400か1100、GPZ900R 空冷四気筒もいいな、、例えばXJR400 でも吸い込みいいな、GS400とか でもフリスコスタイルかボバースタイルの国産アメリカン（バルカンクラシック）もいいな、 迷う迷う、笑 #バイク #何買えばいい

楽しくGPZ900RさんとXJR1300Cさんとで油圧クラッチトークを領域展開してきて楽しかった こんなトークに入れるなんて数年前まで予想して無かった💯🫵

要は意外性なんだけど、 よく思い出すのが、初期型GSX-R750 毎回、GPZ900Rで消された。 早いバイクにチギられるのは何とも思わない。 R1なんかにチギられても至極当然。 しかし、84年式のGSX-R、完全に舐めきってたバイクに手も足も出ないなんて理解不能だった。 でも、今まで見たバイクで1番格好いい

GPZ900R ｱｵｼﾏ 古めのキット？なので、サクサクとは進まなかったのですが、自身のリベンジでもあり完成して良かった。楽しめました。 pic.twitter.com/FCblLA1svi

お久しぶりのイツメンと 奥多摩周遊ツーリングの予定でしたが雨の為ドライブに変更🚗 GPZ900Rのお披露目のはずが…残念😭 とはいえただでは転ばぬ。 美味しいものを沢山食べて帰りましたとさꉂ🤣𐤔 #山梨ツーリング #ドライブに変更 #ほうとう #信玄餅 pic.twitter.com/9uuIigZIHe

返信先:@kamatakihuホンダCBX400F、スズキ刀系、ヤマハVMAX系、カワサキGPZ900R、ハーレーヘリテイジソフトテイルクラシックあたりですかね？

今年も参加させていただきます。 GPZ900R用新製品の展示、またスイングアームの仕様など相談受け付けておりますので是非ともブースにお立ち寄りください。 pic.twitter.com/4gtkcydamO

愛車(GPZ900R)の広告を見つけたッス！ おそらく最終生産のアナウンスだと思います。 カワサキさんの思い 痺れたッス！ #GPZ900R pic.twitter.com/XrGiwQzy3Z

GPZ900RのA7以降のミラーや、ZZR1100のミラーは好き。