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【話題】「従来の半分以下の電力で走っています」 という緑色のステッカー。 総武線時代（2000年代初頭？）に貼り付けられたものですが、武蔵野線転属時に剥がされた編成も多く、残存するのは一部車両のみ。 消費電力の比較対象である103系は、関東地区から引退して早18年が経ちますね。 #209系 pic.twitter.com/KiDtJQGi8H
唐津線は再びキハ47系 筑肥線は全国でも僅かとなった、103系！ どちらも国鉄の車両です。 最後は西鉄貝塚線！昭和41年製！！かわいい電車でした^_^ #大西流星 #なにわ男子 #乗り鉄旅 pic.twitter.com/kMuPk5pnMQ
返信先:@rejNmHd4x3lvL0f他1人例えば長野の超音波温泉の115系やポッポの丘の103系とか、ボロボロで渡す例はあるけどね。 愛着があれど、使えないものにそれこそ金かけてたらお前はどうせ怒るじゃん🤣
6月撮影 駅姫路駅 播但線103系3500番台 3509F前パンやっと見れた！6月なので前パン上がってないです！ 寺前駅時同じ編成見た3507F二回目その編成でBトレと並べました！別にあげてます！ pic.twitter.com/MGX6Wfsmnw
5月撮影 播但線103系3500番台 この時前パン3509&3503が見れなかった！ 3508F扉全て開いたのが嬉しい😃 引退だけやめて欲しい❗長生きして欲しい！同じく加古川線103系3550番台頑張って欲しい！ pic.twitter.com/9IFINS7Lzv
久しぶりに今溜まってるやつまとめてみるか コミケ写真撮影 MEVKワンハン MEVK3ドア 101系バリ展 113系バリ展 キハ20 キハ40 キハ46 キハ58 DMF-15HZ走行音その他作成 ブレーキ音拡充 103系の再開発 旧客 直通用車両 白咲向け更新 松急向け更新 マイツに113-40nわたす 枷浜直通の調整 その他コミケ準備
神領区スカイブルー103系が走る国鉄笹島線とは面白いですね。現有車両が4両x8本ということは、浦和区から神領区へさらにMcM‘TcMcM‘TcMcM‘TTc x3〜4本が転入していた世界でしょうか。 x.com/imahafuyu/stat…
返信先:@usoden_0あおなみ線が国鉄時代にできていたら名港線は地下鉄の路線名であるのでお堅かった時代だからあおなみ線とはせずに笹島線としてたりして。 しかも103系はここまでカッコ良くせずに、中央本線と同じスカイブルー一色、という事も考えてしまいました。
返信先:@Tc103_846１０３系で６Ｍ２Ｔ編成は武蔵野線でよく見られた編成ですね。阪和線でも８両貫通であったような気がします。２０１系は意外と走れる線区が限られているのですね。 ＳＡ編成、６Ｍ２Ｔ編成で環状線に残るとは思わなかったですね。
#所有するNゲージを晒す その26 ケース有り12 MA社製 A-0537 103系岡山色8両セット レールウェイトイボックスで購入した中古品(ほぼ未使用らしい) 写真の通り15Kで昨年の夏に購入しました pic.twitter.com/TbxKeC1vfw
返信先:@yoshi7927これもいいですね👍やはり環状線はこれらの形式ですよね(笑)😄 奈良103系の日中周回に乗った事がありますよ😊夕方まで内回りを周回してて、ラッシュ時間帯に区間快速として奈良へ帰って行ったと思います。記憶が曖昧で申し訳ないのですが、それほど長くは運用されてなかったような気がします😓
返信先:@yoshi7927そうですね、京橋も並びやすいですね♪ それにしても、さすがですね！ほぼ103系同士の、しかもカラフルな並びを抑えておられ素晴らしいですね👍 そう言えは2007年頃？だったかに、一時期ですが、平日限定で日中も内回りを周回する奈良103系の運用がありましたね💡写真はそれとは無関係ですが😅 pic.twitter.com/EB5rn6GdAA
返信先:@koma_east_izumiああ、もうこの頃は最高ですね😊こうして見ると国鉄車両とJR化後の車両のバランスが良いですよね👍それにしても、分かりやすく書いて頂きありがとうございます😄この時代に戻れたら、まずは103系(ミハ)に乗りに行くでしょうね(笑)😊
返信先:@KO82974910201系の6M2T編成は、実際に編成を組んだ状態で森ノ宮に留置されていましたが、運用には就かずに終わりました。 確かに変電所の容量の問題があったのかもしれませんね。何本走らせるとダメなのかは分かりませんが、2012年以降に6M2Tの103系SA編成が2本走っても、その程度では問題はなかったようですね。
引用失礼します。 国鉄色のE12編成を使ってほしかったです。おそらく103系1500番台をロケに使う機会が今後増えるでしょう。滞りなく進めるならNHK福岡(@nhk_fukuoka )がJR九州にお金を払ってでも奇数のE13編成も国鉄色に塗装変更してほしいです。 NHK連続テレビ小説「おむすび」 #NHK福岡 #おむすび x.com/Karatsukko_4/s…
2024/07/08 試9324C〜試9325C 103系1500番台 E18 NHK連続テレビ小説 「おむすび」ロケ列車 往路は撮影のため深江〜加布里のみ福岡空港幕で走行しました。 復路は昼間には珍しい回送幕での走行でした。 個人的に橋本環奈を目の前で見れたので満足です。 @筑肥線 pic.twitter.com/yhug3N8Rq0
返信先:@Tc103_846自分は2001年？ごろの京阪神緩行線のバリエーションがよかったですねー😀 抵抗制御 103系 113系 117系 485系 電機子チョッパ 201系 界磁添加励磁制御 205系 221系 GTO-VVVF 207系 281系 681系 IGBT-VVVF 223系 283系 683系 こんな感じだったかなー🤔
社団法人⚫︎⚫︎工業会正職員。 オレンジ担当になった44歳おかもっちです🍑♨️🧡 323系🚃デビューしてだいぶん経つのに未だに違和感感じる件。 未だに大阪環状線と来ればオレンジの103系🚃が走ってる光景を思い浮かべる💨 pic.twitter.com/lD4oESr3is x.com/momoa_chimo/st…
関水金属は半世紀以上前の金型が健在のようで化石のような103系もキハ20もオハ31もまだまだ現役ですね… x.com/shu07151699/st…
以前に日本のプラモメーカーの人が「金型は30年くらいで限界に達する」という投稿をされていて、翻って #アメリカンカープラモ 60年以上前に100万ショット以上酷使されたはずのアニュアル金型が未だに再販されたりするのは、どういうことなんだろうな。
戸袋窓残存形態限定でタイプ/ウソ電好きな私には「知らんけど」ですが、 103系新製冷房車はステンレスドアで新製され、金属抑えドアへの交換は対象外なはずで、もし交換されていなかったならTOMIX HG製品はさらにもっと売れたでしょうね。 x.com/wau705b/status…
モハ102-611【近ナラ】 床下がグレーになる前の姿。窓の向こうが見えないくらい超満員です。関西にいる新製冷房車で、ドア窓が金属押えになっている車は珍しい存在でしたね。 pic.twitter.com/goBoeDVm3p
※只今制作しているMMDドラマ動画は、2017年に構想したので、国鉄103系･201系、大市交10系･20系とかが平気で登場します。 pic.twitter.com/5efXTAXr4g x.com/Ponytail_hills…
返信先:@TY19_kasaE217がオールフックレス連結器になるから、クモヤは片方フックレスKATO、もう片方TNにしてやろうか企んでる(加工系苦手だからこうしようとしてる) 個人的に103系の低・高運転台非ATCジャンク転がっていたら特級呪物作ってやりたくなる((
返信先:@KO82974910本来、201系を全て森ノ宮へ配属し、103系を完全に淘汰する予定でしたが、6M2TやTcMM'Tc'TcMM'Tc'のような中間にクハが入る編成を嫌ったようで、途中で計画が変更となりました。結局、サハ2両込みの4M4T編成16本だけを配置し、残りは奈良へ行ったので、不足分は引き続き103系で賄ったという流れでした。
返信先:@biginaranglarクモハ12で大正解だと思います！ 今は103系の製作メインで片手間に旧国の配給電車を作ってます笑 旧国キット、一度手をつけるとタバコのように依存症になるので注意です🤭
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