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ヤマハ車やxsr900が世の中で評価されてるってことは 私の乗り方が悪いだけなのでは?と思って 克服しに行ったが私向きではない という結果になってしまったわけだ・・・ 多分前傾姿勢とアクセルワークが難しいせいで めちゃくちゃアクセル握るの疲れたもんな・・・( ゚д゚)
大型へのステップアップ候補でXSR900をレンタルして いかにエリミネーター400を最初に買ってよかったのかを 実感してしまった ワインディングや山道なんかを走るのはめっちゃいいけど 市街地やストップアンドゴーはツライ 重量より足つき、パワーよりコントロールしやすさってことね
こんにちは😊 今日の浜松市は曇りです☁️ 先日XSR900のホワイトが入荷しました😆 ホワイトとブラックが1台ずつございます😭 気になる方は是非お問い合わせください👀 【お知らせ】 1.YZシリーズ予約受付中‼️ 2.10/5(土)ヤマハカフェツーリング参加者募集中‼️ pic.x.com/ybcitconjn
二輪免許取得してから959パニガーレ、XSR900、MT–09SPとこれまで3台のバイクが納車されたけども一番テンションが上がったのは学生時代に買ったNS1(原付き)だな〜 初めてエンジン付きの乗り物を手に入れた感動は忘れられない!!🥺
入院生活day37(一時退院day1) 久しぶりの自宅🏠 色々あり過ぎて書ききれなかった。 Day36だった昨日9/20、長男が大自二🏍️免許書き換えをしていた!よってまだ四回しか乗っていないXSR900GP、今日乗ります! とりま鈴鹿のバイク屋へ親子ツーリング行くぞ! え?私は軽いオフ車で😁
そうね。形に憧れて買うのも良いけれど、「バイクを買って、それで「何をしたいか」が大切」っうのはすごくよく解る。 【比較インプレ】ヤマハ「XSR900 GP」VS 「XSR900」〈ノア編〉80年代バイクブームを知らずとも楽しめる2台! - webオートバイ autoby.jp/_ct/17715958
XSR900GP〜納車から2ヶ月が過ぎ走行距離が900㌔を超えたので初オイル交換実施。中々の色で鉄粉も出ておりエレメントも交換!ギアの入りもよくなって大満足!犬山城もいい感じです pic.x.com/6wgbeddqbr
返信先:@akitamn_travelXSR900、MT-07、R7、スズキの8R、YSPとか含めてレンタル出来るとこ無いか検索しました。 XSR900の黄色に乗っている方と話はした様な。650Rに乗っていた時に。
返信先:@kendo_er_1221各社色々乗るのめっちゃ楽しいです☺️ XSR900は全体的に硬派で漢のバイク!って感じでした 忍千乗る前のカワサキのイメージが漢カワサキだったので、ヤマハの方が硬派なバイクでびっくりです🫢 最近のカワサキは色々な意味で優しいバイク作ってるので…
自分は当初このY-AMTって Tracer9に付くと思ってましたからね それがまさかの展開になってビックリでしたから この反応次第では XSR900/GPにも Tracer9 GT/GT+なんて事もありそうですね 実はこれを搭載したら面白くなりそうなのが 噂がずっと燻ってるYZF-R9だと思います。 もし、SSにY-AMTって…
その後時は流れてFJRはすごかった。 XSR900とかNIKENとか、レアなXJR1300Cと割と最近のバイクにも試乗したけどなんか違うよねと思った。 特にハンドルが昔のネイキッドタイプからだいぶ開き気味になってるのが主流? R1R3にも乗らしてもらったけどフルカウルスポーツは排気量下がってもそんなもん感
XSR900が入荷しました 2016年モデル!ヘリテイジ外装!サイドカバー&テールユニットも変更のRZスタイルです! 詳細はコチラ↓ hatoya.co.jp/c4192u-kawa #YAMAHA #ヤマハ #はとや川口店 pic.x.com/mkkqhiiw9m
返信先:@ardbeg_goodいやいや全く飽きてないっすよ!だから60万出してでもほしいっていわれなきゃ手放さいなーって事っすw CL250去年の購入時よりむしろ今のほうが気に入ってるのでもし手放したらもう250ccは乗らないっすねw XSR900は立ち位置的にCL250とZH2の間くらいの使い方だなって思ってますw
XSR900の感覚忘れないうちに忍千乗ってきた! やっぱり2速全開は忍千の方が速いわ🤣 忍千は重厚感あるから戦車にジェットエンジンつけたような感覚 安定感抜群! 車体も大きいのでオモチャ感がないね! XSR900はトンボにジェットエンジン付けた感じ。 小さく感じてなおかつ機動力お化けなイメージ pic.x.com/b35fsq4qls
京都から信楽抜けて針まできた! 緑の濃い信楽、気持ちよかった! ニダボは忍千やXSR900乗った後でも気持ちよさ体感出来るから間違いなく名車だと思う。 流してると最高に楽しいツーリングバイク 贅沢を言うなら今の2倍トルクあったら文句ないんだけどなぁ🫠 pic.x.com/yrdswefxxz
折角なので1時間くらいXSR900試乗 思ったより硬派なバイク! シートもサスも硬いけど収束が早いから不快感はない 2速全開で脳が置いていかれる加速 100km/hまでは忍千より速い そして軽い!音が良い! サーキットでは忍千、ワインディングではXSRの方が速そうなイメージ 乗ってて楽しかった!☺️ pic.x.com/nqg2trktgi
アクティブ(@ActiveJapan_TW)より ACTIVE情's 最新号のお知らせです!😆 ・Qスターズ GPSラップタイマー LT-8000S新登場! ・アクティブ ブレーキフルード5.1 ラベルリニューアル ・アクラポヴィッチ JMCAマフラー XSR900 GP/GSX-S1000GX などなど ●過去情報はこちらから! acv.co.jp/joz.php pic.x.com/pnmw3law1m
ACTIVE情’s vol.376 10月号を公開しました📣 サーキットで使えるラップタイムモニター8000GTに価格を抑えたモデルが登場! 話題のXSR900GP用のカスタムパーツも続々! パフォーマンスダンパーも新規車種&年式更新👏 #アクティブ #ゲイルスピード #AKRAPOVIC #xsr900gp #gsx pic.x.com/5wbrhkkfox
■販売開始のお知らせ■ XSR900GPカウリングミラーブラケットが 本日9月20日(金)より開始となります。 入荷分が終了した場合、お届けまでにお時間を頂戴致します。 販売ページURL↓ x.gd/uFy9h #ymck #ymckcomponent #XSR900GP #XSR900 #yamaha pic.x.com/ahioiienqg
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