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今朝のナナロクカモツ… どうせ空コキばっかりだろうと思っていたら意外と荷載りが良くて笑った… 2088レ ED76-1017 機 2024.4.24 #スマホ鉄 pic.twitter.com/9kohax0efS

kamotudaisuki@kamotu_daisuki

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【13071】新山口駅(新幹線口) 北側(バス・タクシー駐車場出口)感知器は、小糸工業の警交1017号「版1」です。 #るーとの撮り信 #山口信号機 pic.twitter.com/Qfso0caY5N

るーと@denpa_route

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【13136】小郡黄金町 感知器は、制御機更新に合わせて取替されています。コイト電工の警交1017号「版2」です。 #るーとの撮り信 #山口信号機 pic.twitter.com/Ipi70mR1Mg

るーと@denpa_route

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【15056】くし山跨線橋② 東側の感知器は令和元年度に更新されています。コイト1017号版2です。 コイト電工 2019年9月製 #山口信号機 pic.twitter.com/P9dMBAEvyb

なおgames@BVgtWvgwYadKUT9

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【15152】くし山橋② 感知器も新設当初で警交欄が印字の世代の小糸1017号版1のものになります。 小糸工業 2011年7月製 #山口信号機 pic.twitter.com/2RHfdURdke

なおgames@BVgtWvgwYadKUT9

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2024/04/13 門A55A 1091レ ED76 1017号機[門]➁+コキ他 沼津発の列車。関東だと千葉貨物行の列番ですね。 pic.twitter.com/sTd2KdUid1

テルテルB@cityrabi719

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返信先:@sutonbrackあとは「低床車は、ひとたび事故や故障が起きたら、長期間の離脱が不可避」であること。これは広電が顕著な例で、脱線事故に遭ったことがある低床車、故障が発生した低床車がことごとく長期休車を経験している(1008号、5003号、5007号、5103号、5206号。1017号も?)んですよね。

[10P]レックス(APEX5203)💣Poison Mind・猛毒主張@APEX5203_Poison

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【13042】上山手 感知器は、電線地中化(複合柱化)の際に取替されています。小糸工業の警交1017号「版1」です。 西側従道路は通常の柱に標準色のものを使用しています。 #るーとの撮り信 #山口信号機 pic.twitter.com/wI4BCj6Adc

るーと@denpa_route

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【13164】上山手(南) 感知器は、平成26年度末の半感応格上げの際に設置されました。コイト電工の警交1017号「版1」で、リコール制御用画像式となっています。 #るーとの撮り信 #山口信号機 pic.twitter.com/1gEJRb3Fv4

るーと@denpa_route

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春~初夏にかけての玉葱臨が今年も始まりました~ 8085レ ED76-1017 機 できればVコンの向きを揃えてほしかった…😢 2024.4.9 pic.twitter.com/eE4p5TT3xf

kamotudaisuki@kamotu_daisuki

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Vコン編成のナナロクカモツ… 8085レ ED76-1017 機 2024.4.9 #スマホ鉄 pic.twitter.com/YjCw7OP4Fq

kamotudaisuki@kamotu_daisuki

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【11196】栄町 感知器は、令和5年度末の北側従道路開通に伴い北側従道路に設置されています。コイト電工の警交1017号「版1」です。 車両を感知すると北側従道路用の信号が青になります。 #るーとの撮り信 #山口信号機 pic.twitter.com/8vdHeoMur8

るーと@denpa_route

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4/6 1086レ ED76-1017号機 4/7 単8153レ EF81-455号機 5075レ ED76-1018号機 2071レ EH500-73号機 76でもラーメン屋と絡めたカットを撮りました。鍋島臨貨が始まりましたが今季は単機で送り込みのようです。指差し貰えたのは良かったです! pic.twitter.com/4TZjvLjcMI

浜さん@あしゅらー(仮)鉄@aki_PF2127

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#47号機の日 #6088レ #中央西線 遠征して初めての重単でした。 ちょっと残念だったけど、今となってはこれも貴重なショットかな。コンビは今はなき1017号機 。 pic.twitter.com/uGJfk9uiwB

monsieur keisuke@monsieurkeisuke

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【11148】車塚第1高架橋下 感知器は、制御機更新に合わせて取替されています。コイト電工の警交1017号「版1」です。 #るーとの撮り信 #山口信号機 pic.twitter.com/T8QxZe9LWo

るーと@denpa_route

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5075レ ED76-1017号機 古賀〜千鳥通過(ソニック14号の続行/遅れ)

浜さん@あしゅらー(仮)鉄@aki_PF2127

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明日退院なのに部屋引っ越したよ😂 1017号室前の部屋よりデイルームより… デイルームすぐ側リハビリでデイルーム往復してたのにリハビリにならない😂 #近すぎてリハビリにならない😂 pic.twitter.com/rpNoGDnXOb

ヒロシ🐰0422✨🍶🍷🍻✨@NENKIN69

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ED76-1017号機 被ってしまいました・・・ pic.twitter.com/6PCEt5tPKL

匂坂貴之進@b2unit2002

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今から34年前、昭和63年。 日立製作所とフジテレビが主催して実現した、オリエント急行の日本国内走行。 日立オリエント・エクスプレス’88 今は解体され存在しないEF65 1017号機がオリエント急行の先頭に立った。 まさにバブル期で実現した列車だった。 1988.10 高崎線 宮原駅。 #EF65 pic.twitter.com/7V3m1LzmHg

虎フード。@torafood2012

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#6 比江島選手の記事が掲載されているNumber 1017号、ご覧いただけましたでしょうか? 取材の様子が気になってしょうがない#7 テーブス選手もご覧いただけますと幸いです。 @mako6hieji @kaitoews7 #RiseAsOne #BREX pic.twitter.com/IZVyhwQ2bl

宇都宮ブレックス / UTSUNOMIYA BREX@utsunomiyabrex

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