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JR芸備線『きょうも0人』ドキュメンタリーを制作、4/20全国放送へ #鉄道 #鉄道ニュース #芸備線 #JR西日本 #テレメンタリー2024 #広島ホームテレビ news.mynavi.jp/article/202404…
利用者がいないけど、廃線に反対する。どうする？ JR芸備線『きょうも0人』ドキュメンタリーを制作、4/20全国放送へ | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202404…
広島ホームテレビ: 4月20日10時15分から放送 🔽 JR芸備線『きょうも0人』ドキュメンタリーを制作、4/20全国放送へ #マイナビニュース #JR西日本 #芸備線 #広島ホームテレビ #テレメンタリー #Information 🚉 news.mynavi.jp/article/202404… pic.twitter.com/6nwKFffvjZ
JR芸備線『きょうも0人』ドキュメンタリーを制作、4/20全国放送へ | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202404… テレ朝系の「テレメンタリー」か。(KSBは4/21の朝5:20-5:50)
JR芸備線『きょうも0人』ドキュメンタリーを制作、4/20全国放送へ | マイナビニュース 芸備線は廃線したくないな 廃止は反対やな 理由は不便になりたくないから news.mynavi.jp/article/202404…
テレメンタリー 4/20 きょうも0人～芸備線 無人駅の守りびと 📹広島ホームテレビ 🎤六角精児 広島県と岡山県を繋ぐJR芸備線は全国トップクラスの赤字路線。沿線の過疎化で利用者は減少…。鉄道会社と沿線自治体、そして国とが存廃などを協議する再構築協議会が全国で初めて開かれることとなった。➡
芸備線の駅巡りにいいかもしれないけど、あのへん列車の本数が少なすぎるのが痛い…。でも二日間で二千円だからお得で、じっくり訪れるにはいいかもしれない。 備北エリアの高速バスとＪＲ芸備線が２日間乗り放題 備北交通・広島電鉄・ＪＲ西日本が乗り放題パス発売／広島 tourism.travelnews.co.jp/tetsudo/topics…
JR芸備線志和口駅（広島市安佐北区）に2代目ネコ駅長 #やまと と初代副駅長 #ちどり が就任して17日で1カ月！ chugoku-np.co.jp/articles/-/452… #りょうま を引き継いだ2匹がいる駅前の記念館には1700人を超える人が訪れました！連勤で2匹に負担がかかり過ぎないようにと、開館日を改めます🐈@ekicyou_ryouma pic.twitter.com/hwHvcNuKND
「JR芸備線を応援 尾道因島の住民が列車に乗るツアー」と報じる。以下私の意見。単発ツアーでは打ち上げ花火でしかない。その心を意気に感じる。しかし鉄道を観光に使いながらも具体的な活用案を提示する必要があるだろう。貨客混載、山陰諸都市への優等列車設定など。 www3.nhk.or.jp/hiroshima-news…
【ＪＲ芸備線を応援 尾道因島の住民が列車に乗るツアー】 ＞備後落合駅では駅でボランティアガイドを行っている永橋則夫さんが迎え入れました 永島さんがガイドするならツアー参加者の満足度は高かったんじゃないかな 駅が人の形をしているようなお方ですから www3.nhk.or.jp/hiroshima-news…
存廃に揺れるJR芸備線のテレメンタリー。今週末、全国放送。 結局、放送までに芸備線に乗ることはできなかったが、放送後には乗りに行きたい テレメンタリー2024「きょうも０人 ～芸備線 無人駅の守りびと～」 ナレーター：六角精児さん newscast.jp/news/1303590 pic.twitter.com/qBkekiEZqv
昨日、たまたま往路の列車でご一緒して、車窓の魅力など色々お話しました！ありがとうございます、また乗りに来てくださいね♪ ＪＲ芸備線を応援 尾道因島の住民が列車に乗るツアー｜NHK 広島のニュース www3.nhk.or.jp/hiroshima-news…
ＪＲ芸備線を応援 尾道因島の住民が列車に乗るツアー #広島NEWSWEB www3.nhk.or.jp/hiroshima-news… www3.nhk.or.jp/hiroshima-news…
テレメンタリー「きょうも０人 ～芸備線 無人駅の守りびと～」(テレビ朝日) 4月20日（土）午前4:50~ ＪＲ芸備線は全国トップクラスの赤字路線。存廃などを協議する再構築協議会が全国で初めて開かれることとなった。長期取材で見えた「赤字続きローカル線」の未来を考える。tv-asahi.co.jp/telementary/
全く関係ないオマケ。 こちらは現役の路線。 ＪＲ芸備線の内名駅で頂いた缶バッジ。 ここは「秘境の駅」と呼ばれているらしい。 そう言えば、行くの大変だった 🐸 ※左右逆に配置すればよかったかも pic.twitter.com/bdNALgt6gF
返信先:@iloha_train「JR芸備線 輸送密度13 東城～備後落合」に人口推移も載っていたがそれ以上の大幅減少だったはず。 超過度な車社会にしているからでしょ？たぶん、バス利用も細々になり大幅減になるし。ちなみにこれを肯定すると日本、世界の鉄道がたいてい維持できないぞ。
道路の切り替え（中山踏切の立体交差化）について - 広島市公式ホームページ 今回の道路切替に伴い、これまで利用してきたJR芸備線中山踏切が使用できなくなります。 道路切替の日時:令和6年5月下旬から6月上旬(予定) city.hiroshima.lg.jp/soshiki/153/37… pic.twitter.com/SIFE5UW4kD
JR芸備線 通学定期の購入代金一部を補助 庄原市(HOME広島ホームテレビ) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/88843… 現時点で希望者1名ってのがもう限界極まってる
メディアつーのは成長ないよね。見捨てられるわけだ。 「終着駅にしたくない」「地方切り捨て」存廃協議控えたJR芸備線、利用者や沿線の人嘆く sankei.com/article/202403… @Sankei_newsから
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