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「ゲロ遅い」と言われる型落ち値崩れ国産スポーツカーの86ですが、レースタイヤを乞食してミニサーキットに行けば4WDもVTECもSATSUGAIできるぐらいのポテンシャルはあります。 部品もほぼ貰い物かヤフオクだしコスパ最高(貧困) あと1日猿みたいに珍走しまくって96周しても大丈夫です。 pic.twitter.com/G5Dt7NkLLb

茂利 大輔@Daisuke_lvlori

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ホンダは迷走中だな… 本田宗一郎と共に技術を捨てたホンダ、技術のホンダはもう無い 売りだったエンジンもVTEC以降は進化の無い旧式

日経電子版 ビジネス@nikkei_business

ホンダとIBM、半導体やソフト開発で覚書 EV向けで nikkei.com/article/DGXZQO…

B-WRECK@B_WRECK

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薬の飲みすぎておきるのに 4時間かかったので 面白そうなの探してた この理論ならロータリー版の Chipi Chipi Brap Brap も出来そうやなꉂ🤣𐤔 【VTEC】チピ チピ ンバァァ ンバァァ youtu.be/r791uX24xsQ?si… @YouTubeより

乙中(女装初心者兼Vtuber)@dkN12O5tzQtayzW

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ホンダVTECエンジン B16 B18 H22 K20 F20等 逆回転なんです だから、86やシルビア、アルテッツァ等 軽量FRに載せ替えが出来ない ホンダはわざと逆回転にして 載せ替えが出来ないようにしたと思われる FFのボディはゴミでエンジンにしか価値がないと 彼等はそれを理解してそうやったのだと思ってる

Sin_Kazama-0088@0088_sin_kazama

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FD2が欲しい Vtec

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VTECこそデカタイコ

t___pho@s660_taku

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おはよ、今起きたんじゃないよΣ( ˙꒳​˙ )!?起きてたよっ。 今日も今日とて会えたらラッキー🍀ゲリラ配信 #REALITY #321V VTEC。。。んばぁぁぁぁぁ pic.twitter.com/wgKLqPd2un

めでぃっく@medic_HEART

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VTECを用いたケモノっぽいロゴ、、、

セーヤwithサーフ@kuma_rossi

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返信先:@kappakickそうなんですよ。 解ってくれる人が居てて助かります(´-ω-`) 私もバルブ休止式VTECを想定してたんですが、何故かみんなリフト変更式ばっかり想定してるんですよねぇ…_(:3」∠)_

ろみ@初心者ライダー@NextYzf

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返信先:@silvia_newpinkVTEC入れに行きましょ⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*

omuta🍙@omu_DC5

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返信先:@koji98761VTECがあればぁ🤔 ホンダモンキーVTEC

ハムイチ@ham1s

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VTECんギもちィィィしたい

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返信先:@NextYzfN BOX、660ccのVTECターボです

ニックき仇@uZvMPhbrGusTkUS

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返信先:@sibainu_Racingブラシレス入ってるもんで、dsg入れても劇的にはもう変わらないよw シングルカムvtecがB16Aになると別物だけどそこからB16Bになる位の変化w レスポンス上げならセクターカットとトリガー詰めでも良いのかと

たなk@E_R_O_TNK

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返信先:@Masstyu0VTECも??

名前募集中@morning__core

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返信先:@koutan_syougai1.8リッターのB18CのVTECエンジンの車種で濃厚🤣すぐわかった🤣特徴ある丸みのメータの縁🤣

jun_0428@jun_ns1

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返信先:@InteRswift1218はい。 負けず劣らずの...VTEC中毒です(^^;

新潟工業短期大学(生涯学習委員会)@koutan_syougai

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返信先:@Ikenuma_kuruma5人載せられてVTECあってサーキットも走れて産廃みたいにあちこち壊れないし最高じゃないか

鹿ニキ タニカワ(Rei)・大自然ニキ🚴🏃@rei1025_cl1

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返信先:@NextYzf現行のVTECも基本同じですが現代の技術でトルクはありますが むしろ新しい騒音規制に適合させる効果も狙って 一定回転以下でバルブを減らしトルクを稼ぎつつ騒音を減らす、です

kappa@ForzaSi@kappakick

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VTECの音最高やな

ティルノ1225/TiRuNo⚓@Chiruno1225

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返信先:@NextYzfホンダだからあり得たかもしれませんね ホンダの二輪車の可変バルブはREVが最初ですが 現代のVTECも合わせて四輪車とは考え方が逆なんですね 二輪車は軽いので最初からピークパワーを追求できますが そうすると日常域でトルクが減って乗りにくい そこでバルブを半分にしてトルクを稼ぐ

kappa@ForzaSi@kappakick

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プレリュード? あまり見たことないけどこれもVTECなんだ…🫢 見た目も色も渋いね🤩 pic.twitter.com/moYgx9hfnO

りお@最近かなり低浮上@rio_FD3S

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VTEC】ビビデンバァァ(修正版) youtu.be/-U_cViTEHdY?si… @YouTubeより オ"ッ^^^^^^^^

ふじもり🌸☄️@Ph0765

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目覚ましの音をVTEC音にしたら気持ちよく起きれるのでは?🤔 pic.twitter.com/m73exCV4Vh

のぼさん#78@gsxr750_fd2

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VTECとかロータリーサウンドとか国産スポーツカーの音好きマン

れがてー@regateeeeee

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返信先:@NextYzf楕円ピストンにVTEC。滾りますねw

りあるつ@realtsu

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うっかり誤クリックで音声ASMR開いたらやっぱり笑う この呪いどうにかならんかねw 真面目にやられるほど症状悪化するわ('A`) 口直しにVTEC音聞いても笑っちまった まぁこっちは方向性違うけどw

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VTEC搭載で草

むぎめし@6gime4

ドンキの無限SEXドリンク飲んで仕事してる

GYOTAKU Mk.2@GyotakuMk2

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いきなり新車登録+構造変更難しいらしい 製造メーカーで最初から書類作成だとさ!! 今はVTECあるからいいけど🥰

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返信先:@OS_GikenシビックのVTECはどうでしょう? 本来のVTECにスーパーチャージャーの組み合わせは、全域でトルクが良い具合に得られるのないかと考えてます(素人目線)

ディープブルー🍬💜@bhzr1

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返信先:@NextYzf採算度外視のホンダドリームなので。。バブルの問題ではなかったとおもいます。そして8バルブでVTECは技術的にもとうなのかな?と思ってしまいます。乗った事も乗る事も今後ありませんし何ともいえませんが。ドリーム!

タピオカZ@desmo_chan

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返信先:@Shihoshi4shihoあれドリキンの影響で値上がったのだなー! ナニワトモアレ少し読んだことあるのだ!今でも環状でVTECの音するとおおーってなるからいいなーって

限界ガジェット屋の買ライさん📱@Karai_3nanoda

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深夜にガラガラの道をVTECサウンド響かせて走るの最高にスカッとする。ホント乗り換えてよかった。 CB200Xは家庭的な女 CB400SBはスーパー○ッチ

串揚げロマン2G@エウレカ6どこ@kushiage1204

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サイレンサー入れてようやっと Φ100のイカレマフラーはVTEC入ったか入ってないか音以外じゃイマイチわかんなくなるくらいに低速トルクが出ていたことがわかりましたね…

やまげ🇺🇦@Dauntless_Loser

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返信先:@zunda_to_kuruma1所帯持ったら厳しいですよね。EG6は抹消して実家に保管→色々乗り継いだ挙げ句にVTECに乗りたくてエリプレにしたけど燃費悪い税金高い→最終的にステップワゴンとNwgn…。

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たまにフィットちゃんが恋しくなる…… ブレーキから煙出たりブレーキオイルの管破れて走行中にブレーキ効かなくなったり、ブレーキに悩まされたけど可愛い子だったよ……。 VTECエンジン勿体なかったな……。 pic.twitter.com/UzrEkqGk5O

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スプリントターボ(VTEC)で辻堂駅まで送りました…地味に遠いよね

ひよし🌺6/2神戸かわさき-新港13@noruren

終電乗るときの自分はオペラオーの気持ちになって「ハーハッハッハッ!これより後に電車はやってこないだから!乗るしかないさ」とか、考えてた

TBF@プリステ36R@bonziri_fk7

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返信先:@KKPCOMというか、アンチVTECみたいなやつでしたね(´-ω-`)

ろみ@初心者ライダー@NextYzf

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返信先:@fuckin_hcfめっちゃはっきりよね!バイクのVTEC並みにハッキリ

おかだ🐡@nazehasiru

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返信先:@takyam01081リッター100馬力はNAの限界って言われとったのにVTECはノーマルで超えてるのでマジヤバかですよね🤤🤤🤤🤤🤤

こーすけ@kooooosskee

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