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1063レ 22:53京都通過 TAL KYS7030 BM2276? JOT ポリエーテルポリオール 20T6 日本油脂 UT10Cパーブチルh-69 MCLC塩酸? 20K2 pic.twitter.com/dXTdPQZGk9
1063レ 22:52京都通過 NRS 20T6(輸送物不明) JOT コスモネートTDI 22T6×2 JOT ポリエーテルポリオール 20T6×2 pic.twitter.com/AkX7xTNykP
1063レ 22:52京都通過 NRS 20T6 JOT ポリエーテルポリオール 20T6 日本油脂UT10Cパーブチルh-69×2 JOTコスモネートTDI 22T6 pic.twitter.com/yxtF8dwg84
昼間の貨物、ほとんど国鉄形でした。銀後藤が続々、門司に到着するさなか、珍しい。ただ眠たくなって、4093レを逃したのが、痛かった。 2024.8057レ EF81 454 1063レ ED76 1022 8085レ EF81 455 4095レ EF81 501 pic.twitter.com/kqWekJG3Re
4081レが、多々良川踏切で10:50に通過しました。火曜日の4081レは、単機のはず🤔。ダイヤ改正で、変わったのかな。 2024.4.23 4081レ EF81 403
1063レ 22:52京都通過 NRS PMA-P専用 JP 2276 JOT アクリル酸メチル? 22T6 所有者•形式不明 12ftフレームタンクコンテナ pic.twitter.com/3C0b6qeSxv
お昼のカモレ 1063レ ED76-1020牽引+コキ8両 鹿児島本線熊本駅通過 運転士さんサービスホーンありがとうございます。 2024/4/22 13:14 pic.twitter.com/lNW6DrE9ow
1063レ 22:52京都通過 西久大運輸倉庫 UF42A-38033 日鉄カーボン UH29A 日本油脂 UT10C パーブチルH-69 JOTポリエーテルポリオール 20T6 pic.twitter.com/whqbT9SJ5i
2024/04/12 門A41 1063レ ED76 81号機[門]➁(代走)+コキ他 遠目に観てローピンだと思ったのは内緒…今年度はEF81が所定なんですね。 pic.twitter.com/aamlWkO0gV
夕方のカモレ-1 遅れ1063レ(約4H遅れ) ED76-1018牽引+コキ12両 ISOタンク搭載 熊本操到着シーン 2024/4/17 17:19 pic.twitter.com/u6WiMUHV72
2024年4月16日 JR九州🟥 鹿児島本線 久留米駅 16時34分ころ(約4時間30分遅延) ダイヤ改正後「門司機関区 A41仕業 高速 コンテナ貨物 1063レ 熊本操車場行き」はED76の代走運転が続いていましたが、本日初めてEF81が運用に就きました。牽引しているのは元富山のEF81-501です。#EF81 #貨物列車 pic.twitter.com/pnm1dcaQbT
お昼のカモレ 1063レ ED76-1021牽引+コキ12両 ISOタンク、ISO20Ft二個搭載 鹿児島本線熊本駅通過 2024/4/14 13:15 pic.twitter.com/qxWtAi3sH2
4月14日 11:07頃 弥生が丘~鳥栖タ ED76-1021牽引の1063レ NRS,JOT タンクコンテナ NRSU 341150 6 20T6 PMA-P専用 JOTU 371206 2 20K2 タケネート専用 西久大 netruck UF42A-38033 20ft ISOコンテナ HHXU 304583 0 22G1 HHXU 304472 5 22G1 pic.twitter.com/fENrwpt54M